Не прошло и полгода как я понял что у меня в машине нет 2 и 4 передачи. Опыта езды на автоматах нет, коллег и опытных мастеров которые дали бы точный диагноз в нашем краю тоже нет. Катался я короче так и думал что так и должно быть. Затяжная первая передача которая раскручивается до 3-4к оборотов, чет не особо напрягала — типа 4 ступка, длинные передачи.
Но сегодня меня осенила мысль кое-что проверить. И проверил :(. Есть режимы на ручке кроме D (3, 2, 1) которе позволяют ехать не выше выбранной передачи. Так вот воткнул (2) и никаких переключений при наборе скорости не заметил. Если сбрасывать газ видно что обороты падают и пытается зацепиться 2-я передача, но если дать газу обороты тупо взмывают вверх (но машина не изменяет скорость) подхватывается 1-я передача и только тогда происходит разгон. Поставил (3) машина стала вести себя как обычно — как я привык ездить, то есть разгоняет до 3-4к оборотов на 1-й и потом плавно уходит на 3-ю передачу. Ну и в D режиме никаких переключений на 4-ю передачу нет. тупо на третьей разгоняется и едет насколько мне хватило смелости разогнать хомяка.
Понимаю что коробке звиздец и нужно только перебирать. Что и буду делать в перспективе.
НО вопрос такого плана к специалистам, можно ли что-то попробовать поменять, проверить не снимая саму коробку, а в пределах доступа сняв поддон. Может там соленоиды, или что-то еще. Можно ли сканером какие-то нюансы увидеть на движущиейся машине, если да, то какие на какие показатели нужно обратить внимание (доступ к сканерам Tech2 и другим имеются, но спеца которые знает что надо смотреть по коробке нет). Самих ошибок ни в двиге ни в коробке нет.
Буду признателен за советы.
UPD: Пообщался с народом в техночате — сказали не ипать мозг с коробкой самому, а приезжать в красивый город Санкт-Петербург на хомяке. И хомяка починить и город посмотреть. Жена очень обрадовалась такой новости и уже строит планы :)))))
Комментарии 26
У меня похожая ситуация, но нет только второй. Певая затяжная, отпускаю газ гдето 2.5 3 тыс обтротах и сразу третья. Но и так ездиет… Немец бы уже в аварийный режим ушел 10 раз и с места не двинулся…
Буду ребилд ставить на обмен… Быстро и по деньгам примерно так же.
Отличная статья про режимы нашей коробки
www.drive2.ru/l/9023045/
Интересный пост. По городу лучше на тройке ездить для долгой жизни. Блокировка гидротрансформатора выключена, а она больше всего греет и загрезняет масло.
"Так вот воткнул (2) и никаких переключений при наборе скорости не заметил"
воткнуть 2 это оставить только вторую передачу для бездорожья, где и трогание 2 и движени 2.
Хм, интересно! Я чет подумал что 1-2-3 запрещают коробке переключаться выше выбранной передачи. В моем случае с моей коробкой что (1) что (2) разницы нет — машина разгоняется одинаково. Может это ввело меня в заблуждение. Будет нормально работать коробка перепроверю.
Чисто для информации вот что в мануале нашел по этому поводу.
THIRD (3): This position is also used for normal driving, however it offers more power and lower fuel economy than DRIVE (D).
SECOND (2): This position gives you more power but lower fuel economy. You can use SECOND (2) on hills. It can help control your speed as you go down steep mountain roads, but then you would also want to use your brakes off and on.
If you manually select SECOND (2), the transmission will drive in second gear. You may use this feature
for reducing the speed of the rear wheels when you are trying to start your vehicle from a stop on slippery
road surfaces. Once the vehicle is moving, shift into DRIVE (D).
FIRST (1): This position gives you even more power, but lower fuel economy than SECOND (2). You can use it on very steep hills, or in deep snow or mud. If the shift lever is put in FIRST (1) while the vehicle is moving forward, the transmission will not shift into first gear
until the vehicle is going slowly enough.
If you manually select SECOND (2), the transmission will drive in second gear.
штатно остается только вторая передача. если иначе значит лазили тюнеры. контрольная сумма прошивки совпадает?
не дошли руки проверить. Честно хотел этим заняться когда-то. Даже статейку про это написал (www.drive2.ru/l/532121847475471569/) но чет не довел это исследование до конца. Надо будет теперь довести. А что тюнеры и до такой настройки могут добраться? Тогда еще сканера толкового под рукой не было. Сейчас появился, надо полазить.
Я тебе больше скажу)…жена уже мысленно едет😂😘
Приезжай …сделаем с гарантией и уже не первый раз!) НАЙДИ в ютубе!
У меня с гранд чероки был юмор. Купил его, а 4- я передача отсутствует… Все приговорили акпп. Делаем ремонт на 52 т.р., а 4-я не появилась. Оказался накрытый датчик овердрайв… пока нашли причину, поменял мозги, всю подкапотную проводку, проводку на акпп… Весело было бл.ть, . заехал на сотку, а сам датчик штуку стоит…
Да такое сплошь и рядом. Я уже давно понял что если хочешь сделать хорошо, то делай это сам. Людей, которые за твое деньги тебе накосячат в сотни раз больше тех, кто сделает все хорошо. Тоже начитался уже статей в интернете как люди отдают машины на ремонт коробок, а потом и деньги теряют и машина в недвижимость превращается. Чтобы за Андрея из Питера весь хамерклуб не поручился я бы хрен куда собрался бы ехать.
И город посмотришь, впечатлений хватит на долго .
👍
Привет, Димон Читал твою проблему в техночате.Конечно, едь в Питер на машине.Гемор со снятием и установкой АКПП, плюс отправка туда обратно, это сомнительная экономия .
Странно, что в Бресте не нашел спецов.Я всегда считал, что автомеханики в Беларуси творят чудеса.Может плохо искал?
Да я сам офигеваю от того что спецов тут нет. Это ж золотая жила — ремонт АКПП. Но даже знающие люди — знакомые мастера со стажем говорят что в Бресте нет нормальных сервисов. Нашел один сервис который занимается коробками, но ехать туда на авось сильно стремно — никаких отзывов про него. Как мне сказали 1,5к$ и 50/50 что коробку сделают. С такой вероятность я и сам могу ее отремонтировать. Лучше сразу ехать к проверенным людям и сразу вкладываться в усиление а не простой ремонт.
Вероятность везде одинаковая 50 на 50 многовато еще это для проверенных мест которые вся страна рекомендует. Советую восстановленную коробку от GM купить это и дешевле ремонта и с гарантией.
А где ее купить в РБ/РФ. В США то понятно, но я пока не нашел способа ее в РБ привезти.
они в наличии есть пришлите номер коробки я вам поищу из сша никакого смысла тащить будет 400тр а тут они по старому курсу еще
если я правильно прочитал, так как сложно различить — 7KZD275L (плюс еще куча циферок). Насколько я понял из интернета важны вот эти 7KZD. Но вы лучше подскажите мне как и где искать. А то я буду чувствовать себя неловко, если вы потратите кучу времени на поиски, а меня этот вариант не устроит. Насколько я знаю то что у нас в наличии это просто ребилднутые непонятно кем и как коробки. То что они от GM указано только что использовались OEM комплектующие. То что они сделаны хорошо, испытаны и 100% работают точно такая же вероятность как восстанавливать и усиливать свою. (вот такое мнение у меня сложилось)
нужен номер детали типа такой 24229176 это номер моей коробки 2003 год, то что Вы прислали просто означает что коробка 7 года при этом если у Вас авто другого года это коробка не от Вашей машины. Времени мне надо не много я рыться хорошо умею и делаю это быстро. Что касается коробки у нас то надо смотреть конечно но в основном это коробки сделанные в Америке живыми американцами, коробка приходит в фирменном ящике опломбированная с документами и сертификатами. У меня такая больше 2 лет стоит уже. Только что от Москвы до Ялты на ней доехал 2000км по жаре без вопросов. А то что Вам наговорили это информация от тех кто любит их чинить по 100 тыс при том что до роста курса их так же по 100 тыс чинили а фирменный ребилд от Дженерал моторз стоил 62 тыс без учета скидок. Надо найти коробку которую еще тогда завезли, в этом секрет низкой цены. Их осталось мало, как только они кончатся останется только наличие или заказ по новому курсу это за 350-400 тыс рублей примерно. Поэтому в том числе я уверен что это выгодно Вы за 100-150 покупаете вещь которая стоит 350. А когда Вы перебираете где то Вы хрен знает что получаете, в лучшем случае за 100 тыс получаете то что стоит 100 тыс.
Я пока только такой номер нашел (на фото). Слева то что выше написал, а справа пока не смог довести до читаемого вида. Попробую зачистить наждачкой на днях.
На счет покупки американского ребилда и усиления местными мастерами я уже не первый день интересуюсь этой темой и как бы немного удивлен вашей информацией. Почему-то в техночате где, сидит куча народа, никто про такие коробки и словом не обмолвился, хотя я сам лично пару раз поднимал тему где купить коробку, такую как вы описываете (в ящике с пломбами и сертификатами). Я думаю что число желающих сильно увеличится если все окажется так просто.
у меня на мониторе не видно что там за номер вообще это по каталогу надо смотреть по вину напишите вин и какого года авто я попробую сам посмотреть. Что касается коробки то я ее купил 2 года назад за 92 тр и потом еще за 86 находил сейчас дороже конечно и на хомяка третьего 5,3 они есть хочу купить) Люди еще 5 лет назад коробки чинили за 100 когда они в сборе по 62 были, потому что 95% людей идиоты.
Покопался в интернете и нашел номер — 89037525
А вот что предлагают по ценнику наши сайты агрегаторы
Victor2017
у меня на мониторе не видно что там за номер вообще это по каталогу надо смотреть по вину напишите вин и какого года авто я попробую сам посмотреть. Что касается коробки то я ее купил 2 года назад за 92 тр и потом еще за 86 находил сейчас дороже конечно и на хомяка третьего 5,3 они есть хочу купить) Люди еще 5 лет назад коробки чинили за 100 когда они в сборе по 62 были, потому что 95% людей идиоты.
Нашел ваш старый коммент где вы ссылаетесь на этот сайт. Посмотрел там и вот что выдало
www.zzap.ru/public/search…an=GM&partnumber=89037525
Я тут брал www.autozap.ru по промокоду new19 будет -15% Известная надежная контора. Есть офис в Минске правда в Минске я посмотрел коробас дороже.Так же можно позвонить им сказать что Вы автосервис и они Вам дадут дилерскую скидку толи 20 толи 25 не помню точно я так сделал. Никаких подтверждений не требовали.
Интересные ссылки. Что-то раньше я на них не выходил. Буду изучать. В любом случае за информацию ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Буду разбираться (и бабло собирать).👍