
Приветствую тебя читатель!
Писать было не о чем, так как машина пол года стояла на стоянки без двигателя(( но обо всём по порядку.
В конце ноября 2018, через пару недель после планового ТО, как то утром при запуске услышал страшный звук стучащего чего то. Не искушая судьбу заглушил мотор и грустно побрёл на работу. После работы договорился со знакомым мотористом. Пока ехал к нему на машине стука не было. Слушая у моториста звук мотора, стук появлялся с периодичностью каждые 10-15 секунд. Сняв поддон и увидев "золото")) было ясно что какой то вкладыш приказал долго жить.
По результатам дефектовки под замену пошло колено и два шатуна, помпа и весь грм.
Не бюджетный ремонт))) Выдернуть 200 тысяч из семейного бюджета было тяжело по этой причине ремонт затянулся на пол года.
Покупка вкладышей была очень "интригующей". Был один вопрос, сколько их идёт в коробке? По итогу пришлось ещё дозаказывать шатунные и коренные. С шатунными просто до заказал. А вот коренные были заказаны из разных мест, один с эмиратов и три из японии. Ждал их по три недели)) Но самое интересное то что в эмиратах цена 600 рублей а с японии 1950! рублей. И это не главное, в коробке с эмиратов пришёл полный комплект коренных вкладышей! восемь полуколец. Из которых мне понадобилось три.
Как только запчасти пришли, все старые детали тщательно отмыли, головки шлифанули.
Моторист показал как проверяет зазор между коленом и вкладышем, использует какой то материал, наносит его на шейку вала, протягивает бугель потом откручивает и смотрит какой толщины остался след на шейке и меряет специальной линейкой.
И меня не обошла учесть непонятной работы двигателя в диапазоне 1200-2000 оборотов. Прокладки давно уже стоят стальные, но выявили следующее. Износ колец на штуцере механизма изменения фаз газораспределения. Ни один интернет магазин не показывает их на картинке)) мол бери будильник в сборе. Но порывшись в интернете нашёл на одном американском форуме номер этих колечек 13042-3HD0A.
Сборка близиться к концу, как обкатаю отпишусь.
Всем добра!















Комментарии 51
Добрый день, у меня тоже пришла беда, Не могу приобрёл колено б/у и шатун немого выбрать вкладыши.Кто то говорит на б/у надо замерять колена и постели блока по таблице не получится типо
Привет, по этой же причине не стал шлифовать своё колено. Там хитрый подбор вкладышей(( И если я правильно понял, полу кольца (вкладыша) разных размеров на одну шейку идут!
Нехилый ремонт(((
Интересна все таки причина, если прокладки менялись. Уровень масла норм. загадка…
Пытай мастера, пусть вычислит
Сегодня мойка моторного отсека, радиаторов, ну а к концу недели установка мотора, вот тогда и встречусь с мотористом, и буду пытать его вердикт.
Мне тоже очень интересно. У меня-то все в резине было.)
а что с резиной?
В смысле ? Резина от масляных фильтров
ФИЛЬТР НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ СТАВИЛ?
Тогда ещё не знал про фильтры. По ходу и до меня тоже что-то не то поставили . Резинок в моторе было много, в том числе два крупных фрагмента разных цветов . 🤦♂️
Жестко((
Колено неточибильное было или сам решил новое брать?
Сам решил новое брать, там подбор вкладышей не простой мне показался.
Дело твоё, конечно, если бы разобрался, а это не интегралы брать и время у тебя было, то сэкономил бы тыщ так 30, как минимум.)
Согласен с тобой, можно было разобраться. Колено в продаже))
Хоть так))
От чего стуканул если прокладки поменяны ?и давление масла в норме ?
Для самого загадка, шатуны пятого и шестого целиндров, все каналы проверили остатков фильтра не нашли. Это я о том, что может кусочки гуляли по двигателю. Но это вряд ли, так как с момента обнаружения клапана фильтра, прошло 150 тысяч пробега. Может конструктивная особенность, дальние целиндров всегда испытывают масленное голодани плюс пробег под 300
Оч странно у пропитухи за 300 там уже, есть пример когда на Fx умер HR мотор он оттого что уровень масла прощелкали на 255 тыс, уничтожали его каждый день, тут если все норм что надо то ему, какой мотыль именно ?
bit174
Для самого загадка, шатуны пятого и шестого целиндров, все каналы проверили остатков фильтра не нашли. Это я о том, что может кусочки гуляли по двигателю. Но это вряд ли, так как с момента обнаружения клапана фильтра, прошло 150 тысяч пробега. Может конструктивная особенность, дальние целиндров всегда испытывают масленное голодани плюс пробег под 300
Прокладки менял сам ? Болты затянули?
Вот это сложный вопрос, при установке не присутствовал ни разу (( в о при вскрытии последний раз, всё было на месте, моторист сказал, что винты относительно легко открутились! И сказал что эти прокладки посадит на какой то клей! Для надёжности
Может болты виной
Обязательно буду пытать моториста, может скажет своё мнение.
bit174
Вот это сложный вопрос, при установке не присутствовал ни разу (( в о при вскрытии последний раз, всё было на месте, моторист сказал, что винты относительно легко открутились! И сказал что эти прокладки посадит на какой то клей! Для надёжности
Садят болты на герметик что бы не ослабевали не прокладки
Т.е. прокладки были поменяны задолго то того как стуканул двиг?
За тысяч 50 до того)
Advokatangela
Т.е. прокладки были поменяны задолго то того как стуканул двиг?
Скажу больше, я уже дважды их менял)) я наверное один из первых кому резиновый клапан от фильтра в мотор засосало)) вот тогда мне повезло, резинку нашли в масляном канале на шидронатяжитель цепи.
Жесть)
А почему контрактный мотор не купил? 120_135к стоит) поддон конечно ужас, волга оил лил)
Думал про контракт, и даже положительный опыт есть. Но кот в мешке отговорил. А лил только мотюль))
Скок проехал всего?
Сколько пробег? 288 тысяч.
Прилично.
Владельцев сколько у авто?
Я третий
mastakillla
Прилично.
Владельцев сколько у авто?
Покупал шесть лет назад, с пробегом 💯
И все время на мотюле?
Да, и всё время в одном магазине)
Какой расход масла был до ремонта?
Не скажу что ноль, но незначительно. Если значение максимум и минимум на щюпе это примерно литр, то я думаю меньше 300 грамм.
Я покупал от ниссан 350z, у него на схеме показаны эти колечки
Вот у амеров нашел, они тоже от 350z ставят
И бери рено они дешевле
У официалов взял моторист, с хорошей скидкой))
bit174
Вот у амеров нашел, они тоже от 350z ставят
У меня че не спросил))
Да меня моторист тролит)) позвонит, расскажет про очередной трабл при сборке, пока я ищу информацию. Он едет к официалам и тырит там запчасти)))
Дружище а как кольца на крышках износились ? Вдоль колечек кантик идёт? У меня просто кантик и затупы, тоже думал об этих кольцах
Привет, как объяснил моторист, изношены колечки!)) Само кольцо имеет форму прямоугольника в разрезе, так вот та часть что выпирает за канавку в штуцере съедена.
То есть торец кольца ?) ты когда их менять будешь ?)
Уже купил моторист эти колечки, сегодня должен поставить.
Aza023
Дружище а как кольца на крышках износились ? Вдоль колечек кантик идёт? У меня просто кантик и затупы, тоже думал об этих кольцах
Aza023
Дружище а как кольца на крышках износились ? Вдоль колечек кантик идёт? У меня просто кантик и затупы, тоже думал об этих кольцах
У меня была ошибка р0021 вроде, вот снял, увидел прикольчик) хорошо что есть запасные крышки