Всем привет мои приятные молодые люди!
Как вы уже знаете, на ралли Голубые Озера 2019, в апреле, у нас оборвало болт шкива к/в и гонка для нас закончилась. Ну что же, высверлим остатки болта, заменим его(болт) и поедем дальше. думал я.
По факту все оказалось очень печально. все экстракторы что у меня есть, были обломаны в попытке высверлить этот чертов болт. На лицо явный перебор с затяжкой, хотя я руководствовался книгой с указанными моментами затяжки для 16кл мотора. Но факт остается фактом. болт там застрял…
Вытащили мотор, и отвезли его в Pro_Tec к Васе, собственно к человеку который его собрал еще в начале 2017 года. И вот спустя некоторое время, звонит мне василий и "радует" следующими словами — колено, говорит, кривое…в помойку… граждане как? как, купленное в 17 году НОВЫМ! колено теперь спустя 2 года кривое.
но черт с ним, нашли необходимые запчасти(колено и поршни) у sdr-den4u и долго не думая мы с Денисом договорились. Заменили к\в, поршни, вкладыши, гидрики, п/кольца и всю сопутствующую требуху.
Дальше было интереснее… залезая в гбц Вася обрадовал меня тем. что наши валы, подраны… видимо было голодание когда в прошлом году на Голубых озерах 2018 открутилась масляная пробка и масло "вышло" на улицу…или само масло было не качественное. Увы доверия к ГСМ как и к запчастям падает с каждым днем.
Пара дней поиска и я уже был готов заказывать в уфе динамику, как у знакомых гонщиков из Жуковского нашлись валики в состоянии новых и + — под наш конфиг. Итого еду из химарей в жук за валами и сразу к васе ставить валы и перекрытия. Но все успешно, спустя пару дней уже забрал двигатель. И подготовил все для установки.
Ну и хватит лирики, ближе к технике — имеем теперь следущее:
ТЫЩАПИЦОТ! …1514см3 (71х121х82.4) со степенью почти 12.
Валы procar 10.0 276 спасибо Мише Афанаскину
ну и остальное все остается как и было, разве что заменили инжектора на 271сс от пассата Маврюна,
и поставили прокаровский дроссель омологированный по R2B в ралли кросс, с большим 100м диффузором. Со слов настройщика — давай попробуем, сие было куплено)
Отдельное спасибо Bimoза легкий шкив К/В из Д16Т. Теперь проблема данного узла решена)
На сегодняшний день, все запускается, работает и даже может самостоятельно комфортно передвигаться. Неспеша проходим обкатку, и двигаем на стенд. По результатам стенда напишу чего получилось. Есть еще у нас маленькая хитрость, но об этом будет совсем другая история!)
Ну и как обычно спасибо семье что терпят, КОМАНДЕ в лицах Antonsvt,MartySVT,PavelBlinov, pro_tec за мотор, sudarev за масло, SergeWRCза помощь в сварке и ценные советы и всем всем всем причастным.)
ждите нас на ралли "Псков-Ганзейский" в сентябре 2019.
Комментарии 16
Ракета !
Удачи!
Кстати, а прыжки как твоему пепелацу даются?
Спасибо. У него, папилаца, гоночная подвеска. Прыгает он отлично
Нде, на ровном месте так сказать.
Не могу не прокомментировать — вот это диффузор! 100мм на ээ 56? В переходных режимах чтобы перед дросселем было побольше воздуха?
Ну на сколько я понял чтобы выровнять момент ближе к верху. Особо мощности то не прибавится но может что то будет получше) попробуем — скажу)
Хорошей обкатки и настройки! Кстати, ты как обкатываешься, ты же на МКАД не выезжаешь на ней?
Спасибо Олег) обкатываюсь 2 часа на холостых и на стенд
Ну все нормально, с фиксатором ставишь болт и потом без горелки не подходи.
ну Как то так
бюджетненько
Главное розовый блок )))
Другой краски говорят не было :/
не надо фальши! тебя спросили, ты сказал что тебе нравится розовый!
Меня спросили после того как покрасили. Нормальный цвет. Главное что работает
Sudarev
Главное розовый блок )))
На ТИ…
O_o ой все., прошли — следующий :)
Вот по этому мы и ездили на древнем 2м гольфе, ржавое ведрище и это отдельная боль. Но там с помойки качество запчастей выше, чем новые на тазик.
А что бы сломать болт шкива, его придется взрывать :)