Бывшая — Lada 2105 SVTrally 1600Н
Lada 2105 1999, двигатель бензиновый 1.6 л, 159 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на Lada 2105 SVTrally 1600Н и Land Rover Range Rover Epsom green
Москва, Россия
Отзыв владельца
SVT rally team
Автомобиль участвовал в соревнованиях:
2021
ралли пушкинские горы финал кр
Зачёт наша классика
СУ1 — тотальные уши после трамплина.
2019
Ралли Псков Ганзейский 2019, финал КР
Зачет наша классика, Kramar Rally cup — тех сход (двигатель)
25-27.04.19 Ралли Голубые Озера 2019, КР
Зачет наша классика, Kramar rally cup — тех. сход(срезало болт шкива к\в)
2018
27-30.04.18 Ралли голубые озёра, КР
Зачёт наша классика — 4 место
17-20.05.18 Ралли Пушкинские Горы 2018, ЧР
Зачет наша классика — 3 место
6-7.07.18 Ралли 900 Озер 2018, КР
Зачет наша классика — 7 место
14-15.09.18 Ралли Псков 2018, КР
Зачет наша классика — сход
2017:
Ралли "Текстильный край август 2017" — дисквалификация(нет отметки кв)
9.12.17 Кубок мини ралли "Золотое кольцо" — ралли Текстильный край, зачет классик лига — 1 место.
Кубок мини ралли "Золотое кольцо 2017" — зачет классик лига — серебряные призеры 2017 года.
Ралли Cupper Pskov 2017, КР
Зачет наша классика — 7 место
2016
5.06.16 Ралли "Петровская верста" г. Ростов Великий — 2 место
3.07.16 Ралли "Золотые Ворота" г. Владимир — 2 место
Ралли "Текстильный край Зима" — 6место класс стандарт.
Мой штурман Андрей Мареев бронзовый призер Кубка мини ралли "Золотое кольцо 2016", класс стандарт.
2015г:
-"Кубок выходного дня"( 6 этапное учебно-тренировочное мероприятие) ралли спринт на трассе Кранкино 2015г — 1 место класс стандарт
-5 этап "Endorfine race cup" — 1 место класс спорт, 2015г. г. Дмитров
-"Супер кубок Подмосковья" — 1 место класс спорт, 2015г. г. Дмитров трек Endorfine
-2 этап "Межсезонье" на треке Endorfine — 2 место, класс спорт, 2015г. г. Дмитров
Всем привет)
История приобретения:
Еще в далеком 2011 году звали меня на ралли-спринты) Желание было огромное, но бедность студента не позволяла даже попробовать что это и с чем его едят)
И вот осенью 2014 задумались мы с товарищем о покупке 2108 для "покататься по району", и даже посмотрели несколько машин. Пока проводились маркетинговые исследования ПП, звонил другу(который и тащил меня на спринты) спрашивал, продает ли кто восьмерку или девятку, и как то заговорились и Герман все-таки уговорил меня купить жигули)
моя первая машина на заднем приводе… никогда я сам не садился и не было желания на нем ездить) Но пп надоел, хотелось попробовать что то новое)
Выбирали машину довольно долго, бюджет был ограничен, хотелось максимально крепкий кузов. Посмотрев около 6-8 машин категории 30тр -, понял что не найду ничего… немного даже расстроился и вот она, на авито за 35 цвета "монте карло" в двух минутах от работы. В тот же день смотрим. все устраивает но цена все таки великовата…сутки ожидания, просмотр еще 2х тазиков, небольшие торги и за 28тыс я ее забрал)
Все работает, сел поехал. то что нужно для начинания в спринтах) Мотор бодрый, пусть и пробег 200.000, одно расстроило — реактивные тяги, все сайлент-блоки убитые машину ведет во все стороны, страшно ехать))) Но все равно я был доволен как слон и 31.12.14 мы поставились на учет и начались "мои новогодние приключения на жиггулях" =)
Автомобиль подготовлен по требованиям класса 1600Н и участвует в кубке России по ралли
спек-лист:
Двигатель
Блок 21083 194.8
ШПГ 75.6х121х82.4
ГБЦ запил — Василий Годовиков (#pro_tec)
Каналы увеличены
выпуск 23-23-34
впуск 27-27-38
Степень сжатия 11.8
топливо АИ100 товарный
Впуск — дросселя тойота сильвертоп Ф47
Инжектора ауди 300сс
Валы прокар 10.0
Выпуск -4-1 нержа Ф60мм
Охлаждение -медный двурядный радиатор ваз 2110 пр-во г.Оренбург, расширительный бачек VAG
Я7.2
Электрика AM sport
Программист — Чемров Владимир
159л.с. и 188Нм
КПП кулачковая Лада Спешл трансмишн
ГП 5.1 Блокировка вал рейсинг дисковая
Подвеска
передняя подвеска кастом:
рычаги перенесены вперед и вверх, все на ШС, — Евгений Чихватов (Иваново)
Балка — Чихватов
Рейка ОДА ограниченная — 2.5 оборота, сошки — запил ЦСКА авто(Павловский Алексей)
Мост + Тяги на ШС — Чихватов.
Амортизаторы
-передние — shocks therapy
-задние — ab technic
Пружины серийные чуть пиленые(-1 виток вкруг)
Тормоза 14" по кругу вентилируемые колодки ТИИР перфоманс
Шланги Гудрич
Кузов усилен и проварен в необходимых местах
Каркас безопасности соотвеств. приложению "J" — производства "Девятый Вал" г. Калуга
Отметка Куделькина С. А. имеется
Полностью удалена шумовибро изоляция, Приборка карбон
Тахометр Бильтема
ковши Atech North и Sparco pro-adv
ремни TRS Magnum 3'' 6тчк
Руль sparco
экстерьер:
Обвес VFTS
капот кастом
буксировочные петли сабельт
Колеса:
Лето — DMack DMG 3 на ковке СМК Авиатехнологии R14
Зима — гвозди Black Rocket BR 50 на ковке слик 4.5" R14
Транспортировочные — какие-то колеса)
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 159 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1999 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Lada 21053 выпускается с 1980 года
- Госномер Н068КЕ197
Бортжурнал 106
Аксессуары

Документы

Доработки













































Колёса


Наблюдения и впечатления





Неприятности

Ремонт и обслуживание









События


































Фото и видео






Разное

Машины в продаже

Лада 2105, 1996

Лада 2105, 1996

Лада 2105, 2010



Комментарии 88
Сегодня
Ого) 🤟🏻
Обгонял перед новосокольниками))
Все понял. Видел лансер)
Нравятся мне твои фоки. прямо очень )))
А то) автофига же )
Огонь машинка! Подпись!
Во сколько встала такая подготовка машины?
за 3 года потрачено около 500-600т.р.
За 300 что-то можно сделать нормальное?
теоретически можно)
500-600, это я правильно понял, что всего с учётом всех расходов?
да. без учета выезда на соревнования
С учётом расходников (масло, бензин, резина)?
Боевая классика рулит)))
Вфтс
Подпись! Побольше чашек и тумбочек!
Боевая) подпись заходи в гости 👌
Тазы рулят😉
оу какая девчуля слева!