Доброе утро, Драйв.
Сегодня речь пойдет о 5, предпоследнем, этапе Кубка выходного дня на трассе "Кранкино". Все начиналось как обычно, накануне небольшая подготовка, установили выхлоп паук 4-1 #безпеределак и 213 распредвал. Полка момента опустилась и на средних оборотах появилось немного тяги. Провал между 2-3 передачами стал поменьше. Выкручивать мотор в космос на трассе мало где получается, по — этому в таком конфиге довольно удобно.
Собрались, отличная погода, потихоньку поехали. а дальше как обычно, переобувка, пропись, тренировка и боевой.
Прописались нормально, поехали первый боевой, и тут я начинаю понимать, что что-то идет не так…
…то ли лыжи не едут, то ли я *банутый… как говориться в поговорке.
В итоге я так и не понял причину того, почему мы ехали просто отвратительно. Медленно, с большим количеством ошибок, одна из которых на втором боевом кругу стоила мне юбки и передней панели. Но это мелочи. отремонтируем. Первый летний вылет с трассы. довольно жестко. Пробили с пыра бруствер, оторвали глушитель в добавок. Получили пенализацию … выгнули переднюю панель обратно и продолжили гонку.
По результатам, мы 4 из 5 участников. Первым в этот раз приехал Денисsdr-den4uс чем могу поздравить его и всю команду. Молодцы))
Ну вот как то так. В целом я остался доволен гонкой, отличная погода, много езды, вкусный обед, и хорошо проведенный день))))
Всем спасибо, увидимся на 6, заключительном, этапе уже с новым конфигом подвески, а каким я вам не скажу.А по завершению кубка будет ооооочень интересный пост о глобальных переменах в постройки нашей 21053…
Комментарии 4
Спасибо за поздравления! Давайте мужики, на 6 этапе увидимся, устроим жаркий патихард)
Да, бороться будем до последнего. Я думаю мы дожмем кубок, по крайнем мере очень постараемся)
да ты уже так или иначе его дожмешь, больше всех очков в заднем приводе)
так или иначе, это не наш метод) мы будем дубасить до последнего)