Кубок выходного дня 3. Наконец то.

Всем привет. Извиняюсь что долго не писал.Затянувшееся межсезонье, работа, отпуск турция, и вот 14.06.15 "Кубок выходного дня" который начался еще в далеком феврале продолжился. Трасса "Кранкино".
В этот раз гонка была отличная. Что сказать, все было очень круто, кроме двух моментов, что мы т.е. стандартные жигули ехали в классе "стандарт моно привод" в месте с ПЕРЕДНИМ приводом. как так то? И второй момент, время которое считали в зачет складывали по 2 лучшим временам прохождения трех разных СУ. Да это немного как то вообще не туда… 3 разных СУ, а время складывают из двух. Не правильно это, надо складывать все три. Все эти моменты конечно вызывали недовольство публики, но это все равно не смогло испортить гонку. Покатались просто супер, море удовольствия, опыта, а это главное.

По приезду из Турции, в субботу будучи в полном понимании что машина не готова, (был эксперимент с подвеской, получилось очень высоко). нужно было срочно менять пружины, подушки и пр. Из аэропорта сразу в гараж, в яму домкратим тачку, и с помощью лома и какой-то матери пружины мы поменяли, внезапно звонок отUrgi — я не поеду, помпа течет машина греется. Я думаю все труба, поедем с Маврюном одни. Звоню Герману, так у него вообще машина не заводится и что с ней он так и не может понять… продолжаем готовить пятерку к завтрашним гонкам. Примерно 22.00 звонок Гоши, из трубки гордо — завтра в 7.30 на посту в Митино. я такой ну просто супер Гоша в деле, остался Герман. Подъезжаю к нему, пытаемся прикурить и минут через 15 машина завелась. От мотора ужасный стук, что стучит на первый взгляд не понятно… так вот оказалось что в моторе у Германа нет масла. совсем, сухо. И к слову машина без масла до этого проехала довольно долго, километров 20 в режиме дикого валева. Кто дочитал до сюда спасибо, знаю много букв но это товарищи — пи*дец. Отдаешь машину знакомым вал поменять, а он не то что поменять не смог, так еще и вскрыв мотор, и собрав обратно не залил туда масло. Будьте внимательны когда отдаете машину к чьи-либо руки на тех обслуживание. Итог утра воскресенья, мы заводим Германа с моего 90А акума от мерса, (в дальнейшем целый день так и делали :D ) и едем на гонку. А дальше смотрите фото. Позже постараюсь выложить он-борд прохождения всех 3 СУ.