Как и обещались — отчитываемся по замене магнитолы на что-то более достойное, чем штатная CD30 MP3.
Для тех, кто не знает, что это за зверь или забыл — вот фотка…
Почему решился на замену…
В штатной магнитоле вроде бы есть почти все необходимое — читает МР3, есть AUX… Выглядит хорошо…
НО! Есть огромное НО! Нет USB. Плюс звук, который она выдает на штатных колонках — не скажу, что прям ужас, для обывателя, слушающего радио — сойдет… Но для меня он был не приемлем! Нет басов, отсутствует верх…
Поэтому решил менять саму магнитолу, несмотря на то, что потеряется штатный вид.
Почему не стал идти по второму пути — покупке USB-адаптера для штатной головы. Да потому что цены стали негуманными. Отдавать за жгут проводов и коробочку 3500р — абсурд. Причем улучшения звука мы не получаем.
А тут увидел в компании ElexRU новую магнитолу Pioneer FH-X700BT. (аналогичная стоит в Х-трейле папы) за очень вкусные 5670р.
Само собой берем! )))
Тем более забегая вперед скажу — даже без проклейки дверей (пока, нет времени), без замены акустики, без подключения фронта через усилитель — звук на порядок лучше.
Итак, что нам понадобится еще…
Нам нужен кабель для подключения к штатной проводке магнитолы, антенный переходник и переходная рамочка.
За рамку и переходный кабель спасибо огромное walter82 .
Антенный переходник купил на рынке за 250р.
Подключение кнопок на руле пока не делал… Не было свободных 2500р на универсальный адаптер, т.к. оригинальный для Астры стоит космических денег.
Итак, берем 4 гвоздя на 80мм, вставляем в штатную магнитолу и вынимаем ее.
Отключаем разъемы и удаляем это чудо техники.
Далее фоток не делал, т.к. увлекся процессом подключения.
Переходник под штатную проводку не совсем подходит. Для него нужно тянуть провод, на котором появляется +12В при включении зажигания. Мне некогда было таковой искать, поэтому скрутил красный и желтый провода вместе (собственно +12В постоянные и АСС +12В) и подключил магнитолу.
Пионерчик также, как и штатная имеет Bluetooth. Для вывода микрофона потребуется снять левую накладку стойки и нижнюю накладку над педалями, чтобы все протащить.
Не делайте все это в холоде. На стойке видно место под заглушку/защелку, которую я сломал, когда снимал стойку.
В общем — все подключено, все работает, но это все по временной схеме и будет весной переделываться, либо раньше, если появится тепловая пушка в гараже.
Купил себе флешку на 16 гигов маленькую, чтобы ее невозможно было задеть.
Вот так это выглядит после установки.
В общем, как писал уже ранее — звук на порядок лучше штатной магнитолы. Появились сочные басы, заиграла обшивка… )))) Верх теперь тоже более четко слышен.
Дальнейшие действия с системой:
— переподключить правильно, чтобы был +12В при включении зажигания
— протянуть провода от магнитолы к усилителю, от усилителя к передним динамикам
— проклеить двери
— доработать крепление магнитолы
Вот как-то так, ждите продолжения
Комментарии 99
Привет! А руль работает(кнопки)?
Привет! Нет, с таким переходником не будут кнопки на руле работать
а стоковую магнитолу не продаешь?
Привет! Нет, стоковая магнитола вместе с машиной в субботу уехала от меня.
Привет, при установки со звучанием не каких проблем не было ?
А то я сегодня хотел себе пионерку 730 поставить, перед покупкой решили подцепить проверить как работать будет и увы муз играет без басов почему то у меня (
Привет!
Нет, все отлично до сих пор.
А настраивали магнитолу?
Без усилителя там необходимо включить внутреннее усиление, плюс можно отрегулировать басы. Опять же нужно было проверить частотный рез — не включен ли был фильтр.
Спасибо завтра с езжу еще разок, попробуем еще может получится что нить хорошие, а то сижу разглядываю БЖ у всех, все норм работаем у меня нет, все это странно,
Вроде как пробовал установщик настраивать что там уж пытался сделать но увы все играет норм но басов ноль
Это очень странно. Потому как после просто установки у меня динамики заиграли очень хорошо. А потом поднастроился — уже не стали справляться с басами… Пришлось убавлять.
Попробуй проверить в настройках — loudness должен быть на high, hpf должен быть off. Это все в настройках меню audio
Хорошо проверим, спасибо за инфу
Dmitriy62-RZN
Это очень странно. Потому как после просто установки у меня динамики заиграли очень хорошо. А потом поднастроился — уже не стали справляться с басами… Пришлось убавлять.
Попробуй проверить в настройках — loudness должен быть на high, hpf должен быть off. Это все в настройках меню audio
Надеюсь что причина только в настройках )
Чел привет! Давай рамками от магнитолы махнемся(облицовкой) я тебе серую пришлю
И нафига она мне сдалась, серая? Я при продаже верну штатку на место и все.
Привет.
Подскажи что за модуль надо, чтобы было управление с руля?
Где брал рамку? На экзисте рамки в районе 8000р.
Привет. Модуль нужно вот такой — zexma.com/index.php?productID=290
Меня жаба задушила — не стоит он таких денег. Поэтому катаюсь без управления на руле.
А рамку купил у друга. Он Н-ку продал, рамка осталась.
Приветствую. На своей астре собираюсь тоже махнуть магнитолу. Подскажи пожалуйста, рамка переходная у тебя с коробом? Если нет, то как крепится пионерка?
Рамка без короба. Пионерка стоит в штатном коробе, просто немного его подогнул. А чтобы она не выезжала в салон — смотри третью фотку с конца. Между рамкой и магнитолой проглядывается металлический профиль. Вот он и держит магнитолу. Чтобы не бросался в глаза — покрашен черной краской.
Спасибо за информацию. будем думать! =)
Я смотрю город-то Рязань! Можно и вживую встретиться — посмотришь как стоит, как звучит.
Я сейчас живу по соседству =) в Коломне, приезжаю в Рязань в основном по выходным. Если не тяжело, то я с радостью встретился бы, машинка у тебя интересна исходя из бж =D
Пиши в личку, как соберешься. Встретимся конечно.
подскажи пожалуйста. если программировать кнопку сетт на руль. то при удержании на руле кнопки сеет так же можно попасть в скрытое меню бк при установленной Pioneer?
Привет! Да, так и будет. У самого пока руки не дошли еще, но руководствовался действиями уже сделавших на Драйве.
сколько людей столько и мнений. Не знаешь, кому верить. Просто не меняю магнитолу именно из-за того, что присутствует test БК на штатной голове.
спасибо за инфу
А он зачем тебе? Именно test БК?
датчик стоит только на давление турбины. другие ставить не хочу — в тесте смотрю
— температуру двигла.
— точный остаток топлива, ибо приходится заправляться строго на одной и той же АЗС
— напряжение сети
— электронную скорость, когда замеры провожу
Ну тебе да… много параметров смотришь. Я себе датчик температуры вывел, турбы нет, поэтому давления нет, электронная скорость тоже без надобности. Напряжение — да, вещь вроде бы необходимая, но можно отдельно вольтметр вывести. У меня на усилителе есть. В багажнике конечно, но можно посмотреть. ))))
просто удобство, что все в одном месте. Удобство, которому многие завидуют =)
не хочется отказываться от такой полезной штуки. Вот и приходится ездить со штатной головой уже 8-ой год подряд
Тогда для тебя вариант только CDC40 Opera USB, если не она стоит. На Авито периодически проскакивают объявления о продаже, да и тут бывают.
Спалил я свою магнитолу штатную. Понял, что любой ремонт (или opfvtyf) — это повод к тюнингу. Решил вопреки всем принципам попробовать что-то новое. Подскажи, как ты доволен качеством звука данной магнитолой? Что реально нравится и чего не хватает? Если не сложно. Чисто по факту плюсы ее и минусы, которые при использовании обнаружил.
Ну смотри. Учитывая уже 1,5 года использования ее — один минус, который для меня не особо существенный. Это отсутствие управления штатными кнопками с руля и невозможность зайти в сеттингс и настроить часы без Оп-кома.
В остальном — настроек по звуку данной магнитолы хватает за глаза, если только ты не собираешься на соревнованиях выступать. Есть ручная регулировка эквалайзера, возможность среза частоты, чтобы не нагружать динамики басом при наличии саба.
Еще один минус вспомнил — это 4, а не 6 выходов линейных. Т.е. если захочешь подключить 2 усилителя (4 канальник на динамики и 2-х канальник на саб) — придется ставить делитель.
В остальном — я полностью ей доволен. Проигрывает музыку с флешки и телефона через ВТ. Штатные динамики для нее слабые, но мне пока хватает. Качество отличное.
Пробовал ставить обратно штатную — понял, что сделал правильное решение по ее замене.
Добрый день. Если Вам не сложно, расскажите про настройки БК, потому как думаю сменить магнитолу, но вот вопрос, как переключаться между параметрами БК, будет ли такая возможность? или как вообще все это выглядит и как Вы выше писали что нужно запрограммировать кнопки? Спасибо.
Добрый день!
После установки такой магнитолы переключаться можно только между экранами БК с расходом топлива и есть возможность их обнулить. Зайти в режим смены даты, времени и пр. вещей не получится, только через Оп-Ком.
Можно докупить адаптер кнопок руля Zexma, но это дополнительные 3500 руб.
ага, спасибо. т.е. если купить данный адаптер, то в функционале ничего не потеряю, правильно? И еще, надо будет отвязывать магнитолу или просто поменял её, поставил адаптер и все готово?
Да, этот адаптер позволяет оставить полный функционал, чтобы можно было заходить в меню Settings и устанавливать например время.
Магнитолу можно не отвязывать, если нет в планах ее продать
Спасибо Вам огромное! Теперь все стало ясно! Буду выбирать магнитолу)
Один из самых цивильных аналогов штатной магнитоле)
Спасибо! Когда выбирал — как раз подкупила форма магнитолы, повторяющая штатную.
и подсветка в тему. а то ставят 1 диновые, то красные то зеленые… я понимаю, что музыка, но вырви глаз получается)) а тут нормуль!
в ночное время подсветка не отвлекает? Или ее можно выключить?
Нет, меня не отвлекает. Ее можно поменять. А также там есть провод, при подаче на который +12В подсветка будет приглушаться. Я просто не стал его подключать.
а как компьютер работает?
На данный момент к сожалению никак. Все руки не дойдут кнопку settings на руль прошить.
а сколько это стоит? и где это делают?
При наличии Op-com'а — бесплатно. Просто нужна штатная магнитола. Сначала ее и экран нужно отвязать от машины. Потом поставить новую магнитолу и экран привязать уже без магнитолы. После этого одна из кнопок на руле станет settings
китайский опком можно сделать так?
astraclub.ru/threads/76612-FAQ.-OP-Com
Первый пост, Инструкции — 1-я
Привет Дмитрий!Я тоже собралась менять магнитолу тока 1 дин Но не могу понять что куда подключить Магнитола работает тока не выключается когда вытаскиваю ключ из замка зажигания да и два провода какие лишние болтаются…illumination(серый желтый) ключик и черный.Пожалуйста Подскажите как всё правильно подключить
failiem.lv/thumb_show.php…_0674%5B1%5D.JPG&refresh1
Привет! 1дин или 2 дин — роли особо не играет. Провод illumination — используется для приглушения цвета магнитолы в темное время суток. Подключается параллельно габаритам, т.е. к любой лампочке в салоне, которая является подсветкой при включении габаритов.
Черный провод — скорее всего доп. масса. На нем должно быть тоже что-то написано. Т.е. его нужно прикрутить к корпусу авто. Но лучше все же на нем еще раз попробовать найти надпись.
А вот чтобы сделать выключение и включение магнитолы при вытаскивании ключа зажигания — это сложнее. На жгуте проводов на фото есть 2 провода — красный и желтый. Как видно — они запараллелены. Т.е. к одному красному, выходящему из большого черного разъема подключены красный и желтый, подходящие к маленькому разъему (который в магнитолу втыкается).
Вот чтобы сделать отключение питания от ключа — нужно оставит соединенными красные провода, а вот желтый отрезать от них, а к нему припаять/прикрутить провод, на который подается напряжение при повороте ключа в положение АСС, т.е. вклюение бортовой сети, когда еще не включено зажигание, но можно включить музыку.
Теоретически я знаю куда можно подключиться, тоже консультровался. Слева под панелью рядом с площадкой для отдыха левой ноги есть пластмасска, закрывающая стойку двери. Там есть колодка с разъемами. Вот в ней нужен 36-й контакт.
На своей магнитоле я не стал делать такое подключение — мне в общем-то удобно, когда без ключа можно включить и выключить магнитолу.
Надеюсь помог. Если что не дорасказал — спрашивай! ))) Постараюсь помочь!
Блин я то думала что всё будет проще…А если я куплю вот такой переходник?www.ebay.co.uk/itm/350517…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
С таким переходником кстати лучше — будут работать кнопки на руле. Тот, который использовал я — кнопки не работают.
Если действительно в Англии живете — вот тут даже подешевле — www.dynamicsounds.co.uk/c…eering-stalk-adaptor.html
А вот с подключением — на картинке тоже есть 3 провода, которые не подключены. Их возможно тоже необходимо будет подключать. Не сталкивался с таким переходником.
Можно попробовать связаться с компанией по ссылке, возможно они напишут предназначение этих проводов.
Ну понятненько!не будет всё так просто как я думала.Спасибо Вам за отзывчивость теперь хоть есть какой то понятия что да ка
Покопал для тебя (в общем-то можно на ты — это ж форум) сайт Астраклуба.
Бери www.dynamicsounds.co.uk/v…lk-lead.html#.UvIl73_tkpg
Вот отзыв реального человека, который себе его ставил.
Адаптер www.dynamicsounds.co.uk/vauxh…l#.UvIln3_tkpg
или чуть проще www.dynamicsounds.co.uk/vauxh…l#.UvIl73_tkpg
у меня второй
Устанавливается без каких либо дополнительных ухищрений(+ надо рамку переходную под цвет панели в салоне и адаптер для активной антенны)
Вытащил штатку, вставил разъемы, подключил новое ГУ.
У меня трех строчечный дисплей, поэтому никаких надписей save display нету, просто отображения БК.
Перелистывание параметров БК левым колесиком.
Вход в настройки часов левая нижняя кнопка на 3 сек, сброс БК нажатие правого(или левого, не помню) колесика.
Автоматическое включение/выключение осуществляется при включении/выключении зажигания, за это отвечает сам адаптер.
Также адаптер активирует +12 на нужном проводке при включении габаритных огней автомобиля.
Также адаптер активирует +12 при включении передачи заднего хода, для подключения камеры заднего вида. и еще некоторые функции, читаем описание на сайте.
Для управления кнопками с Пионера нужен будет еще вот такой кабель — www.dynamicsounds.co.uk/a…ing-control-adaptors.html
Он как раз в черный блок втыкается.
Прочитал, очень много полезного узнал тоже! Спасибо! Скажите, если купить получается такой хороший адаптер, то будет управление с руля, правильно? А управление БК тоже будет работать? Я так понял что надо отвязать родную магнитолу от машины. и тогда автоматом управление на руль перейдет? Так?
Отвязка магнитолы тут не при чем. Можно купить адаптер Zexma и поставить его. Тогда управление БК будет работать полностью, а также будет полный функционал кнопок на руле.
Ну понятненько!не будет всё так просто как я думала.Спасибо Вам за отзывчивость теперь хоть есть какой то понятия что да ка
Насчет последнего кабеля — привел пример для Пионера. Если будет другая магнитола — кабель нужен другой
Так если я куплю с руля чтобы всё работала то mne не надо будет нечего дополнительно подключaть?
Судя по тому, что написано в отзыве по этим адаптерам — то да.
Автоматическое включение/выключение осуществляется при включении/выключении зажигания, за это отвечает сам адаптер.
Нужны еще раз вот эти:
www.dynamicsounds.co.uk/v…lk-lead.html#.UvIl73_tkpg
www.dynamicsounds.co.uk/a…ing-control-adaptors.html
огромное спасибо!буду пробовать
ну как? поставил усилок с новыми колонками?
Пока нет еще. Усь-то стоит, к нему надо провода кинуть от магнитолы и запитать по уму. На майских займусь. Колонки пока не покупал — ремонт дома… ))))
Куда интересней смотрится, чем моя однодиновая…
На штатной магнитоле есть блютуз? о_О
Не все CD30 MP3 имеют выходы для согласования с магнитолой. На моей вроде был, сейчас уже и не вспомню. У товарища на дизельной Астре такая же — с блютузом.
Я вот себе такой поставил #
Все идеально подошло штекер в штекер ни че резать не пришлось. И антенный переходник надо было с питанием брать.
Спасибо за ссылку! Надо будет подумать над именно таким вариантом.
А на Alpine вообще нет проблем с подключением ничего резать, скручивать и паять не надо!
Посмотрел твою запись. Это видимо из-за штатного интерфейса. Тут же использован универсальный ISO-переходник. Поэтому и небольшие затруднения. Плюс кнопки на руле не работают. Думаю к весне все устранить
Мне со штатным интерфейсом повезло вовремя нашел б/у в отличном качестве!
Что б от зажигания включалась я накрутил провод к подсветка прикуривателя.
Что бы не переделывать крепления есть 2дин рамки, но не в курсе, как встанет с этой магнитофон, но они как бы универсальные (я свою 1дин за 550р купил новую).
Ну а остальное сам хочу, жду весны, все куплено))
Читал тут, что не особо лучшее решение. У нас идет опрос всех лампочек в машине, поэтому кидать проводку на подсветку чего-либо я не очень хочу. Потеплее будет — найду провод, на котором появляется напряжение при включении первого положения в замке и все будет гуд.
А по поводу рамки — у меня стоит 2дин рамка. Только мне не нравятся зазоры, которые она оставляет. Т.е. между ней и магнитолой такой нехилый зазор в сантиметр. Вот его хочется убрать.
Сам жду весны, чтобы прокинуть все провода до усилителя (сейчас через преобразователь подключен) и все по-нормальному настроить.
Хорошо получилось!
Спасибо!
Даже подсветка вроде совпадает?
Ага, она многоцветная. Выбрал наиболее подходящий штатной. )))
Для меня это очень важный аспект в выборе инородных магнитол. В приоре пересветил салон под алпайн 9882) Удачки с магнитолкой!
Спасибо!
кстати заглушка не только на морозе ломается, они скорее от времени ломаются, типа рассыхается пластик
Возможно. Я когда с другой стороны снимал — обратил внимание на то, что там пластик при следующем снятии тоже скорее всего лопнет. Но когда оно будет — это следующее снятие… )))
Такой же мафон, покуда доволен, треки в wav формат конвертирую, играет достойно. Заглушку тоже ломал уже два раза, на клей и на место, сейчас думаю новую купить.
Да я новую на следующий день заказал и поставил уже. А вот то, что wav поддерживает — это хорошо… Я что-то про него забыл, все в мр3 слушаю
mp3 не то, wav решает, звук реально на уровень выше!
а мультируль поддерживает магнитола?
Если только доп. модуль покупать. Пока нет на него свободных средств…
по моему по дизайну отлично вписалась) похожие с общей стилистикой рубленые формы0
Ну по общему дизайну да, она вписалась. Только зазор между рамкой и самой магнитолой большой. Хотя сегодня родилась идея как его заделать…
может просто сменить рамку?
Они к сожалению стандартные. Не поможет, просто передняя панель магнитолы меньше, чем на других моделях…
Заглушка полностью не вынимается… Поэтому и сломал.
Проблема в другом. Я отломил внешнюю плоскую часть от внутренней защелки. Грубо говоря пополам сломал. То, что она полностью не выходит я знаю. Правую летом снимал, чтобы провод на регистратор кинуть.
Борт компьютер не работает?
ВК тут не причём!Все управление остаётся на руле.
Nathaliy
Борт компьютер не работает?
Борт компьютер работает, как правильно заметил kum529 — управление им на руле. Т.е. открыть и посмотреть расход и сбросить его есть возможность.
Нельзя зайти в Settings, чтобы установить время и соотв. нельзя зайти в сервисный режим.
С кнопкой Settings помогает OP COM.
И чем?
Через него можно все настроить
Магнитолу не отшивал? Просто выдернул и всё?
Да, просто отсоединил разъемы и вытащил… А надо было?
если продавать cd30mp3 будешь то надо было отшить.
Я если буду машину продавать — обратно ее вкрячу. Это проще