Мир вашему дому! Купил собственно я кнопку старт-стоп, естественно у друзей китайцев за 1126р.

пролежала она у меня три месяца и вот пришел ее черед.
Изначально планировалось поставить ее на РИО, что я и сделал, но мне не понравилось несколько моментов, а именно, что родным выкидным ключем двери теперь не открыть не закрыть, фары автоматически не тухли, при открывании двери, ну и еще несколько вещей. Короче я решил по старинке ключем.А вот на Матиз самое то. Все что есть в Моте работает так как и было. Сам процесс установки детально описывать не буду, Ставиться там все за час неспеша. Главное знать распиновку замка, ну и определиться куда все прятать, как крепить (у меня банально стяжками) и где ставить саму кнопку, или на место ключа или … да хоть куда.
В моем случае пришлось снимать панель прибором, 5 саморезов + небольшое усилие и она уже на заднем сидении

кожух рулевой колонки, тут без вариантов, снимать по любому, тоже 5 саморезов и тоже на заднее сидение, чтоб не мешалось

фишку которую я покупал для Рио пригодилась и на мот

не знаю где она ставится на ВАЗы но на Рио с небольшими доработками тоже подходит

на Мот сама фишка не подходит, поэтому я вытащил с нее контакты и впихнул в фишку Мота

вот вам распиновка замка зажигания, может кому сгодится

в замок надо вставить ключ и провернуть его, или убрать сам замок, но что то я посмотрел там геморройно. Проще обрезать жало ключа, причем обрезать надо под самый край, иначе вы устанете проворачивать замок.
Место где замок, залепил какой то пластиковой заглушкой за 15р. тоже от ВАЗа. прилепил на супер клей, получилось как то не эстетично, буду переделывать.

саму кнопку я поставил на место кнопки аварийки, а ее перенес в соседнее гнездо, там была заглушка. Дорабатывать ничего не надо, подгибаем усики крепления, впихиваем невпихуемое и вуаля

запуск производится следующим образом, метку прикладываем к месту где вы ее спрячете

нажимаем педаль тормоза и жмем кнопку, двигатель запускается. глушим также.
если не нажать тормоз, то одно нажатие, это равнозначно если провернуть замок в первое положение, второе нажатие включается зажигание и все приборы, режим АСС по моему, третье нажатие все выключается. Все эти режимы работают даже без метки. Метка нужна только когда хочешь запустить двигатель, причем при любом режиме главное нажать педаль тормоза. Ну что знал рассказал. Всем удачи.









Комментарии 3
Режим АСС (аксессуары) это первое положение ;)
А кнопку надо однократно нажать или держать пока заводится интересно. У моей тойоты она сама перестает стартером маслать.
Нажал и все, она сама отключается
Спасибо за такие подробности:)