Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Санкт-Петербург, Россия

Закрыл вопрос с печкой

И так разобрал всю торпеду. Найдены места докучавшей протечки и замазаны полиуретаном(сварочника под рукой не было. )позже заварю. Промыт радиатор печки. Главная проблема в радиаторе кондея. был забит полностью. Все продуто и промыто. Теперь наслаждаюсь нормальным обдувом и теплом в салоне

Радиатор печки более менее. Только промыть — Mitsubishi Pajero (2G)
Радиатор печки более менее. Только промыть

А здесь конечно трындец — Mitsubishi Pajero (2G)
А здесь конечно трындец

Полиуретанчик на места протечки — Mitsubishi Pajero (2G)
Полиуретанчик на места протечки

Все замазано, можно собирать — Mitsubishi Pajero (2G)
Все замазано, можно собирать
Пробег: 295 000 км
6 августа 2019 Метки: своими руками
9
Ранее Начал разбирать салон Далее Радиатор. часть 9999999.
Разместить рекламу
Реклама

Mitsubishi Pajero 1993, двигатель бензиновый 3.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Уссурийск

Mitsubishi Pajero, 1999

1 280 000 ₽
Черемхово

Mitsubishi Pajero, 1998

675 000 ₽
Владивосток

Mitsubishi Pajero, 1992

800 000 ₽
Иркутск

Mitsubishi Pajero, 1995

590 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Добрый вечер!
А как испаритель кондюка после помывки опрессовывали? Тоже надо печку разбирать.

Там трубки с колечками прикручиваются. Колечки конечно лучше менять, если кондей нужен

Понял, благодарю!

Дима, радиатор печки чем промывал?

Да водой из шланга))

Я думал внутрянку химией какой прогнал.

С химией завязал после ентого a.d-cd.net/QIAAAgLXruA-1920.jpg

поставь салонный фильтр и все будет чисто.

Надо сначала придумать, куда его вкорячить в корпусе