Заехал к друзьям проверить фрион в системе . Работа кондея не нравилась . В результате были выявлено следующее надо промывать радиатор кондёра внутри и переделывать заслонку в салоне или отключать радиатор печки полностью .
Георгиевск, Россия
Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Смотрите также
Замена печки на Шевролет Нива с кондиционером.
Chevrolet Niva GLX
Как я кондёр заехал заправить)))
Chevrolet Niva GLX
Печка. Управление тепло-холод.
Chevrolet Niva GLX
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Волгоград
Chevrolet Niva, 2013
609 000 ₽
Мамонтово
Chevrolet Niva, 2013
650 000 ₽
Псков
Chevrolet Niva, 2011
370 000 ₽
Москва
Chevrolet Niva, 2004
225 000 ₽
Реклама
Комментарии 4
Радиатор кондея (наружный горячий) надо конечно промывать снаружи, а не внутри. Показания на манометрии идеальные. Сделать какие либо выводы по ней о забитости конденсатора внутри невозможно. Далее: чем может забить радиатор внутри? Правильно: обломками компрессора…а он у тебя работает. Можно для профилактики заменить фильрт-осушитель (ресивер), если конечно у тебя он не интегрирован в радиатор.
А заслонку печки можно подрегулировать не разбирая ничего…иногда тросики достаточно переставить по защелке.
😱😱😱😱 Ужос
john8kirov
Радиатор кондея (наружный горячий) надо конечно промывать снаружи, а не внутри. Показания на манометрии идеальные. Сделать какие либо выводы по ней о забитости конденсатора внутри невозможно. Далее: чем может забить радиатор внутри? Правильно: обломками компрессора…а он у тебя работает. Можно для профилактики заменить фильрт-осушитель (ресивер), если конечно у тебя он не интегрирован в радиатор.
А заслонку печки можно подрегулировать не разбирая ничего…иногда тросики достаточно переставить по защелке.
принял будем думать спасибо за совет . просто друг сказал что давление много и надо чистить ему лишнее говорить смысла нету он денег с меня не берёт а пол дня провозится . с заслонкой ещё не разбирался .
john8kirov
Радиатор кондея (наружный горячий) надо конечно промывать снаружи, а не внутри. Показания на манометрии идеальные. Сделать какие либо выводы по ней о забитости конденсатора внутри невозможно. Далее: чем может забить радиатор внутри? Правильно: обломками компрессора…а он у тебя работает. Можно для профилактики заменить фильрт-осушитель (ресивер), если конечно у тебя он не интегрирован в радиатор.
А заслонку печки можно подрегулировать не разбирая ничего…иногда тросики достаточно переставить по защелке.
Насчет тросиков поподробнее подалуйста?