
Решили вчера с супругой выехать в поля покататься, а заодно потестить резину (BFG baja military). Было очень интересно как поведёт она себя в подтаявшем снегу, ведь на улице второй день подряд стоит плюсовая температура. В полях, где снежный покров составлял около 40 сантиметров дэф проходил без проблем. В более снежных местах начинал испытывать трудности, т.к. при малейшей пробуксовке начинал зарываться. В результате чего мокрый снег под колёсами превращался в некое подобие льда и дэф отказывался ехать, буксуя на месте. Решив добавить немного трудностей, съехали в довольно безобидный на первый взгляд овраг. Но на склонах оказалось довольно таки прилично снега. Мы даже умудрились один раз зарыться на спуске. Спустившись в овраг, сразу ринулись штурмовать склон напротив. Но ни склон напротив, ни соседние нам поддаваться не хотели. Дэф продвигался максимум на 20 метров и вставал как вкопанный, будто перед ним была ледяная гора. Осознав свою безысходность, принялись искать подходящий для лебежения склон. После того как нашли, супруга села за руль а я взвалил на себя обязанности штурмана. В 16-00 соединив все троса и удлинители в единое целое (90 м.), начали лебедиться. Медленно, неохотно, но всё же склон нам покорялся. На самом верху оврага, в месте где начиналось поле нас ждала очередная засада, в виде снега глубиной около метра. Пришлось еще поработать лопатой и топором. И вот ровно в 23-00 мы выбрались из оврага. ))))) Итак за поведение в мокром снегу, по пяти бальной шкале, я ставлю BFG baja military 2 бала. )))))











Комментарии 14
маловато снега для тестирования ДЭФа
А на каком давлении в шинах проделывалось это упражнение?
интересно как эта резина себя в грязи ведет?
В грязи нормально. Очищается, гребёт в меру. Если сравнивать с обычным МТшным гудричем, который практически сразу замыливается. Если сравнить с симексом, то естественно похуже. Но зато по асфальту у неё износ минимален.
Одним словом лебедка. Это сила))))
100%
…чтобы ездить по такому снегу нужно сдуваться практически до предела, и не пытаться прорубать ходом…такая техника работает лишь на неглубоком "пухляке"…остальное только топтать внатяг…
Красавец…Дэф ОКУ…енен!)))
Спс!
Да, МТ любой пасует перед зимней… жаль пока у меня 33 зима, но в случаях горок она все равно лучше 35 МТ
Однозначно! У меня была 33-я зима, продал. 35-я уже на подходе. )))
Похожа на старый МТ. Для мокрого снега отличная шина. Хотя надо спускать, конечно. Но тут ещё такой момент что "мокрый снег" (как и "рыхлый", "наст" и пр) не есть исчерпывающее описание. У чукчей для снега, кажется, полсотни названий…
мудя не для снега. Я на сильверах до грунта копаю. Вот арктики оч хорошо едут по снегу.
на случай если встрянешь и будет интернет вот темы для крика о помощи, всегда всех доставали
4x4vrn.ru/forum/index.php/topic, 42.0.html
bvf.ru/forum/showthread.php?t=971322
Спс! Но я сам всегда выбираюсь! ))) В этих трудностях есть своя прелесть.