Сгорел диодный мост в 250 км от дома, время ночь, на следующий день на работу ехать надо хоть как, в итоге за 30км до дома загорелась лампа зарядки, начали тускнеть фары, загорелся чек, жена вытащила предохранитель на правый ближний свет, хватило не на долго, опять чек тяги нет, выдергиваем на правый габарит чек погас, через мин 5 опять чек не едет толком, вырубаем фары и пристраиваюсь за машиной, хватило что бы заехать в город, В итоге опять чек едем до последнего начала дергаться завернули на парковку в магазину и всё)))) заглохла ), вызвали такси, накинули денег что бы на тросу утащил до стоянки . В итоге решили не ремонтировать генератор а взять новый, т.к. это был бы уже третий сгоревший диодный мост да и на роторе приличный износ у контактных колец.
Ставить новый гену пришлось под дождем)))) хорошо что на Волге генератор в очень хорошем доступе и делов на 10 мин с перерывами)))))
Новый гена батэ 3212М.3771, у меня к нему больше доверия, все таки 14 лет отпахал такой))))
3212.3771 8 диодов а в 3212М.3771 6 диодов.
На холодную 14.0 с потребителями ниже 13.8 не опускается, трехуровневый рр больше не нужен.
Комментарии 10
Я от патриота на 120 А поставил генератор .
Освещение подкапотки-ляпота! 👍
Бывает очень помогает)))))
РН в новом генераторе на горячем двигателе зарядку как держит? А то они с термокомпенсацией, и отключают генератор при большой температуре.
проехал 250 км по трассе ниже 13.5 не опускает, прослежу в пробках еще как будет, на старом генераторе такой же рр работал хорошо)) у меня еще акб 6 год идет может тоже как то влияет.
zloydyavol
РН в новом генераторе на горячем двигателе зарядку как держит? А то они с термокомпенсацией, и отключают генератор при большой температуре.
Поездил по пробкам, рн точно как и говорил вырубает генератор переодически, но заметил что сейчас заводиш когда музыка и фары не тухнут))) и окисления на клеммах нет
Поставь РН от ВТН — 9111.3702. работает отлично.
Мосты так просто не горят
Чаще сгнивают.
alexalex66
Мосты так просто не горят
Почему то кажется что из за ротора, там износ у колец хороший был, каждый раз при запуске приходилось обороты давать что бы зарядка пошла.да и плюс ко всему выносной рр завышал