Почистил форсунки карблинером и дроссель. Замерил давление топлива (2.8кг)низковато.возможно фильтр забит или насос устал. В сетка форсунок было очень много шлама всякого. Дроссель не снимал 2года, но в том году чистил не снимая. При установке форсунок на место обратите внимание на рампу, на ней очень много грязи и мыть её тоже придётся. До всего этого был один не очень приятный момент это когда запускаешь холодный мотор и обороты подскакивают до 2000об. Возможно этого не будет после сей процедуры. Теперь нужно что то с давление решить, либо фильтр просто попробовать заменить либо фильтр и насос.
Запчасти на фото: JDA174
Комментарии 6
В форсунках стоят сеточки?
Да есть, но я их вытащить немог.
Как давление мерил? Нормальное какое должно быть?
Манометр на напорную магистраль, активируем насос и глядим, должно быть для 2az не меньше 300-340кПа, у меня280
Результат от промывки какой?
После этого всего запуск холодного мотора стал нормальным а именно: обороты при запуске холодного мотора не подлетают до 2000 и это уже хорошо!