Всех категорически приветствую, вчера и сегодня утром обнаружилась такая проблема, после остановки на светофоре (например) если плавно нажать на газ то машина пытается заглохнуть, а сегодня утром вовсе при начале движения с парковки заглохла два раза, если сильно нажать на газ то едет нормально. Отсюда вопрос что могло пойти не так. MAF, бензонасос, топливный фильтр, форсунки, лямбда зонд ?
Кемерово, Россия
Форик требует денег )
Subaru Forester 2005, двигатель бензиновый 2.0 л, 158 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Петропавловск-Камчатский
Subaru Forester, 2002
970 000 ₽
Якутск
Subaru Forester, 2005
850 000 ₽
Гусиноозёрск
Subaru Forester, 2004
750 000 ₽
Нерюнгри
Subaru Forester, 2003
1 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 19
У меня такое было, когда на R едешь, поменял Маф и прошло
Тоже бывает такое утром после стоянки, особенно задним ходом. Отпишитесь, плиз, если решите проблему.
Начните с промывки дросселя. А потом думать дальше если не поможет
Дросель помыл, результата ноль, маф поставил с другой машины и не помогло
Ну тогда сори — чем мог помог. Мне при похожих симптомах помогла промывка дросселя. Логи не пробовали снять ?
Ещё не пробовал, сегодня с другим мафом ездил, ничего не изменилось, следующим шагом поменяю лямбду первую
Клапана авцс над распредвалами
+просьба, воздушный тоже проверь)))
Ну чего до абсурда доводить? Воздушный тоже новый
Поищи подсос воздуха, очень похоже
Была такая песня при трогании задом — выезд с парковки, особенно если кондер включен. Менял свечи, мыл форсунки (и так пора было). Прошло после замены топливного фильтра и сеточки.
У меня также было менял провода
Какие провода?
Бронепровода и свечи
Arkadii377
У меня также было менял провода
Тут же катушки стоят на каждый цилиндр
Все что угодно. Проверяй по цепочке: свечи, провода, катушки, дроссель, форсунки, топливный фильтр, топливный насос, МАФ, катализатор.
Не понятно, что и когда делалось, поэтому это как диагноз по фотографии.
свечи новые, маф сегодня у знакомого возьму погонять ) Ошибки в системе есть на вторичку
Помню года 4 назад была проблема. Зимой выходил с работы вечером и заводил машину. Потом чтобы поехала надо было вапще в пол тапку жать иначе обороты не набирал. Кое как крутился до 3 тыщ а потом как Стрельнет)))
Но в чем была причина уже не помню))
Была такая проблема, но при движении назад. По итогу вскоре вылезла ошибка по егр и вторичке. Все убрал физически и отключил программно. Но и бензонасос тоже поменял. Маф не трогал. Дроссель мыл в порядке ТО при замене масла.