Приветствую всех.
Не так давно приобрёл машину, магнитола в ней стоит китайская.
Есть ли у кого нибудь подробная распиновка проводов на магнитолу?
У меня все разъемы отрезаны, висят просто провода, что-куда не понятно.
Плюс ко всему этому, магнитола не выключается при выключении зажигания. С кнопки тоже полностью не выключается, этого хватает, чтобы за двое суток посадить аккумулятор.
Омск, Россия
Нужна помощь по замене магнитолы
Пробег: 290 000 км
Audi A6 Avant 1999, двигатель дизельный 2.5 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Ангарск
Audi A6, 2000
500 000 ₽
Красноярск
Audi A6, 1998
340 000 ₽
Тихорецк
Audi A6, 1999
250 000 ₽
Славгород
Audi A6, 2002
720 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
недавно нашел но сам не пробывал еще
ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.1a7b33edVVfYoH вот такая штука может облегчить подключение
"+" от магнитолы подключай через "+" от противотуманок например или подогрева руля(его нет но напряжение приходит). я подключался в месте предохранителей. на противотуманках появляется напряжение когда заводишь машину, соответственно магнитола сама включится. и когда заглушишь машину магнитола сама выключится. мне очень удобно.
Спасибо, буду пробовать
Ищи в интернете подобные картинки, ну и сопоставляй со своей ситуацией (чёрная фишка — питание, коричневая — передние динамики, широкая тройная — там идут задние динамики, колодка "данных" и разъём на CD-changer).
Тоже не хватает одного разъема, не помню у кого для себя нашёл вот такую картинку.
Здесь как минимум колодка питания неправильно расписана (может это только для ВАЗ-LADA актуально). Клемма 30 — это постоянные +12В. И здесь, видимо, подразумевается использовать её и как питание, и как "ключ" (что неправильно и как раз приводит к высаживанию АКБ, потому что магнитола не понимает, что ей нужно "уснуть" и продолжает запитывать динамики и усилок с сабвуфером).
В одном случае должна быть задействована Клемма 15 (зажигание), а ещё лучше — должен быть отдельный провод от замка (есть на дорестайле), где +12В появляется с включением зажигания, а пропадает только после вытаскивания ключа из замка (на рестайле это всё идёт по CAN-шине).
Спасибо, сохранил вашу картинку. Вот ведь, век живи век учись
И Каны неправильно распинованы на стартовой картинке, они как бы идут по диагонали, как Амидос фото скинул