Всем привет!
Подскажите, как и чем победить вибрацию?
Имеется небольшая вибрация, в диапазоне 90-120км/ч, больше я и не ездию), вибрация постоянная, как под нагрузкой, так и при отпущенной педали сцепления. Мне подсказали, что это может быть из-за внутреннего шруса, но на предыдущей машине, когда у меня были виноваты внутренние шрусы, вибрация была только под нагрузкой. Или в этом случае, тоже могут быть они?
Вибрация есть на руле и по кузову. Если вибрация на руле, то это связано только с передней подвеской, правильно?
Уже сделал;
-Отбалонсировал все калёса, но на это я и не рассчитывал особо, вибрация у меня на обоих комплектах колёс, одинаковая.
-Поменял подвесной карданного вала.
-Заменил промежуточный вал с внутренним шрусом(кстати если кому нужно, то могу отдать старый вал со шрусом за вменяемые деньги)
-Вся передняя подвеска почти заменена, кроме стоек и рулевых тяг с наконечниками, но они ещё в отличном состоянии.
Подскажите куда копать дальше, вибрация достала?
За репост записи отдельное спасибо!
Продолжение тут www.drive2.ru/l/545324508223900299/
Всем удачи и добра!
Комментарии 157
Здраствуйте, у меня такая же проблема уже 1.5 года поменял все в передней подвеске ни чего не помогло, у вас не решилась проблема?
Решилась, прочитай в продолжении темы)
Добрый день. Удалось решить проблему?
Пока нет, менялся со знакомым колёсами, купил новую зимнюю резину, всё равно вибрация есть.Скоро буду менять левый привод.
у меня так же.
Осталось проверить/поменять: подшипники ступичные, ступицы, левый привод.
Когда сход развал делали, то шатали колёса, люфтов не было!
И у меня никаких люфтов нет. Все отлично по ходовой. Но вибрация есть))))
Я всё-таки грешу на привод левый, если окажется, что не в нём дело, то я уже не знаю, что делать)
Привод в сборе будет меняться или только внутренняя граната?
Полностью в сборе)
Сильно)))
А ты только гранату?
Я про левый привод пока не думал. Но, наверно, поменял бы только гранату внутреннюю.
У меня правый уже заменён.Просто граната стоит 7-8р., а полностью привод я нашёл за 12р, уж лучше полностью заменить)
Правый и я менял. Может и правда лучше целиком махнуть. Разница не велика
Вот и я об этом)
Уж много коментов смотрю.Но напишу и я:было что-то похожее и балансировку делал не один раз и на сервис заезжал.Потом один шиномонтажник сказал помой диски как следует я возмущённо посмотрел на него.Так и оказалось помыл и всё пропало.Машина мою часто сам.Вот х.з. Что было на тот момент
Спасибо! Ещё раз посмотрю!
Диски/литьё заедь посмотри…
балансировку даже не стали делать…
Вчера вот заезжал…
Ступицы проверял?
Нет. А как проверить?
Вывесить колесо и качать — на целой теперь подвеске должно ощущаться. Там ещё и крепёж мотора в доле может быть. Я с плюсом тоже тогда намаялся, пока нашли.
Вибрации разные есть, есть вертикальные есть горизонтальные, если руль бьёт то это колеса, либо в хлам мертвый амморт распрыгивается. Не поверишь, балансировал колеса летние 3 раза, на третий только стало нормально, до этого было в районе 90-110. Шруз обычно вибрирует при разгоне или сбросе газа. Тут видел случаи что вибрация была при разбитых подшипниках главной пары…опять же тогда бы в руль не отдавало… Отдает в руль — ищи проблему в колесах и ступицах.
Вчера ехал с отдыха, вот еду, разгоняюсь до 130, еду, вибрация есть, сбрасываю газ перед впереди идущей машиной, опять разгоняюсь, еду 130, вибрации нет. Вот что за фигня?
Похоже на гранату… Было такое на ниссане конде пара иголок выпала из подшипника.
Дружище, даю ответ на твой вопрос! У меня был Спортик 14го года. Началась именно такая вибрация. Что я только не предпринимал. Перебалансировал по кругу все колеса, заменил резину, обращался к дилеру, проверял подвеску и у дилера и у стороннего мастера, ничегоооо… Отъездил так год, пришла пора менять автомобиль, решил сдать без мучений в трейд ин . При проверке у дилера обнаружили трещины в ЗАДНИХ сайлентблок ах, как будто раньше при проверках этого было не видно, и О чудо, после замены вибрация пропала! Сам не понимаю, как задняя подвеска связана с вибрацией на руле, но факт остаётся фактом! Буду рад, если был полезен!
Это которые вертикально стоят?
Я поменял все резинки задней подвески. А трещины были, да, в вертикальных.
А вибрация постоянная была или плавающая?
ikseva1971
Дружище, даю ответ на твой вопрос! У меня был Спортик 14го года. Началась именно такая вибрация. Что я только не предпринимал. Перебалансировал по кругу все колеса, заменил резину, обращался к дилеру, проверял подвеску и у дилера и у стороннего мастера, ничегоооо… Отъездил так год, пришла пора менять автомобиль, решил сдать без мучений в трейд ин . При проверке у дилера обнаружили трещины в ЗАДНИХ сайлентблок ах, как будто раньше при проверках этого было не видно, и О чудо, после замены вибрация пропала! Сам не понимаю, как задняя подвеска связана с вибрацией на руле, но факт остаётся фактом! Буду рад, если был полезен!
это что то новенькое…впервые слышу что это как то завязано
Щас десятку свою вспомнил. Купил ее и на скорости свыше 90 начиналась вибрация. Оказалось резина. Попробуй передние с задними колеса перекинуть… не факт конечно, ну а вдруг…
На другом комплекте колёс тоже самое)
Привет! Год ездил с такой же проблемой и в итоге оказалось, что болт крепления хвостовика муфты ПП с карданом отломился, а визуально все норм. Сними кардан и попробуй без него проехаться. www.drive2.ru/l/538260146015437118/
Ездил без него, вибрация была.
Машину на подъёмник и смотреть.
Не знаю как на ваших, на своём я раскручивал колёса на 4-5 передаче и смотрел. Желательно опустить машину на рычаги, чтоб ровно стояла.
Спасибо, тоже думал о таком варианте.
Посмотри как соеденены два кардана, т.е. они должны быть в перекрёстке на 90 градусов или скажем крест накрест, это могло стать при замене подвесного подшипника…
Без кардана тоже ездил, вибрация оставалась.
Володя, начни с простого, сними диски, приложи линейку и посмотри как вращается ступица, если больше миллиметра, то однозначно под замену ступицу. Но по симптомам внутренний шрус.
Хорошо, спасибо, но для начала сход-развал сделаю, я его на этой машине ещё ни разу не делал)
Я думаю это, не даст эффекта, но вредным точно не будет, только делай у проверенных ребят!
Посмотрим, когда избавлюсь от вибрации, то отпишусь)
Тогда хрен знает.уменя был заломлен болт.замена все исправила
Нужно смотреть соединение кардана с халдексом задним приводом 100пудов там косяк у меня отвалился болтик там и была вибрация.
Я когда менял подвесной, то прокатился без кардана, вибрация оставалась.
Шрус только под нагрузкой передает вибрацию на кузов
Вот, на предыдущей машине так и было.
Могут быть тормозные диски кривые. Ну или колеса с адаптером хавека надо балансировать
Что за адаптер?
На шиномонтаже надо спрашивать. В рлд с таким делают.
Найти такой же авто и перекинуть на время колеса. Если проблема не уйдет — рыть дальше.
Может тормозной диск с дефектом.
Поддерживаю. Колеса, либо тормозные на ступице сидят не ровно.единственное но- это должнопроявляться на скоростях поменьше.
Kotuk-by
Найти такой же авто и перекинуть на время колеса. Если проблема не уйдет — рыть дальше.
Может тормозной диск с дефектом.
У меня на двух комплектах такая петрушка.
Где-то есть люфт или криво прилегает колесо к ступице.
Тормозные диски не точили?
Полуось может ьыть кривая.
Тормозные диски не точил, им год.
Вот тут плохо то, что можно пол машины перебрать, а косяк будет кокой-то мелочи в итоге. Но все под ряд менять же не будешь.
У меня иногда на 100-110 вибрация, по рычагу кпп идет, грушу на подвесной шрус, скоро до него доберусь, благо есть донор.
Судя по всему, проще продать))))
Не наш метод)))
А резина точно без грыж?
У меня была радиальныя грыжа на колесе переднем. Вибрация появлялась такая мелкая и противная. Больше на дрожь похожая.
Проверь шины на грыжи.хотя если это на 2х комплекта колёс, то наверно это не оно. Не может же быть на 2х комплекта сразу грыжи)
А люфта в рулевой рейке нет? Может из за этого быть
Люфта вроде нет, но нужно проверить для точности)
После переборки передней подвески схождение делал?Если нет-сделай.Ступичные подшипники не гудят?Попробуй в момент возникновения вибрации рулём влево-право подруливать.Если частота вибрации меняется-подшипники.
Сход развал вообще ни разу не делал. Подшипники не гудят.
Ну тут уж к бабкам не ходи-едь делать схождение.
Спасибо большое, теперь точно сделаю!
Да и вообще развал-схождение лучше делать после вмешательства в подвеску(саленты, рычаги, пружины).
Теперь возьму за правило!
Диски с внутренней стороны помыть хорошо😁
Помыты)
Смотри колеса, резину на грыжи, а лучше езжай в знакомую шинку и будет тебе счастье
Уже в двух был)
А ты реально попробуй с другой тачки поставить колеса хотя бы на перед, и попробывать, на вн гранату не похоже по симтомам, в сервак часто приезжают с такой болячкой, по итогу оказывается гнутый диск, вибрации не будет кстати из-за неправильного развала, а то что ты ходовку сделал а развал нет это конечно не правильно, надо сделать по любому, попробывать можно ещё бич вариант колеса задние на перед поставить и проверить
Хорошо, спасибо, попробую.
Самый простой совет!
Проверит сход-развал. А потом сделать балансировку колес на авто. Так называемая "окончательная балансировка". Не у всех сервисов есть такой станок. Но можно и самому (геморроя много, но оно того стоит): откручивает колесо и переставляет на один болт (по часовой или обратно). Разгоняется — проверяешь. И так до победы.
У меня такая фигня была. У официального дилера был станок. Сделали! Все прошло.
И проявляется это именно на скоростях 90-120 км/ч.
Спасибо большое, сход развал вообще ещё не делал, начну с него!
Как? Ты же написал, что всю переднюю подвеску перетряхнул!
Перетряхнул, а сход развал не делал, сначала из-за закисших болтов, а когда перетряхнул зад, то как-то и подзабыл. Теперь обязательно сделаю)
Сам делал или механик?
Если механик, то плюнь ему в руки! Так делать нельзя!
Вот даже интересно стало: а резину на передке не жует?
Делаю всегда сам. В том-то и дело, что не жуёт)))
Проверь подушки двигателя
Они тоже могут давать вибрацию на руль?
Могут, особенно правая гидронаполненная. Но… вибрация будет и на хх и на оборотах на стоянке.
BLAKMAR
Они тоже могут давать вибрацию на руль?
Могут, вибрация идёт на кузов, через кузов на руль. Смотря насколько повреждены или тупо неправильно выставлены, вибрация может появляться на определённых оборотах или под нагрузкой.
Очень похоже на "пластиковую" болячку Сант и Соренто 2 и 3 Ай55 поколения и их младших братьев Спортиков Тушканов Ай35, а именно устала пластиковая упорная шайба между внешним шрусом и ступицей. Недавно пост о замене на металлическую шайбу был. Временно лечится протяжкой гайки привода на ступице.
А не кинешь ссылку на этот пост, впервые слышу о такой проблеме. Спасибо.
www.drive2.ru/l/539368728…age=0#a539369553247863525 Лови)))
Не знаю что конкретно у тебя, но у меня похожая ситуация была когда просели пружины передние, на скорости 120 появлялась вибрация и било в руль( но это не на спортейдже было).
Пружины недавно поменяны!
Может более мягкие ? надо выяснить в какой период появилась вибрация.
Она изначально, как авто купил!
Еще один вариант, недавно у коллеги было, било в руль, но не помню была ли вибрация, думал тормозные диски, поменял два раза. Через три месяца выяснилось что одна из ступиц кривая.
А от чего кривая, машина в ДТП была?
Удар был, только не понятно из за ДТП или просто "хорошей" ямы.
У меня не было таких передряг!
Машину с нуля брал?
Нет, но она без ДТП)
Распространенная проблема гайки. Если гайки менялись или диски то могут просто не садиться в посадочные отверстия конусы и вызывать вибрацию
Для родных дисков у меня родные гайки, новые диски шли со своими гайками.
Вибрация и на тех и на тех?
Да, на обоих одинаковая.
BLAKMAR
Для родных дисков у меня родные гайки, новые диски шли со своими гайками.
Вибрация была до замены тормозных дисков или после появилась?
До замены была!
А если быстрее попробовать разогнаться как себя ведет? Усиливается или угасает?
Вибрация вообще какая-то плавающая, она то есть, то её может не быть, если быстрее поехать, то она такая же остаётся, не усиливается.
Грязь на дисках изнутри порой прилепает и есть вибрация
Диски точно чистые!
У меня была похожая проблема. Приговор — трипоид.
После замены вибрация пропала.
Внутренний ШРУС?
Да, мне сказали, что это называется трипоид.
Спасибо, у меня правый поменял, остаётся только левый!
Продавать Авто )
Нее, это не наш метод)))
Тогда поставить другие колёса и пробовать. Иначе всю подвеску можно перетрясти.
Диапазон скорости, при которой вибрация, очень схож с плохой балансировкой. Все отбалансировалось 0 и диски не кривые?
Наверное, я не смотрел как балансируют. Диски в норме!
— колёсные диски и покрышки ровные без деформаций?
— люфт в рулевом наконечнике также может быть причиной вибрации (колесо гуляет туда сюда немного)
— убитый внутренний шрус как правило даёт вибрацию при старте, на скорости она стихает
— и все же я бы начал с колес, даже наличие слоя грязи на внутренней стороне диска также вызывает вибрацию (можешь глянуть запись у меня в БЖ пассата), как вариант переставить местами передние и задние
Спасибо! Диски только в том году купил, на двух комплектах колёс одно и тоже.
Люфта точно нет, на диагностики шевелили.
Недавно сделал балансировку, всё чисто было!
внутренний шрус на яме можно проверить рукой будет ощутимый люфт полуоси в гранате
А люфт должен быть, если качать по горизонтали или вертикали?
трипод трехглавый, может быть в любой плоскости, но именно поперечный люфт, а не осевой
Хорошо, посмотрю. Спасибо Вадим!
Как резина хранилась?
Это началось с новой резиной, так что думаю это не причём)
загони на стенд, вреда не будет, и стоит копейки. На старой мог не ощущать, а мог и в ямку залететь.
А что за стэнд?
Сход развал.
Понял, спасибо большое за подсказку!
Лишь бы помогло, удачи
Буду надеяться)
Резину не пожирает с одной стороны колеса?
Вроде нет!
Обычно в таком диапазоне развал с хождение вызывает вибрацию.
Не знаю в чём прикол но подтверждаю, тоже в таком диапазоне была вибрация, сделал развал схождение, потом заметил вибрация пропала, удивился аж
Я ещё с жигулей помню это.
70Maks70
Обычно в таком диапазоне развал с хождение вызывает вибрацию.
Вот его я ещё не делал, спасибо!
Может резина прыгать
И как бороться?
поменять, например, на зиму
На зимнем комплекте тоже самое!
Жесть, комплект с дисками?
Да!
Проверить биение ступиц и подшипники
Подшипники не гудят.
биение ступиц
BLAKMAR
На зимнем комплекте тоже самое!
А зимняя резина на этих же дисках? 🤔
А с тормозными дисками что?
С ними всё в порядке, менял год назад, да и при торможение всё в норме.
Какое давление в шинах? Мне от вибрации руля в диапазоне 110-130 км/ч (больше не езжу) помогло увеличение давления со штатных 2.2 до 2.4. Резина — мягкие Continental ContiPremiumContact 5
Когда балансировал, то мне накачали 2.3
Я бы попробовал поднять до 2.4 и проверить. Бесплатно и заодно можно будет исключить этот вариант.
Резина / диски штатные или как?
Хорошо, попробую! А у тебя какие параметры резины?
Штатные для Рио 185/65/15
GuToS
Какое давление в шинах? Мне от вибрации руля в диапазоне 110-130 км/ч (больше не езжу) помогло увеличение давления со штатных 2.2 до 2.4. Резина — мягкие Continental ContiPremiumContact 5
Любопытно! А как это влияет?
Так до конца и не понял, но факт остаётся фактом. Скорее всего я убрал не причину вибрации, а её следствие, и сейчас вибрация просто сместилась в сторону бОльших скоростей. Но я и такому результату доволен, т.к. и без этого потратил кучу денег на шиномонтаж, покупку и замену 2 комплектов дисков, покупку и замену 2 комплектов резины и т.д. Эпопея получилась славная, одним словом
И далеко по скорости ушла вибрация?
Чёрт его знает. Выше 130 редко когда езжу, да и негде особо (так, чтобы не нарушать при этом). Самое главное — что вибрация ушла с крейсерских 120-122 км/ч
Может быть и проблема с АКПП. Гидротрансформатор скоро выйдет из строя.
Ну, это крайне неприятный вариант, хоть и тоже возможный