Итак, дошло дело до ревизии топливной. Были проблемы с заводкой, надо было долго крутить стартером. Нашёл в продаже ТНВД от ваговского 1.9. По креплению становится. Результатом доволен. Заводится сразу, обороты стабильные.
Можно сказать и так. Да и бош ремонтировать люди берутся, в то время, как лукасы мало где нормально делают. В плане воздуха вообще класс. К примеру: закончилась соляра, завоздушило систему. На лукасе задолбаешься стартером крутить, чтобы его выгнать. Тут же намного проще.
Привет. Да всё встало без переделок. Только, чтобы посадить Фордовский шкив, пришлось открутить от шкива алюминиевую часть и сточить ступеньку. И потом при подключении надо будет сместить метку на 90 градусов (если оставлять свои трубки высокого давления).
Комментарии 12
На Мондео 1.8 подойдет такой тнвд?
По креплению подойдёт
Да, что есть то есть спасибо большое за информацию. Сам с ужасом жду момента, когда Тнвд крякнет…
Пожалуйста. Будет выбор между лукасом и бошем)
Я так понимаю у боша устройство проще, или нет?
Можно сказать и так. Да и бош ремонтировать люди берутся, в то время, как лукасы мало где нормально делают. В плане воздуха вообще класс. К примеру: закончилась соляра, завоздушило систему. На лукасе задолбаешься стартером крутить, чтобы его выгнать. Тут же намного проще.
А как работает тише или громче лукаса
Чутка погромче.
Класс, а что за ваговский Тнвд по подробнее можешь рассказать?
Маркировка движка AAZ. 1.9 турбодизель. Ставился на Гольф 3.
Привет, и что всё встало без переделок?
Привет. Да всё встало без переделок. Только, чтобы посадить Фордовский шкив, пришлось открутить от шкива алюминиевую часть и сточить ступеньку. И потом при подключении надо будет сместить метку на 90 градусов (если оставлять свои трубки высокого давления).