Всем привет. Видео для тех кто сомневается в дизелях, думая что зимой они не заводятся. Авто простоял 12часов на ветру при температуре-30 градусов.К вечеру температура поднялась до -27°.Машина 2013г.выпуска.АКБ родной. Смотрим видео.
А у меня в -30 не завелся. Простоял на морозе около суток. Попробовал покрутить пару раз, больше насиловать не стал. Дизель тоже на Лукойле всегда заливаю.
Даже не знаю, перед стоянкой на морозе я неплохо так по трассе погонял, аккумулятор должен был подзарядится по идее. На данный момент машина на 30-градусном морозе простояла 3 дня, сегодня второй день как температура поднялась до -20, решил снова попробовать завести, но так и не смог. Повезу теперь в гараж отогревать.
Миш привет.Вебасты нет.Не нужна.Авто стоит в гараже у самого дома (40метров).В такие морозы езжу на работу с коллегами.А тут утром звонок. Приора у него не завелась.Пришлось ехать на моей)))
у меня этой зимой первый раз не завелась после 1.5 недели простоя… аккум подсдох, так я его еще и дистанционным запуском пытался завести… не понимая почему мне машина дает "отбой" по запуску… ну и в итоге в ноль его посадил… а там вроде 90-ый аккум, смогли завести только парой машина+бустер
Да это было где-то месяц назад, я тода только на пиканте и ездил, а спортяг стоял, как раз когда первый мороз был. Щас все хорошо, теперь чередую машины)
Была необходимость холодного запуска.У коллеги приора не завелась, пришлось ехать на своей.А так она у меня в гараже стоит рядом с домом.Там авто не околевает и запускается легко))
Рад за тебя ) А у меня не завелась после 13 ч. простоя ) перемерзло КВКГ видимо, пришлось тащить в сервис отогревать и заряжать родной 6,5 летний аккумулятор.
А БМВ клубе пишут, он должен 7-8 лет отработать, так что пусть пока трудиться)) а если без шуток, нужно конечно, но пока не до него, вовремя прогревать нужно просто было, это ж БМВ)
Рад за тебя ) А у меня не завелась после 13 ч. простоя ) перемерзло КВКГ видимо, пришлось тащить в сервис отогревать и заряжать родной 6,5 летний аккумулятор.
Комментарии 36
Тоже машина 13 года, тож трактор, завожусь без проблем!
Эт хорошо)))
это просто отличный результат )))) у моих директоров SsangYong Actyon и Rexton, но они совсем и никак не заводятся…
У меня у кореша тоже актион новый.Завелся с третьего раза.
Ночью было -31. С утра завелся без проблем вообще. Солярка ТНК.
это радует)))
Но машина новая конечно, кто знает что будет дальше. Поживем увидим.
А у меня в -30 не завелся. Простоял на морозе около суток. Попробовал покрутить пару раз, больше насиловать не стал. Дизель тоже на Лукойле всегда заливаю.
Хм.Странно.Может АКБ подзарядить надо?
Даже не знаю, перед стоянкой на морозе я неплохо так по трассе погонял, аккумулятор должен был подзарядится по идее. На данный момент машина на 30-градусном морозе простояла 3 дня, сегодня второй день как температура поднялась до -20, решил снова попробовать завести, но так и не смог. Повезу теперь в гараж отогревать.
-30 у нас еще не было, но три дня стояла при -21. стартовала без проблем и с первого раза.
прямой впрыск рулит)))
Эт точно )))
Пару дней назад, сутки при -30 простояла, спокойно с авто запуска завелась без всяких антигелей.
Дизель рулит.)))
Дизель это сила!
Ещё какая!
Третий год.тфу тфу пуск без проблем. Правда перед морозами наливаю антигель
Я гель не лью))) Стараюсь лить лукойл с заправок в городе.Обычно стараюсь не оставлять на улице в такую погоду, но тут была необходимость))
Не плохо для дизеля! Вебаста не стоит у тебя?
Миш привет.Вебасты нет.Не нужна.Авто стоит в гараже у самого дома (40метров).В такие морозы езжу на работу с коллегами.А тут утром звонок. Приора у него не завелась.Пришлось ехать на моей)))
Ну тогда отличненько!))
А то))
у меня этой зимой первый раз не завелась после 1.5 недели простоя… аккум подсдох, так я его еще и дистанционным запуском пытался завести… не понимая почему мне машина дает "отбой" по запуску… ну и в итоге в ноль его посадил… а там вроде 90-ый аккум, смогли завести только парой машина+бустер
Да Лех.Аккум подсел у тебя значит.Надо погонять на малом токе и будет снова счастье .Пиканто заводится норм?
Да это было где-то месяц назад, я тода только на пиканте и ездил, а спортяг стоял, как раз когда первый мороз был. Щас все хорошо, теперь чередую машины)
Правильно)))
Как то экстремально все же я до -10 без подогрева завожу, а дальше тока с вебасто. Чо двигло то насиловать?
Была необходимость холодного запуска.У коллеги приора не завелась, пришлось ехать на своей.А так она у меня в гараже стоит рядом с домом.Там авто не околевает и запускается легко))
Len-Ter
Как то экстремально все же я до -10 без подогрева завожу, а дальше тока с вебасто. Чо двигло то насиловать?
+1
Класс! Все с дизелем хорошо, когда уход хороший! У меня ощущение что лучше заводиться стала после замены топливного фильтра!
)))
Рад за тебя )
А у меня не завелась после 13 ч. простоя )
перемерзло КВКГ видимо, пришлось тащить в сервис отогревать и заряжать родной 6,5 летний аккумулятор.
И чё се.Может уже акум пора поменять?
А БМВ клубе пишут, он должен 7-8 лет отработать, так что пусть пока трудиться))
а если без шуток, нужно конечно, но пока не до него, вовремя прогревать нужно просто было, это ж БМВ)
)))
moon22
Рад за тебя )
А у меня не завелась после 13 ч. простоя )
перемерзло КВКГ видимо, пришлось тащить в сервис отогревать и заряжать родной 6,5 летний аккумулятор.
Замерзший квкг на запуск не влияет))
Никому тока не рассказывай))