Промывка радиатора печки

Автомобилю почти 18 лет, радиатор отопителя никогда не промывался. Промывка в сервисе стоит 2000р, цена не большая, но как сказал Фердинанд Порше- „Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам!“. Промывку буду делать водой с лимонной кислотой. Многие начинают промывку когда ударят морозы, из-за холода не могут довести воду до кипения, а лимонная кислота лучше всего работает в горячей воде.
На улице 12 градусов, в гараже тепло, идеальные условия. Приобрёл помпу от газели (с самого начала промывки потекла, но это не помешало), 3 метра шланга, лимонная кислота 50г на литр воды, ведро, кипятильник на 1,5 кВт.

Пылесосом выдул остатки антифриза из радиатора.

Подсоединил помпу.

Аккумулятор напрягать не стал, подключил к старому блоку питания компьютера. На блоке питания черный провод это минус, красный +5 вольт, жёлтый +12. Помпа с ним отлично работает.

Семь литров закипели за 20 минут.

Подключил промывку в обратку. Сначала текла тоненькая струйка, через несколько минут напор стал сильнее. Погонял по 30 минут в обоих направлениях. С постоянно включенным кипятильником, температура воды не опускалась ниже 95 градусов.

Залил свежую воду, довёл до кипения и добавил пищевую соду. Это нужно чтобы нейтрализовать остатки лимонной кислоты. Погонял немного, слил воду. И промыл радиатор чистой водой.

Слил воду и продул радиатор пылесосом. На вход печки надел короткий шланг с воронкой, залил через него антифриз. Подсоединил шланги на место.
Удивило количество мусора который я вытащил из фильтра (перчатка хб). Какой-то герметик или краска, и еще какой-то мусор, от куда он там взялся.

Измерил температуру воздуха выходящего из дефлекторов до и после промывки.

Запчасти на фото: 170743, 664014

Проехал 60 км, остатки воздуха вышли и температура еще выросла. Прирост 14 градусов, неплохо!

Запчасти на фото: 194751, 670014

Всю туже процедуру проделал на форике жены.

Когда остатки воздуха выйдут, температура еще вырастет.
Проделанной работой очень доволен!