Ну вот и закончилась трехнедельная стоянка в гараже, за это время я не спеша проводил ревизию своего боевого товарища…
Опишу в кратце:
1-Установил подогрев ДВС 220в
2-Промыл систему охлаждения, залил свежий тосол.
3-Заменил прокладку поддона картера.
4-Вычистил поддон, заварил сливное отверстие, просверлил и нарезал в нем новую резьбу.
5-Провел раскоксовку ДВС.
6-Промыл ДВС и залил новое масло.
7-Подчистил свечи.
8-Заменил светильник салона на светодиодный (Родной надоел уже перегорать).
Планирую хорошо утеплить перегородку между салоном и багажником (В багажнике скапливается много конденсата) и встроить в торпеду розетку на 220в от преобразователя.
Комментарии 3
Как менял прокладку поддона, опиши, тоже надо, не хочу лишнее снимать.
Пришлось выкручивать передние шпильки, отцеплять рулевую тягу, и откручивать маслонасос… Некоторые просто домкратом поднимают ДВС … Когда я ставил обратно в перегородке поддона вырезал отверстие для маслонасоса побольше и он встал обратно легко
P.S. А потом катался весь вечер … Соскучился по машинке =)