Давно, очень давно хотел обзавестись оригинальными номерами для Опеля. Именно такими, которые могли стоять на нём в пору его гражданской довоенной юности. И вот, наконец, желания материализовались:)
В урочище Березовец, что в Демянском районе, между населенными пунктами Цемена и Хахили поисковиками в запашке были найдены останки немецкого грузовика. Что за машина это была, выяснить мне пока не удалось, но железа, по словам копателей, там было много. Машина попала под серьезный «замес», и просто чудо, что среди исковерканного металла нашелся номерной знак, состояние которого можно назвать удовлетворительным.
Номер гражданский, серия IIID говорит о том, что машина была реквизирована вермахтом для военных нужд в германской земле Баден-Вюртемберг (города Леонберг, Людвигсбург, Марбах, Маульбронн и Хайльбронн).
Материал — алюминий, из значительных утрат — только две алюминиевые нашлепки с «курицей» (стояли слева и справа от IIID), без которых (юридически) номер — это и не номер вовсе, а просто пластина с цифро-буквами.
Честно говоря, до начала работ полной уверенности, что из этого исходника выйдет толк, не было: старый алюминий — достаточно капризный материал.
Но мне повезло: умеренный нагрев и аккуратная рихтовка превратили бесформенную «цветнину» в прямоугольник с приемлемой геометрией.
Лучшее — враг хорошего, поэтому решил обойтись без аргоновой сварки и шпаклевки. Дефекты лишь подчеркивают оригинальность номерного знака.
Когда номер был окрашен, пришло время озаботиться его «легализацией». Ввиду отсутствия нашлепок, я решил прибегнуть к альтернативе: простановке мастичных печатей, что также вполне допустимо.
Была найдена и приобретена «денацифицированная» временем оригинальная печать, от которой удалось добиться визуально вполне реалистичного оттиска без лишней атрибутики.
Параллельно был заказан передний номер — строго по немецкому «ГОСТу».
Макет переделывался много раз, благо образец был в наличии.
Итог — вполне приличный комплект исторически правильных номеров, которые не стыдно поставить на машину.
Для сравнения — оригинальная печать примерно такой же степени «невнятности»:
Спасибо за внимание:)
Комментарии 26
Оболдеть сколько работы. Отлично:-) получилось
Четко выстучал 👍
Сам ?
Конечно
печать с орлом что то не очень
Сделал именно так, как хотел — без сомнительных атрибутов. Нечетких оригинальных оттисков на номерах тоже попадалось предостаточно.
В наше "неспокойное" время за чёткую "курицу" и посадить могут. Вот и думай теперь, реставрировать или нет.
P, S. Работа проделана грандиозная. Я вообще не поверил бы, что это можно так отреставрировать.
Этим летом видел на пляже гражданина у которого имелась чёткая "курица" на всю ширину плеч …
igorkoff
Сделал именно так, как хотел — без сомнительных атрибутов. Нечетких оригинальных оттисков на номерах тоже попадалось предостаточно.
В наше "неспокойное" время за чёткую "курицу" и посадить могут. Вот и думай теперь, реставрировать или нет.
P, S. Работа проделана грандиозная. Я вообще не поверил бы, что это можно так отреставрировать.
Ну посадить-то — вряд ли. Но разговоров бы и тут хватило:)
Спасибо за очередной пример внимания к мелочам, очень здорово! Буду брать пример.
Кстати вроде видел вас в субботу на закрытии сезона американских ведер на Воробьевых :)
Спасибо! Да, был с семьей, но пешеходом;)
Очень круто получилось!
Спасибо!
Сильно.
Эх вернуть к жизни мято-жеванную железку, это просто техно искусство!
Наконец интересности возобновились!
Можно было состарить новый номер, больно уж он идеальный)
Да я думал об этом. Но одновременно передний и задний номера не видно, поэтому глаз резать не будет:)
Отлично!
очень скрупулёзная работа! впечатляет!
Мега здорово!
Достойно.
Да после твоих штампиков ОТК я нервно курю в сторонке:)
Просто дух захватывает от твоих правильных "мелочей"!
Круто! )))))
Великолепно! Упорство и труд…
Спасибо, Георгий!