Тульские улётные гонки 10.01.2015. первый опыт

Как и во всех городах в нашем городе развит автоспорт, и раз в несеолько месяцев проходит чемпионат улётных гонок на одномиз аэродромов, на каком теперь можно пооттачивать свои навыки за небольшую сумму.
Учавствовать я честно сказать пусть в душе и хотел но после праздников бюджет не позволил купить новую резину и установить защиту какую хотел из за этого приехал сначала как зритель. Но по завершению регестрации обнаружилось что в нашем классе не хватает машин, и пришлось регестрироваться в классе супер спорт, где все были на гвоздях и знали трассу как свои пять пальцев. Но как не поддержать ребят, да и хотелось хоть раз ощутить гонку от первого лица а не в роли технички. В пол первогго только поттянулся весь народ и понеслось. Тех инспекция, врачь, получение номера и первый ознакомительный круг. На трассе после катаклизмов природы был гладкий лёд, только по местам обочины было за что мне зауепиться учитывая 3 разных моих полушипованных калеса и одно всесезонное. После трёх первых поворотов было сразу понятно что моя цель главное доехать до финиша, тк машина цеплялась только за счёт полноо привода и то практически всегда веером из за недостаточного радиуса (владельцы эвиков поймут). После тренеровки понеслось выехал класс заднеприводных в каком был безумный запорожец, потом передний, потом полный в каком Соболь показывал безупречное вождение в поворотах ну и под конец мы. Потихоньку начинался вечер и стало темнеть, я стартовал с восьмёркой в какоц помимо штурмана и гвоздей был отличный водитель, который в этом году поедет учавствовать на всероссийском чемпионате да и какой идеально знал трассу. Шансов было не много, но первый опыт он и есть первый, короче проехав круг он менч нагнал и пришлось по указаниям судей съехать и пропустить, те круг не закончить но поверьте этого мне хватило для многих выводов. Всё то что мы видим зрителями и кажется что это безумно просто сел да и поехал это миф. Это реально соожно, может конечно и резина играет немаловажный фактор, но валить всё на неё не буду, так же в машине стали выявляться нюансы недозборки, прнял что отчаенно боюсь валить то ли из за отсутствия защиты то ли боязнь что то сломать. Да а может больше перенервничал, да и трассу нужно изучить а не ехать на авось. Так что теперь буду готовиться к следующей гонки, думаю успею сделать люстру, защиту и обзавестись нормальной резиной. Ну и пару фот