Доброго время суток всем кто смотрит читает. И так заехал на самомойку и пока мыл авто заметил что почти отвалился дефлектор заднего правого окна. Пока ехал домой от ветра трепыхался и чтоб не потерять его оторвал до конца. Заехал в магазин купил двусторонний скотч и жижу которая удаляет остатки скотча с кузова авто. Сегодня делать было нечего решил поставить обратно. Набрызгал жижу на остатки скотча подождал пару минут и пластиковой картой удалил остатки скотча и клея затем повторил эту процедуру еше раз только прошёл резиновым шпателем итог клей и скотч удалился результат до и после на фото далее обезжирил дефлектор и дверь водкой приклел скотч на дефлектор взял у жены фен погрел немного дверь чтоб лучше прилип скотч приклеил дефлектор и еше раз хорошо проглел феном. Итог пока держится.
После этого решил поменять гайку на хвостовике так как старая постоянно откручивалась и был постоянно люфт. Может кто встречался с такой проблемой как решали просьба написать в комментариях. Чтоб снять кардан пришлось открутить реактивные тяги от моста и с помощью какой то матери и мантировки всё-таки его снял. Поменял гайку к сожалению фоток не делал руки были грязные. За ошибки сильно не пинайте. Всем спасибо и ровных дорог.
Комментарии 12
На хвостовик надо менять распорную фтулку. Пока не моменяешь, так и будет раскручиваться. Видно перетянул в свое время при затяжке. То есть по уму надо каждый раз при откручивании гайки менять распорную втулку.
Клей! То есть резьбовой фиксатор на гайку хвостовик.
Скотч 3м лучше клеить с праймером, тогда переделывать и терять дефлекторы не надо будет
Что такое праймер?
Активатор адгезии например К520 используется для повышения адгезии материалов с низкой поверхностной энергией. Такими материалами являются пластики, используемые при производстве автомобильных деталей экстерьера и элементов интерьера (ТРО, РРО, РР, РС, EPDM и др.)
Спасибо
Спасибо
В хвостовике распорная втулка стоит, тянуть сильнее положенного нельзя она подпирает потшипник, есть вариант пильнуть паз на валу где гайка болгаркой и закернить.
Прикольно а я не знал
Скотч удаляют с помощью дрели и золотника для бескамерной шины, очень быстро и эффективно
о, спасибы, бум знать !
)