Здравствуйте друзья!
Мой Аутбек уехал к новому хозяину. Как я и предполагал, машина продалась моему другу, Диману.
Чего тут добавить, рынок стоит, основательно, машины продаются очень плохо или очень дёшево, и это не только Субару, и свежие Ауди, и другие раскрученные бренды не продаются. Поэтому, если вы думаете, что только ваш автомобиль не смотрят, не звонят и т.д., вы ошибаетесь, это практически у всех.
Просмотров по моему автомобилю за месяц продажи было чуть ли не 10000, куча добавлений в избранное. А по факту, приехало 2 человека посмотреть (звонили с автосалонов, но их я в учет не беру, ещё думал купить Аута, мой друг из МСК, Кирюха), но смотрели из далека, ни прибором не ткнули (хотя я предлагал, и даже прибор был готов одолжить), ничего не спросили, даже не торговались. И несколько человек хотели купить в Драйве, кому-то не понравился тот факт, что над лобовым были сколы, многие Аутбековладельцы меня пойму, кто-то собирался вот-вот завтра приехать с деньгами, но не приезжали.
Я не скрывал кузовных недочетов, для машины 2010 (фактически 2011) года это не удивительно, а именно: сколы над лобовым, треснутое внизу лобовое, малюсенькая притертость на заднем бампере, которую с расстояния 1 метр уже не видно, и небольшая вмятина на задней правой двери, без нарушения ЛКП (решается вытягиванием без покраски).
Крышу не стал красить принципиально, хотя, если бы знал, что купит Диман – покрасил.
По технологии крышу (частично) красят с боковыми стойками, и я уже договорился с кузовным, но решил не делать окраса, потому что доказать покупателю то, что я вот только что покрасил крышу потому что так надо, ну, вряд ли кого-то убедишь, даже если показать фотографии, люди сейчас мнительные и не хотят принимать правду, а если приедет ещё и «подборщик» (вместе с покупателем), то вы узнаете о своём авто столько, что даже в страшном сне представить сложно. В общем делать не стал принципиально.
На все косяки знал стоимость ремонта, заложил в «Торг», причем заложил не свои цены, а рыночные.
Думаю, что многие скажут: своим лучше не продавать. Я так не думаю, мне было жалко отдавать все свои вложения посторонним людям. Конечно, машина не новая, и как любой механический агрегат (даже новый) может сломаться, но всё что можно было сделать на данный момент, все увиденные мною (и моими парнями, а также парнями из Белого Медведя), было устранено. Перед продажей заменил даже масло в редукторах, потому что подошел срок, меняю я его раз в 60000км (+-). Ну а если вы считаете, что вашу машину своим лучше не продавать, то и девушку\жену, детей, друзей и просто людей, в своей машине не возите, потому что исправный автомобиль не стыдно продавать.
Продал автомобиль за столько, за сколько хотел продать его именно Диману, сумма меня полностью устроила. И эта сумма не значительно ниже той, что стояла в объявлении. И Диман не торговался, спросил сколько надо денег, всё по-честному.
В подарок положил ему (помимо того, что у меня было накоплено) 2 банки с маслом и 2 фильтра, и купил новые колодки, о которых напишу чуть позже в БЖ Аутбека, потому что меняю колодки раз в 30+- тысяч км, и этот срок уже подошел. А также отдал приспособу для крепления телефона Brodit.
Не могу сказать, что расстался с Аутом болезненно, но мне его не хватает, очень он мне нравился, и для комфортной жизни более чем пригоден. С радостью проездил бы на нем ещё 6-10 лет, но это уже совсем другая история.
Можно долго говорить о достоинствах данного автомобиля, но нельзя говорить о недостатках, за свои деньги – автомобиль, который вы, разумеется, будете регулярно и с удовольствием обслуживать, лучшей альтернативы на данный момент я не вижу.
Что бы я купил взамен Аутбеку? Только Ленд Крузер 70 (свежего поколения), с ценником от 3000000 рублей, за БУ автомобиль. Всё, другой достойной альтернативы не вижу.
Многие поспорят, а понимающие – согласятся. Есть несколько видов Автовладельцев, те кто ездит 3 года, на новой, или почти новой, ни рубля не вкладывая, меняя масло раз в 15-20-25 тысяч км (и больше ничего, даже тормозные диски «зажлобятся» поменять я уже молчу про обслуживание суппортов), иногда переплачивая за кредиты\страховки, и быстро избавляются от автомобиля. А есть те, кто содержит автомобиль в рабочем состоянии, так вот Аутбек именно тот автомобиль, который можно содержать в рабочем состоянии за разумные деньги. Да, есть периоды, когда нужно вложить внушительную сумму, так бывает, но если делать всё регулярно, и желательно с удовольствием, то этот автомобиль будет съедать значительно меньше, чем новый, и приносить удовольствия на класс, а то и два, выше. Я уж молчу про полный привод, размер, качество.
Всё, на этом считаю Аутбек проданным (вчера кстати уже поставили его на учет).
Перед продажей заехал на мойку, сделал «Люкс» мойку в Ордере.
Будет ещё как минимум 2 записи, про итоговые затраты и колодки. Ну а дальше подумаю, возможно, поделюсь чем-нибудь полезным.
Желаю всем исправных автомобилей, покупателям БУ автомобилей быть умными и не вестись на стоимость, читателям ветки про Аутбек, побыстрее изгнать лжеДмитрия, он же деМОбил и т.д., ну и ему самому встать на путь нормальных Субаристов, а не барыг с подворотни.
Пока:)!
Комментарии 74
Подтверждаю
машины что то совсем не смотрят, уж лучше себе оставить чем за бесценок продавать.
у меня тоже в продаже
Ушла…
Вслед смотрел?!)
Ладно, не буду за живое!
Всех благ и удачи!
Да не смотрел конечно, она ушла, на следующий день вернулась, целый багажник барахла набили, через день поехали на учет ставить:)
Привет, Юра! Не знаю поздравить или соболезновать?!)))
Но соболезную нам, таких записей как у тебя по ауту, мало у кого найдёшь…
Бери 3и6 и возвращайся в ряды!;)
:) Мне 3.6 не нравится, прожорлив очень. Я больше на электро машины смотрю, они интереснее
На удивление Outback 3,6 очень экономичный, особенно в сравнении с другими 3,5 и 3,6 двигателями на рынке и одновременно надёжен. Летом расход соответствует паспортным данным, а зимой нет смысла сравнивать из-за прогревов расход увеличивается. Я проводил анализ в сравнении с Авенсис 1.8AT расход больше на 20-25 процентов в городе и на трассе 10-15. Но на Авенсисе монопривод и прицеп не утащить, зато надега как у калаша. Но скучный Авто и эмоций ноль. Зато продался за 3 дня…Электрокары интересны, но у нас пока инфраструктуры нет(
Все бы так относились к своим авто как ты. И заодно к другим людям ) молодец
Я вот свой Субару почти довёл до ума, осталось сделать чтобы задняя дверь не скрипела) Уже думаю снять с продажи…
Ну если есть 2млн на добавку, то бери новую:)
Я дом строю) если выкружу по деньгам, то не буду продавать… а так Субару блэк лайн у нас стоит за 3170 с двигателем 2,5
дом лучше. Эти новые машины для барыги, потому что он любит всякое го.но
K0ctuk
Я дом строю) если выкружу по деньгам, то не буду продавать… а так Субару блэк лайн у нас стоит за 3170 с двигателем 2,5
Это че прибавка 400к за чёрный цвет? Это же не новая платформа, а просто BS?
За черный цвет прибавили или 120 или 170…Там круговой обзор (но в левом зеркале нет камеры) и ай сай
Так я сравниваю с 18 годом, мне в феврале предлагали, максималка была 2,8 но это полный фулл с ай сайтом www.drive2.ru/l/522622067011485767/
В Архангельске не выгодно покупать новые авто…многие катаются в Москву и привозят дешевле на 5-10 процентов…даже на автовозе будет дешевле отправить из Москвы в наш город, чем тут покупать
Там ещё кучу подарков напихают, а у нас жлобят. Пройденный этап при покупке СХ5
Поздравляю
За сколько в итоге отдал товарищу? Интерксуюсь, потому что мой друг активно ищет аут BP или BR.
примерно за столько, сколько и хотел от него. Цена была 890 плюс торг на косячки
KalitosMadDog
За сколько в итоге отдал товарищу? Интерксуюсь, потому что мой друг активно ищет аут BP или BR.
Моя сейчас в продаже, 880 если че
Хорошо что ушла другу, можно за авто не переживать.
Да новых постов про него нам будет не хватать. Годом ранее взял бы не задумываясь искал долго теперь уже год почти собираюсь борт журнал завести сделано уже достаточно много и многое ещё в планах, благодаря кстати очень полезным Юрыным отчётам за которые низкий поклон! Мои поздравления с продажей и удачи новому владельцу.
Доброго дня Юра!
Даже не знаю грустить или порадоваться за тебя, скорее всего так: за тебя рад, что срослось, то что задумано, за нас, читателей взгрустну, потому как таких подробных и качественных трактатов по ремонту буквально раз-два и обчёлся. Удачи тебе и в дальнейшем!
P.S. Семидесятка вещь, были бы средства тоже бы взял! :)))
Спасибо.
прошу помощи у сабаристов. Рассматриваю оутбек 10 года, механика. По машине косяки- лобовое под замену, подвеска побрякивает, электроусилитель отрубается, ошибка чек, менялась фара и капот с крылом, по салону убито Водительское сидение. Стоит ли такое авто покупать и сколько оно должно стоить по вашему? а и еще климат только в лицо дует и в другие положения не переводит.
Основной вопрос, по чем дрова? И для каких целей эксплуатации? Сделать можно все, но это "все" имеет цену, нужно понимать, стоит ли оно того и не дешевле ли купить заведомо исправный авто.
700 просит
Точно нет
машина стоит 2 года без движения. 500 стоит она? что то я сейчас прислушиваться к вам стал и думаю что не стоит наверно с ней связываться ни за какие деньги.
Ну смотри, при самом плохом раскладе по рейке, взять восмтановленную, поменять и т.д около 30к. Подвеска крепкая у аутов, но если ушатали, то тоже тысяч под 20 минимум вылезет. Плюс все сопутствующее ТО, масла везде антифриз, химчистки, стекло и т.д. Минимум сотку сразу готовить надо, не говоря уже о за затратах своего времени. По джеки чану разбираться, опять же не известно, что с двиглом… К тому же на мехе. ИМХО за 850-900 можно и поживее найти и возможно посвежее. Я своего за 750 брал, пробег 250+-, тоже 10 год, кроме переднего бампера завод по кузову, салон весьма в достойном состоянии. Полтос докинул на ТО и езжу. Вопрос с масложером риторический у меня, возможно я ему виной вообще. По подвеске тоже все гуд, только рейка побрякивала чуть, вылечил за пару тысяч. В остальном езжу норм. И это все таки 3,6, но и я упоротый)))
спасибо
GaPoNof
машина стоит 2 года без движения. 500 стоит она? что то я сейчас прислушиваться к вам стал и думаю что не стоит наверно с ней связываться ни за какие деньги.
Вот за 500 бы интересно было бы
GaPoNof
прошу помощи у сабаристов. Рассматриваю оутбек 10 года, механика. По машине косяки- лобовое под замену, подвеска побрякивает, электроусилитель отрубается, ошибка чек, менялась фара и капот с крылом, по салону убито Водительское сидение. Стоит ли такое авто покупать и сколько оно должно стоить по вашему? а и еще климат только в лицо дует и в другие положения не переводит.
Покупать не стоит
лучше обойти ее стороной?
Верно. Лучше доплатить и купить живую.
Очень много интересного в БЖ, надеюсь что не удалишь, ну и где то, что то подскажешь! Удачи в выборе нового Авто, что бы так же долго и надежно бегал и не подводил!
Новый уже ездит по просторам Нижнего Новгорода — www.drive2.ru/r/mitsubish…_mini/543187057619502807/
Ооооооо а почему выбор пал на него?
Так из-за денег:), я ж дом строю:), аут не продавал бы ни за что
Аааа вон оно что! Ну дай бог что бы все достроить и обратно в семейство аутбеков!))))
Поддерживаю, Юра, на твоем БЖ я многому научился…:)) Удачи!
Ну спасибо тебе за твой БЖ! Ждем Димана в ветке!
Димана здесь не будет) Он Юру забанил)
Не того Димана, а того которому тачку продали)
А!) понял)
А тот Диман и так в ветке))).
Все что ни делается к лучшему в конечном итоге! Крепись!
Прочитал — прослезился, душевно как то написано)
Надеюсь, будешь появляться в нашей ветке? Твои комментарии всегда содержательны и по существу. Ауту такого же заботливого и понимающего хозяина.
Конечно буду, ты ещё в гости хотел приехать, на отшивку экологии:)
я вот то же к тебе собираюсь когда с вариком проблемы начнуться. нужна будет твоя консультация/помощь с соленоидами и ремонтом бублика. У меня данных проблем пока нет, но я их и потенциально бюджет на ремонт уже запланировал на ближайшие 30-50 тык.
Да какой ремонт, успокойся, на твой век его хватит, у тебя пробег детский ) у меня почти 130 и все хорошо)
Это ты только так думаешь, что хорошо. В 130 я тоже думал что всё хорошо, а в 132 уже понял что пора:).
Давай жути не нагоняй, тут на драйве народу как грязи с пробегами за 200 и даже в бублик не лазили:) разгон у меня ровный без рывков, пинков, стартует уверенно с любого покрытия, тормозил в пол, нихера не глохнет:) (ттт)
Да нет таких людей, зачем ты себя успокаиваешь:)?! Всё плохо, ремонтируй сразу и бубл и клапана.
Зачем чинить то что работает исправно? Полистай БЖ, есть из финки чувак у него вообще 330 чтоль пробег без замены жижи, и вот только глохнуть начала:) www.drive2.ru/r/subaru/ou…back/4062246863888299786/ ещё, пробег за 220
Мне че успокаивать, скорее всего до НГ придётся расстаться
NaiLMRN
я вот то же к тебе собираюсь когда с вариком проблемы начнуться. нужна будет твоя консультация/помощь с соленоидами и ремонтом бублика. У меня данных проблем пока нет, но я их и потенциально бюджет на ремонт уже запланировал на ближайшие 30-50 тык.
:) Как-то не ожиданно, особенно при условии того, что ремонтом машин я не занимаюсь:)
мне от тебя больше помощь консультативная нужна и контакты проверенных сервисников к кому обратится.
yura2507
Конечно буду, ты ещё в гости хотел приехать, на отшивку экологии:)
Обязательно приеду. Скорее всего по весне в мае.
Красавчик, пока!
Ну что, вторая жизнь у машины. А как похожа на мою! Я прям тоже очень хотел купить. Но моя нынешняя не продалась. Кризис и застой рынка.
Кризис вообще… Зато по телику говорят что всё супер, нет инфляции
по ящику стабильная смехопанорамы в новостях-все у нас хорошо простим долги другим, а народу поднимаем налоги…и продолжают придумывать новые схемы отъема денежных средств у населения…спасибо правительству…что живем лучше чем загнивающая европа и америка)
Ну что сказать! Дай бог чтобы авто так же любили и обслуживали новые его владельцы!
Диман не жлоб в этом плане, поехал масло менять, за одно все фильтры меняет:)
Поздравлю Юр! Да, рынок не ах, неделю мой провисел за 930, ни одного звонка, скинул до 880 пошли какие то вялые запросы вин в сообщениях, вообщем печаль.
БЖ не сноси!
Бж не сношу:)
Жаль. У тебя был очень познавательный в плане трепанации этого кузова бортжурнал. Как жить дальше-то теперь. Где воровать идеи? :)
Ну, если светодиодиками займёшься, то как минимум на 498 дней занятия будут:)
Какими светодиодиками?
Ты чо, не в теме чтоль:)?! У нас есть Дима Барыга (фамилия такая, професианал, пишет всякую хрень обычно и маслом торгует через драйв, работает в конторе рогокопытамобил.
Есть ссылка на журнал?
Я не распространяю не качественный контент:)
)))) все бы радовались если бы Он продал машину