Вообщем у меня стоят вокруг аморты profender. Не знаю точную модель . Проблем в том что они очень сильно жёсткие, в чем есть плюсы и минусы . Подвеска кроме амортов у меня полный сток . Менял задние сайленблоки, снимал аморты задние, так я их потом на место еле поставил, руками почти не сжать . машина на кочках будто табурет, зато на прыжках мягко и не пробивает, но так как машина чаще используется в городе хотелось бы помягче . Кто что знает про эти аморты ? И можно ли их сделать мягче, если да то как ? На самих амортах есть какие то шутеры вкрученые в них, вообщем кто что знает помогите)
Комментарии 19
Да нет так и ездил
Разобрались?
регулировка производиться набором пластин (шайб)
www.drive2.ru/l/492826676288291458/
О спасибо интересная тема )
поставь другие да не ломай голову
Лёгких путей не ищем 🤭
это точно
у меня перед стоит масляные, а зад газомасляные, идет мягенько, перед вообще идеально ямки отрабатывает
Если они разборные то можно кбрать часть пластин клапанов сжатия, но на сколько знаю разборные только те которые с бачками выносными. В общем я чувствую, что от их варианта отказываюсь :)
Вряд ли разборные, а вот что за штуцеры мне интересно
есть те которые с давлением азота без бачков, а ест ьс бачками, тут первые скорей всего, т.е. можно закачать разное давление, но если они жесткие то давление наоборот нужно скинуть. Но про штуцера без бачков опять же не слышал
А как его спустить, чтоб не полностью, если я выкручу штуцер то наверное они же совсем опустятся
вот тут не подскажу :) не было таких. Нужен насос чтоб потом накачать хотя бы воздухом
ryba33
А как его спустить, чтоб не полностью, если я выкручу штуцер то наверное они же совсем опустятся
По теме ничего не подскажу, а спустить я думаю можно шиномонтажным пистолетом если там аналогичный "сосок". У этого пистолета есть и манометр и кнопка сброса воздуха. Вот и отрегулируешь в них давление) но учти, что сбросить дело не хитрое, а вот если переборщишь то как потом закачать)?
Сеголня хотел спустить а там вооьще пусто, не азота не воздуха не чего нет . Нашел модель амортов и инструкцию написано что нужно качать их от 4 до 8 атмосфер, вечером будем качать . Но почему они такие жесткие если в них сейчас даже воздуха нет
Может они газ/масло?
Азот /масло, но если нет азота можно и воздухом, но не рекомендуется потому что в воздухе конденсат .
В них можно и воздух качать, но обязательно осушенный
Jeeek
Если они разборные то можно кбрать часть пластин клапанов сжатия, но на сколько знаю разборные только те которые с бачками выносными. В общем я чувствую, что от их варианта отказываюсь :)
У меня на прадике разборные и без бочков