Всем привет!
Появилось желание и время коротко о проделанных работах написать.
По утрам на холодную был свист и иногда на горячую тоже. Плюс вибрации на D и R и ещё кое какие траблы (подробнее — Наблюдения 2.0). Поехал на NSG и ребята диагностировали муфту генератора. Решение — менять ремни агрегатов, муфту и натяжной (но забегая вперёд — не менялся, так как был в хорошем состоянии), а до кучи и дроссель почистить.
Изменения после замены муфты и чистки дроссельной заслонки:
Объективные
— свист (писк) исчез;
— вибрации исчезли.
На уровне жопомера:
— ушли слабые подёргивания при разгоне на холодную от 40 до 50;
— более адекватные переключения АКПП с 1 на 2
— стало спокойнее, что +2 узла работают штатно.
Жду некоторых запчастей и впереди ТО.
Всем добра!
Комментарии 15
Я чё то не совсем понял, как связана муфта с вибрацией
Видео ниже
На видео вообще работа без шкива🤔, она обычно начинает клинить, и появляется напруга на ремень из за резкой остановки при заглуш. Двигателе
У меня были вибрации иногда на хх, когда включаешь D или R. При увеличении оборотов пропадали. После замены муфты все исчезло
Удивительно…🤔
А про мембрану, я уже прошел эту проблему…
Предыдущий владелец тоже проходил, но решил повторить с разборкой и мойкой корпуса.
Я купил в сборе оригинальный
Красава!) Меня жаба душит.
Не поверишь, меня тоже душила)
Мб тоже в гену заглянуть, и задержки пропадут) Хотя я в этом сомневаюсь…Но если проблемы решились, то поздравляю)
Больше всего удивило, что ушли вибрации, так как по ощущениям было словно дребезжит какой-то незакрепленный кожух.
Ну да вибрации на нейтрале и чуть сильнее на Реверсе и у меня есть, но они небольшие…
DimasstreleZ
Больше всего удивило, что ушли вибрации, так как по ощущениям было словно дребезжит какой-то незакрепленный кожух.
Ничего удивительного, вибрация при заклинившей обгонной муфте довольно ощутима
Дак тут с муфтой и без… Не понимаю взаимосвязь вибрации и заклиневшей муфты, кроме нагрузки на ремонт и посторонних звуков от подш.муфты…