То что штатный бортовой комп расход топлива показывает примерно, в принципе, все давно уже заметили. Ну и как бы понимают, что посчитать как бы сложно и тому подобное.
То что пробег на одометре подвирает, так же все понимают, что типа в БК возможно данные о размере колёс наверное разные и тому подобное…ладно.
То что скорость на на 5-10км/ч привирает, ну это типа что б мы быстро не ездили.
То что топливо-бак…а ладно, все уже поняли…сложно посчитать, датчик поплавковый, пляшет, бак имеет нелинейные размеры, в общем все же понимают что сложно.
Но вот заметил, что и температуру охлаждающей жидкости показывает как то странно. У меня она всегда ниже 90Гр.С. Примерно 2 года пользуюсь альтернативным БК и приметил, что датчик выводит температуру и она плавает вокруг 90Гр.С. В пробке или в жаркую погоду может подниматься и выше 100Гр.С. А на штатной приборке — железобетонно показывает 85-88Гр.С
И как верить показаниям?
Вот для доказательства короткий ролик.
Почему штатный БК показывает не совсем точные данные.
Hyundai Creta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Краснодар
Hyundai Creta, 2019
1 649 000 ₽

Подольск
Hyundai Creta, 2020
1 825 000 ₽

Сыктывкар
Hyundai Creta, 2017
1 900 000 ₽

Уфа
Hyundai Creta, 2019
1 580 000 ₽
Реклама


Комментарии 7
В свое время, когда Дром взял жёлтую калину на тест, все докопались до указателя на приборе, что он скачет туда сюда, и никому было невдомек, что на калине, в отличие от их иномарок, приборка показывала правду
О чем пост вообще? Ни один датчик не показывает точную температуру, в этом нет смысла,
Датчик как раз измеряет точно, а вот шкала на приборке вообще ни о чем. Первое деление появляется на 57 градусах, последнее на 78 примерно. Когда цифровая индикация, четко виден режим прогрева, когда вентилятор включается, а тут в случае чего уже когда закипишь можно заметить.
Замени слово датчик на шкалу в приборке и заново перечитай
Меняй не меняй, всё равно ерунда получится. Потому что и датчик меряет точно и приборки, на которые эти точные данные передаются тоже были и есть. Цифрами на многих отображается, а для чего это нужно — выше объяснил.
На некоторые модели пытались ставить тупо лампочку вообще без шкалы, но не прокатило — в следующих поколениях делали более точные показометры.
Разговор ни о чем
alien6631
О чем пост вообще? Ни один датчик не показывает точную температуру, в этом нет смысла,
Да абсолютно точную никто не требует. Но показания температуры вообще не доходят до 90Гр.С. Впечатление, что упираются в какой то предел. В общем странно… типа пусть пользователи не переживают.
Это как с показаниями мгновенного расхода. Зачем пугать, что когда вы давите на "гашетку" мгновенный расход может выше 50л на сотню. Но показометр на БК не покажет это — зачем расстраивать потребителя, а тем более если соседний автобренд так же не показывает. Ведь на фоне конкурентов буду выглядеть не так экономично. И так во всем — недосказанность по мелочам. Современный маркетинг.