Всем здравствуйте!
Запись довольно банальна, но возможно будет полезна владельцам R9M моторов, кому это предстоит делать.
В судорожных попытках подготовить видео для ютуба и записывая примеры работы с PyRen и DDT, обнаружил, что у меня на машине несколько активных ошибок. Кроме отключенного Старт-Стопа, что вполне естественно, были ошибки по лампе стоп-сигнала и свечам накала. Про замену лампы, извините, записи не будет. Со свечами тоже проблем нет, но это хоть немного интереснее замены ламп.
DTC038096 — Соединение диагностики блока предварительного нагрева
Когда температура утром стала опускаться ниже нуля, стал замечать, что иногда, примерно один раз из трех, заводится машина не ровно, подхватывает не в первую секунду, а спустя 2-3. Купить свечи помог kolaska24, за что ему как всегда огромная благодарность! Номер свечей на мой мотор R9M (402) — 110650819R, заказывали оригинал, в нем идут свечи NGK.
Свечи значительно длиннее, чем в моторе K9K, зато расположены удобнее — ничего открывать и снимать не нужно, заменить свечи займет не более часа. На прошлой машине меняли свечи до их выхода из строя, все 7 лет родные свечи работали исправно и менял их просто заодно с замером компрессии. А на новой машине еще одна пусть мелкая, но неисправность.
Прежде всего, нужно проверить, что дело в свечах. Для этого снимаем колпачки с контактом и проверяем свечи тестером. Сопротивление между массой и клеммой свечи должно быть в пределах 0,4 — 0,5 Ом (0,6 можно отнести к погрешности и плохому контакту). Если бы при проверке все свечи показали правильные параметры, пришлось бы переходить к резервному плану — включение реле через PyRen и проверка напряжения на клеммах или использование лампы, подключенной параллельно.
По тестеру сразу видно, что одна свеча требует замены. Однако заменять я решил все свечи, что бы не лазать туда дважды. Для замены мне понадобилась длинная головка на 10, удлинитель для ключа и магнит — достать свечу значительно удобнее. Еще мне понадобилась трубочка (т.к. компрессора под рукой нет), что бы продуть место вокруг свечи до ее извлечения.
Для начала нужно хорошо дунуть! И сдуть лишнюю пыль и песок вокруг свечи. Если не дунуть, то чуда не произойдет. Старые свечи все выкручивались хорошо, ничем не заливал и не размачивал. Аккуратно извлекал их с помощью магнита и устанавливал новые. Затягивал аккуратно, но плотно. Собственно все.
Старые свечи не выглядят слишком деформированными и три рабочие я сохранил про запас.
Утренний запуск прошел гладко и легко.
Всем яркого накала и удачи!
Комментарии 82
Может подскажите. Вот такая ошибка. Свечи новые уже два комплекта даже купил. Тест делаешь клипом ошибки нет. Появляется через несколько дней. Свечи видно. Что не работают так как минус 7 машина чуть заводится и троит несколько сек после запуска. В плюс такого нет.
выкрутить свечи и включить клипом или пиреном тест. может сам блок вышел из строя. свечи нужного номинала?
Да свечи 4.5 в -брал и нжк и беру.делал так как вы пишите но раскала не увидел так чуть теплее стали вроде бы. Может реле глючить так ?
я слышал, что да.
Купил реле сегодня, поставил. Тест сделал ошибки нет. Завел ошибки нет. Попробую поездить а точнее с утра понятно станет сразу. Сегодня чуть завелся в минус 8
А провод со свечи просто сдергивается? Ни разу не имел дело с дизелем и свечи накала не менял.
Гайка под головку на 10
Ну гайка это чтобы саму свечу выкрутить. А провод от руки снимается со свечи или защёлки какие стоят?
тут просто сдергивается.
Ок. Спасибо.
Решил менять свечи, одна не работает, утром при 4 градусов уже плохо заводиться, кручу стартером сек 8-10, спиралька горит максимум 3 секунды, а как только включаю зажигание сразу пишет проверьте систему впрыска, не подскажите что может быть?по ошибкам 0380
А пирен какую ошибку показывает? Может груша травит и солярка уходит, поэтому ее накачивает тнвд долго. Проверьте, что в шлангах перед запуском.
Груши нет
это не реношные ошибки, а гадание мультимарочником.
я как бы и так не мастер, а по таким ошибкам точно не смогу подсказать в какую сторону копать.
долго заводится — что-то с давлением значит. или пусто или датчик давления врет.
все можно проверить пиреном или клипом, в том числе графики давлений.
Смотрел видео в ютубе, как установить пирен на андроид, и с помощью елм 327 провести диагностику, Рено, я так понял это ваши видео?
Ну если там я, то да, но видосов то полно, тема горячая :))) каждый хочет просмотров и лайков.
amokkspb
А пирен какую ошибку показывает? Может груша травит и солярка уходит, поэтому ее накачивает тнвд долго. Проверьте, что в шлангах перед запуском.
За солярку думал что уходит, может обратный клапан?он же есть на рампе
Если нет груши, то насос в баке? Мотор какой?
R9m 1.6
А, а фильтр какой стоит топливный?
Хотя вроде не должно на ошибки влиять
Перфлекс, под машиной
Ну не раздутый, нормальный? Я просто пурфы не помню, какие подходят.
Та нет вроде, там разборная колба
а, это который как от докера ставят?
ну я все-равно начал бы с проверки давления.
даже может быть графики установленного значения и текущего вывел тем же торком хотя бы посмотреть.
Вот пол часа назад заводился, было 1 градус тепла, со второго раза завел((первый раз крутил секунд 15, и высветилось проверить систему впрыска и проверить систему снижения токсичности
ну что гадать, надо нормальную диагностику делать.
Установил пирен на андроид, сделал все по вашем видео)буду подключаться смотреть.там нет этих графиков?
ну пирен строить графики может.
но для начала можно глянуть и ошибки…
может уже по ним будет что-то понятно.
Понял спасибо)как посмотрю напишу вам, извините что достаю, просто у нас нет вообще в области нормальных диагностов, если б не карантин я б к вам приехал))
ну в Минске народ есть. Он ближе.
А так напишите, в крайнем случае у себя тоже напишите, что б мнения выслушать.
я ж не диагност. я просто помогаю по софту =)
знания только из интернета…
Купил новые свечи iskra у них сопротивление 0,9 Ом. Это как понимать?
У всех? Может нить другая и удельное сопротивление отличается?
Да у всех, просто я не учел сопротивление самих щупов)
Смотреть нужно на ток потребления. Если свеча будет "закорочена" на массу, она так же будет показывать правильные показания в режиме Омметра.
Это, как я сказал, первая базовая проверка. Если все были б в допуске, то использовал бы другие способы.
Можно было использовать еще медную смазку на новые свечи, чтобы в дальнейшем избежать их ''прикипания''.
Медную в аллюминиевый блок? Точно?
А что так пугает? Я же не написал графитной. Не хотите медной, купите керамическую. Это лучше, чем крутить свечи "на сухую".
ну а как же термин гальваническая пара =) типа медь и люминь не друзья. Я вот для вела даже кальциевую купил, но она по температуре в блок не подойдет.
и еще второе мнение тут почерпнул из интырнета — если указан момент затяжки и не указано смазывание резьбы, смазка наоборот вредит, т.к. изменяется усилие и докрутив до 20Nm вы по факту перекрутите значительно сильнее.
Везде есть доля правды) Поэтому, каждый сам делает выбор.
Alexlabkasp
А что так пугает? Я же не написал графитной. Не хотите медной, купите керамическую. Это лучше, чем крутить свечи "на сухую".
А что с графиткой не так? Графит является антифрикционным материалом, даже если и li/ca основа испарится, то графит же по идее никуда не денется
"Для начала нужно хорошо дунуть!.. Если не дунуть, то чуда не произойдет."
Вырвал фразу из контекста)))
Дорогие такие свечи?А на свечах к9к тоже такое сопротивление должно быть?
рублей 600-700 вроде каждая.
да, сопротивление тоже около 0,5Ом. Когда иное — сразу заметно, т.к. разница на два порядка.
Для оригинала нормально))недорого взял)надо тоже померять свои свечи, а то старенькие уже, да и не оригинал ставил, NGK, щас уже беру купил, как в оригинале.
Главное не спутать, что я пишу про R9M. :)
Я не перепутаю))
RENAULT106
Дорогие такие свечи?А на свечах к9к тоже такое сопротивление должно быть?
По технотам при 20°С сопротивление должно быть 0,6 Ом. Мои родные Beru показывали 0,57 Ом.
А при нуле?а то до лета ждать долго))Думаю что тоже примерно так же?
Думаю тем тестером, которым будешь мерять, ты разницу в 2-3 сотки не увидишь.
Я у киповца тестер отжал уже))настоящий))
7SV
По технотам при 20°С сопротивление должно быть 0,6 Ом. Мои родные Beru показывали 0,57 Ом.
а можно и мне техноты для этого движка R9M? Плиз))) Есть они где то в инете? чет не нахожу
У меня на R9M нет технот. А по свечам накала — они же практически все одинаковые по электрическим характеристикам и могут отличаться только геометрическими размерами.
сейчас проверил сопротивление свечей, на всех 00.5 ома по тестеру. Где то читая форумы промелькнуло такое предположение что даже если тестер показывает правильное значение то это не значит что свеча полностью исправна.
RENAULT106
Дорогие такие свечи?А на свечах к9к тоже такое сопротивление должно быть?
Норма 0,6-0,8.
Ну вот по k9k уже не искал, а на мои в техноте 0,4-0,5 Ом.
Ну К9К натыкался на эти параметры) И не единожды. Хотя, все очень близко.
Плюс минус десятые доли особо не играют роли, когда килоомы — сразу видна разница.
Несомненно. Тем более у большинства (и я не исключение) тестеры самые обычные, непрофессиональные, а они все имеют погрешность.
Напряжение 12.06 вольта как будто низковато. Привык что у меня меньше чем 12,6 не бывает на заряженном и исправном аккуме. Не следил за показаниями в процессе эксплуатации? Или это особенность ЭБУ рено?
признаюсь, не следил, хотя надо бы.
аккумулятору уже 5 лет, возможно приходит пора менять. Стоит EFB тип.
Если нет компресмора можно купить баллончик сжатого воздуха с трубочкой для компов типа.
сразу такой
ну какой ты ж молодец !😀. Все по делу. )
ура!
kolaska24
ну какой ты ж молодец !😀. Все по делу. )
Совсем не молодец. Забыл указать самого гениального подборщика автозапчастей, который и указал ему номер оригинальных свечей, которые открыли ему мир правильного накала!))
Блин. Да. Андрей Андрей. Эх.
Так о тож… А я ведь считал его самым справедливым…
Ты лишь подтвердил мой выбор и я утвердился в нем, хотя сомнения хоть и одолевали меня, были недостаточны меня поколебсти.
Хорошо что твой выбор был непоколибим, ибо если бы не моя скромная персона, ты бы заколебался и так бы и был заколебен неуверенным пуском своего мотора.
Зазнайка
Шо, опять?
lokdog22
Совсем не молодец. Забыл указать самого гениального подборщика автозапчастей, который и указал ему номер оригинальных свечей, которые открыли ему мир правильного накала!))
Зазнайка
🙄
тянуть свечи лучше дино ключом, да и остальные ответственные соединения тоже, а аккуратно и плотно лучше оставить какому либо колхозному сервису.
конечно лучше, кто ж спорит. 15-20Nm.
на "не колхозный" сервис сложно претендовать, выполняя работы на парковке супермаркета :))))
Ничего. Сегодня уже вечером сможешь по феншую затянуть 😉
да хз. зачем лазать по десять раз…
Ну так просто.
ну вот будут бороться два чувства — сделать хорошо или "работает — не трожь" =)
Дилемма
amokkspb
конечно лучше, кто ж спорит. 15-20Nm.
на "не колхозный" сервис сложно претендовать, выполняя работы на парковке супермаркета :))))
20 как то многовато или для вашего такой диапазон?
Тянули то все равно ключем =р