Тыкать дома можете с женой или детьми, ну или с начальником на работе . А, с незнакомыми людьми будьте добры на Вы, я ваш не знаю и славу богу. Таких не культурных пол страны и этим ещё и горяться…ужас. И то что Вы старше не делает Вас краше и солиднее а на оборот, не знание манер и этикета общения. Тем более с девушками. Я мягко говоря в шоке от вас
Не соглашайся на ремонт от страховой- сделают как заплатили, т.е. хреново. По направлению от страховой приезжай в сервис и говори что задолбаеш их с приемкой. Напишут отказ и страховая выплатит деньги. Далее в суд, экспертиза, и страховая доплатит то что зажала.
Да, принято решение крыло переваривать. Не знаю только или с разбора брать или аналог. По аналогам можно попасть с геометрией и не встанет, нужна проверенная фирма
Да, принято решение крыло переваривать. Не знаю только или с разбора брать или аналог. По аналогам можно попасть с геометрией и не встанет, нужна проверенная фирма
На мой взгляд верное решение. Сейчас любители Споттера меня закидают камнями))
Ляжет не много, но это есть хорошо? И металл уже потерял свою жёсткость, после таких работ, машина в этом месте года через 2 будет ржаветь и гнить. И где вас учили общаться с девушками на ТЫ?
С женой Тыкать будите. А у меня знакомых много в сервисе по жестянке, и такое вытявание делают если крыло стоит как минимум 50-70тыс + а так это вообще не целесообразно. Можно из фарша вытянуть, только смысл?
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
При таком раскладе будет шов на стойке. А это автоматически переводит машину в категорию неликвида( не по техническим и эксплуатационным характеристикам), а по мнению большинства потенциальных покупателей.Шпаклевка же на заднем крыле, это просто повод для торга, также как и неродной герметик в багажнике.Если всё сделано достойно, то это нисколько не отпугнет потенциального покупателя.
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
Добавлю, на замену четверти не соглашайтесь. Может жестянщику так проще, но при последующей продаже могут возникнуть проблемы. Когда будут толщиномером тыкать и говорить, что машина из двух, трёх частей сваренная.Там всё замечательно вытянется, возможно нужно будет где-то расшить заводской шов, например корыто багажника, но всё это делается.
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Соглашусь, сын попал в ДТП на четырке, под ремонт удар в заднюю левую дверь, крыло левое заднее и правое ( столб добавил) Ждем кузовщика месяц, под замену дверь, оба крыла под споттер, плюс замена двух бамперов и точечный подкрас, за всю работу (дверь и бампера я привезу) 25 тысяч, расходники все его .
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Где же взять этого хорошего мастера. На словах все хорошие, а на деле ленивые рукожопы.
Хватит кошмарить человека. Вся эта жестянка довольно просто делается, даже не нужен профессиональный стапель. Кувалда, болгарка, споттер и распорный домкрат.Неделя, изазоры в идеале. После хорошему маляру .По цене, я бы сказал, от 40000(в в каждом регионе свои цены ).Удачи в восстановлении.
Да все реально сделать, все зависит от мастера и твоего желания. У меня было почти также(только лючок сильно замят) для меня было сохранить родное железо(не хотел срезать крыло).
Комментарии 51
Комментарий удалён
уже указали)
Комментарий удалён
Такими сайтами только голову забивать, чушь пишут для детей 15 лет, а Вы читаете и верите в этот бред …
Так что так с крыльями, мастер кузовных работ?
Комментарий удалён
Тыкать дома можете с женой или детьми, ну или с начальником на работе . А, с незнакомыми людьми будьте добры на Вы, я ваш не знаю и славу богу. Таких не культурных пол страны и этим ещё и горяться…ужас.
И то что Вы старше не делает Вас краше и солиднее а на оборот, не знание манер и этикета общения. Тем более с девушками.
Я мягко говоря в шоке от вас
А если бы "вы" девушка знали манеры и этикет и были бы воспитаны я думаю промолчали бы ))
Не соглашайся на ремонт от страховой- сделают как заплатили, т.е. хреново. По направлению от страховой приезжай в сервис и говори что задолбаеш их с приемкой. Напишут отказ и страховая выплатит деньги. Далее в суд, экспертиза, и страховая доплатит то что зажала.
Как по мне, крыло переварить проще. Ребро у фонаря не факт, что вытянет в идеал.
Да, принято решение крыло переваривать. Не знаю только или с разбора брать или аналог. По аналогам можно попасть с геометрией и не встанет, нужна проверенная фирма
Я бы оригинал брал с разбора. Оригинал есть оригинал, зазоры можно будет хоть выставить. А не оригинал — кот в мешке.
TIFARITTI
Да, принято решение крыло переваривать. Не знаю только или с разбора брать или аналог. По аналогам можно попасть с геометрией и не встанет, нужна проверенная фирма
На мой взгляд верное решение. Сейчас любители Споттера меня закидают камнями))
Конечно реально, все это делается.
На разборках все детали есть, можно и с другого города притащить, мне дверь с Казани привозили.
Балку теперь лучше поменять, атак диагностику сходразвал сделай
Бампер, крыло и балка под замену! По другому никак
Крыло хороший куэовщик вытянет споттером, бампер дешевле заменить, балка под диагностику (возможно согнуло ось ступицы)
Крыло тянуть можно, но это изврат + не дёшево +шпатлёвка будет тонна. Лучше заменить крыло!
Сколько шпатли сюда ляжет?
П.С, а сколько крыльев отрихтовала ТЫ?
Ляжет не много, но это есть хорошо? И металл уже потерял свою жёсткость, после таких работ, машина в этом месте года через 2 будет ржаветь и гнить.
И где вас учили общаться с девушками на ТЫ?
Я повторю вопрос — "сколько крыльев отрихтовала ТЫ?"
У крыла есть жёсткость? не смеши! Ребра жесткости там очень условные.
С женой Тыкать будите. А у меня знакомых много в сервисе по жестянке, и такое вытявание делают если крыло стоит как минимум 50-70тыс + а так это вообще не целесообразно.
Можно из фарша вытянуть, только смысл?
Сраный снег. Удачи в ремонте!
По поводу балки, лучше всего загнать на развальный стенд и проверить. Сейчас трудно сказать ведь крыло ушло во внутрь.
Пустяки! Все делается
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
Тут вопрос с донором ещё, нее знаю удастся ли найти у нас
Омск город большой, солярис не эксклюзив) уверен можно найти. Даже если перекрасить, как по мне лучше чем лепить крыло из шпакли
Спасибо, удачи.
Dimx100ao
Омск город большой, солярис не эксклюзив) уверен можно найти. Даже если перекрасить, как по мне лучше чем лепить крыло из шпакли
Полностью согласен 🤝. Так можно из России с разборки найти.
Dimx100ao
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
При таком раскладе будет шов на стойке. А это автоматически переводит машину в категорию неликвида( не по техническим и эксплуатационным характеристикам), а по мнению большинства потенциальных покупателей.Шпаклевка же на заднем крыле, это просто повод для торга, также как и неродной герметик в багажнике.Если всё сделано достойно, то это нисколько не отпугнет потенциального покупателя.
Возможно, я не спорю. Отрезать и приварить конечно проще, чем починить, отрихтовать
Dimx100ao
Раз спрашиваешь мнение, то На мой взгляд лучше крыло от донора вварить. Минимум шпакли, причём цвет ходовой (крыло в цвет купить), покрасить переходом стыки и внутрянку дунуть. А так навалят шпакли на родное… ну это чисто моё мнение, уж больно глобальные повреждения судя по фото. Поищи мастера, прокатись по маляркам, кто что расскажет и там решишь.
Про споттер в Шахтах ещё не знают?
Ты сейчас типа сострить решил?
Понятно, тогда загугли.
Добавлю, на замену четверти не соглашайтесь. Может жестянщику так проще, но при последующей продаже могут возникнуть проблемы. Когда будут толщиномером тыкать и говорить, что машина из двух, трёх частей сваренная.Там всё замечательно вытянется, возможно нужно будет где-то расшить заводской шов, например корыто багажника, но всё это делается.
Хорошо, учту ваши рекомендации
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Завтра поеду посмотрю что скажут
33petrovich
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Соглашусь, сын попал в ДТП на четырке, под ремонт удар в заднюю левую дверь, крыло левое заднее и правое ( столб добавил) Ждем кузовщика месяц, под замену дверь, оба крыла под споттер, плюс замена двух бамперов и точечный подкрас, за всю работу (дверь и бампера я привезу) 25 тысяч, расходники все его .
33petrovich
Судя по общению, вы адекватный и здравомыслящий человек, поэтому от себя добавлю, хорошего мастера жестянщика/маляра, придётся подождать месяц, а то и побольше.При этом, окончательную цену он не скажет (только после полного разбора ), и это не разводка, а нормальная практика.Учтите, что слесарка( слесарные работы)в жестянку не входит.По крайней мере мне, ( то что я вижу на фото) стало бы 40 + тыс.руб.и месяц ожидание в очереди у маляра/жестянщика.
Где же взять этого хорошего мастера. На словах все хорошие, а на деле ленивые рукожопы.
я по сарафанному радио нашёл, знакомый знакомых…
Хватит кошмарить человека. Вся эта жестянка довольно просто делается, даже не нужен профессиональный стапель. Кувалда, болгарка, споттер и распорный домкрат.Неделя, изазоры в идеале. После хорошему маляру .По цене, я бы сказал, от 40000(в в каждом регионе свои цены ).Удачи в восстановлении.
Спасибо… За поддержку
Да все реально сделать, все зависит от мастера и твоего желания. У меня было почти также(только лючок сильно замят) для меня было сохранить родное железо(не хотел срезать крыло).
Меня ещё балка беспокоит.
Надо смотреть сместилось крепление или нет, если на месте то все поправимо.
Смотрел… Вроде крепление на месте
Ищи мастера, просто сейчас многие предлагают срезать крыло и ставить от донора.
Так.сейчас встану с дивана и поеду на экспертизу.может по фото определят…а глядиш и починять по фото🤣🤣.я просто ку.ю.как это можно тут спрашивать?
Да меня интересует жестянка. Реально ли вытянуть в этом месте
По жестянке и бамперу там все в утиль сразу уж!по балке только стенд покажет геометрию смешения.
может балку, может ступицу вырвало. Вскрытие покажет. Если геометрия кузова не пострадала, то может и не так страшно всё
Ступица на месте визуально