Всем привет.
После ремонта авто, выскакивает ошибка вентиляции топливных паров, а именно «Обрыв цепи датчика давления и насоса».
На сто где делали машину, отнеслись к этому вопросу на « отстань», по этому долго с ними не разговаривал
Повёз авто на СТО по Subaru. X-team.
Мысль была такова, что это профиль по этим авто, таких как у меня машин у них в избытке, и отношение к клиенту у них нормальное. Думал сделают…
оставил авто на 4 дня, что было сделано за это время:
— проверили герметичностью системы на подсос воздуха из вне (подключали компрессор создавали давление. ПШШШШ… отсутствует)
— проверили работу крышки топливного бака (крышка при избытке стравливает)
— проверили все проводку ( по словам человека который делал, все ок)
— проверили работу моего насоса в баке ( качает, и стравливает давление, вроде все как должно быть)
— и подкинули насос с соседнего форестера, ради эксперимента ( вёл себя идентично, на той машине такой проблемы нет)
Машина была в сервисе 4 дня, ей именно занимались, и ничего не нашли. Единственное, минусовая клемма на кузов, была не на своём месте накинута, исправили, но не в этом был косяк.
Подскажите пожалуйста, что может быть ?
Уже 100$, отдал результате нет…
Комментарии 20
Удалось ли побороть ошибку?
У меня такое же сообщение загоралась, когда недавно делал сам ТО. Снял всю воздушку включая дроссельный узел, после установки обратно, забыл подсоединить разъем датчика расхода воздуха около воздушного фильтра и завел. Был такой же Джеки чан. Вспомнил. Подсоединил, завёл. Так и появлялся. Скинул клеммы минут на 10 и стало все ок
Гляну спасибо
проверь разъём клапана вентиляции топливных паров.
Вроде бы как проверили все соединения
Попробуй сделать развал-схождение, было такое, после развала чек и всё остальное потухло.
Каким образом это может быть связано ?))))
П.с. Делал дважды, но по другим соображениям ;)
Каким образом не знаю, видимо загадка субару, а подсказали ребята в сервисе, мне помогло, поэтому тебе попробовать советую.
Я понял. Спасибо
Кода ошибки нет?
Клемму если скинуть. Пропадает.
Появляется по моим впечатлениям быстрее от понижения температуры
В +5/+7 может появиться на день 3й, к примеру.
В 0 или минус, практически сразу.
Лампой светит?
Заезжай, прочитаем, подумаем…
Да. Б******* джекичан и режит X-mode и круиз.
Бесит блин!
Заеду, спасибо
Бро, поможем не переживай. Заедь к ultra-lammer для начала. Потом кое-что посоветую.
Тоже заезжай. Кофе попьем. ;)
TIMON7633
Да. Б******* джекичан и режит X-mode и круиз.
Бесит блин!
Заеду, спасибо
Леха, красава, знает тачку как свои 5 пальцев, обязательно заедь!
Спасибо за теплые слова. ))))
Но пока помочь не смог. :)
TIMON7633
Да. Б******* джекичан и режит X-mode и круиз.
Бесит блин!
Заеду, спасибо
У меня вчера при резком разгоне и скорости за 150 резко загорелся чек, на приборном щитке выскочил X-mode, на МФД — Eyesight потух, emission control system need to be checked и hill start. Остановился, заглушил, завелся — все пропало и поехал дальше. Изменений никаких в поведении авто нет. Сегодня заехал на СТО, Launch Показал, что ошибок никаких нет.
Попробуйте скинуть ошибку, может просто при ремонте какой_то разьем сняли, а потом зажигание вкл., и выскочила ошибка
2 раза сканером тёрли :(