На новый год были совсем другие планы, но что-то пошло не так и выезд затянулся, поэтому пришлось поменять направление поездки и двинуть на кавказ. Самое главное опасение было в том, как будет переносить дорогу ребенок, ей нынче год и месяц и это такой период, когда дневного сна уже мало, но при этом хочется двигаться и бегать, поэтому в автокресле усидеть не просто.
Зима в этом году упорно прикидывается осенью, на календаре 81-е ноября и нет снега. Поэтому, раз уж на кавказ, в голову пришла идея — а почему бы не попробовать проехать на Бермамыт?
Загуглили, в целом дорога зимой туда полностью зависит от кол-ва снега, которого было очень мало. После нескольких дней перегона мы остановились в Кисловодске и неспешно выкатили утром в сторону завтрака, а потом и дороги на плато. Это была первая ошибка :)
Дорога до плато начинается с вполне приличного качества грейдера от поселка Учкекен (так то дорог много, но эта считается самой простой), так вот, когда мы на него выехали, до заката оставалось всего чуть больше часа. Сама дорога представляла собой кучу следов, пересекающихся и расходящихся, ну и сейчас я понимаю что в целом в ней не было ничего сложного, кроме неизвестности. По дороге встретили пару групп на УАЗах, но все нормальные люди ехали уже в обратном направлении )

Когда мы добрались до плато, было уже почти темно

Вида и так не было, ну и в горах темнеет очень быстро


Даже не доставал фотик, быстро пофотали на мобилки и поехали назад, потому что было небольшое опасение за обратную дорогу в темноте.
Ехать действительно было сложнее, потому что кроме дорожек нет других ориентиров, которые видны днем. Еще и снег пошел, который заметал следы, но это ладно, через какое-то время выехали на грейдер.

конечно не без ночных "нежданчиков"

Получился прямо классический выезд курильщика. Ну и понятно, что такой расклад нас не устроил, поэтому мы решили повторить выезд на следующий день, только сделать все лучше (выезд нормального человека).
И так, дорога.

Когда едешь на плато, дорога меняется вместе с рельефом. Где-то сильнее дует и нет снега, где-то низина и снег есть.

ЛЭП, вдоль которого идут дорожки очень хорошо дает ориентир, но сами дорожки это настоящая угадайка.

Конечно обычно это просто земля, причем твердая и без грязи (за бортом -2), но где-то в колеях скапливается снег и если не правильно выбрать дорогу, то проваливаешься сразу глубоко. Хотя с другой стороны там, где нет снега — можно ехать хоть по азимуту, без дорог

Местами подъезжаем к смотровым точкам


Выхожу, а вокруг красота!



Еще через минут 15 подъезжаем к самому плато. Все подъезды и ступеньки хорошо укатаны, везде проезжаем с первого раза, хотя со вчера все немного присыпало снежком.
Вообще, я думал, что плато это относительно дикое, но на удивление обнаружил там какое-никакое благоустройство, даже с кафе и солнечными батареями (кафе конечно не работало)


Со смотровой площадки открывался бы отличный вид… если бы не погода ))


Виды реально очень величественны. Куда ни посмотри — скалы, горный ландшафт. Уже очень хочется посмотреть его летом и в хорошую погоду


Внизу до сих пор лежит машина Василия Гусева, напоминая о том, что горы всегда связаны с опасностью


Пока мы фотали, начала меняться погода. На плато откуда-то снизу заползли облака, пошел небольшой снег.


Успеваем заехать и немного пофотаться в амфитеатре, видимость продолжает ухудшаться )


Как я и говорил, безопасность наше все, поэтому надо срочно валить. В горах погода очень переменчива и если сейчас пойдет мощный снег, то искать дорогу назад будет еще сложнее, чем вчера ночью. Опять в тумане и под снегом выбираемся, но тут хотя бы не темно, хотя дорогу начинает нормально так переметать.
По дороге назад, фотаю с того же места, где и дорогу туда — сравните

Не только туман, но и снежком все присыпало
Добираемся до грейдера, он тоже уже под снегом

Но это уже пофигу, потому что так даже мягче идет. Выдыхаю, надо сказать что в таких условиях еще и с ребенком дорога доставляет немного стресса. Жаль, что с погодой не так, как хотелось бы, но лучше, чем дома сидеть )
Выезжаем к асфальту уже под снегопадом и даже лошадок присыпает снегом

Ну что сказать, с одной стороны было очень интересно наконец посетить это достаточно популярное туристическое место — Бермамыт. С другой, увидели ли мы его во всей красе — думаю нет. Хотя однозначно, мы его увидели в достаточно необычном обличие.






Комментарии 19
4 января тоже были с женой, прадиком и псом на Бермамыте. Солнце светило и Эльбрус был во всей красе
Вот блин, всего на пару дней опоздали на крутой вид
А потом мы еще поехали к джилысу 5 числа
офигенно!
Loeffel-Alex
А потом мы еще поехали к джилысу 5 числа
к водопаду ходили? как там на источниках зимой?
Нормально, Султан посмотрели, к водопаду не ходили, северные склоны обледенелые и очковые. Повезло с мягкой зимой, в целом, иначе не доехали бы
почему не доехали бы? там же асфальт и чистят, разве не?
На ютьюб полно видео, как там "чистят") Дорогу до долины нарзанов чистят, а дальше почти 40 км как повезет. Нормальная зима, значит, фиг проедешь. В этом году повезло, но обледенелых, ничем не посыпанных участков полно. Ездили на атшке, поэтому получили много положительных эмоций)
Понятно. Ну у нас даже до шаджатмаза дорога не чищена была, хоть и проезжалась легко. Дальше уже не поехали потому что видимости все-равно не было
А ребёнок-то как к поездке отнёсся?
Лучше, чем мы ожидали. Мы старались ездить в моменты дневного сна (2 часа), ну еще после этого максимум час-полтора с перерывами, этого времени хватило чтобы передвигаться между локациями около Кисловодска.
Самый большой перегон был Москва — Ростов, его сделали в 2 этапа — в дневной сон до Воронежа, большой перерыв, прогулки и в ночной сон до Ростова(и до Москвы на обратном пути). В ночной сон вообще хорошо ездить, он длинный ))
👍!
Приятный пост!
Спасибо!
Александр, вы ещё сами дети. Не обижайтесь. С Уважением.
все относительно )
Да уж зимушка! позволяет даже на Бермамыт катнуть. Класс. Тогда думаю и на Канжол без экстрима можно. :))
даже не знаю, все-таки наверно лучше бы было снега навалом, чем так )
Я тоже за снег! :))