Не прошло и 400 километров после покупки машины, мы в очередной раз катались с ребятами из гт клуба. Неожиданно, на скорости около 120 км/ч, что-то застучало в моторе, я остановился на обочине (тогда у меня была ещё небольшая надежда что это не мотор), но больше мотор не заводился — на приборке была гирлянда ошибок.
Отвезли на эвике машину в сервис, диагноз — провернуло вкладыши, частая проблема на этих моторах.
О причинах можно только гадать, но основные — это редкая замена масла, долгий простой автомобиля у прошлого владельца, резкий разгон на непрогретом моторе и невезение. Думаю, всё это вместе и было причиной. "Помогла бы замена масла сразу после покупки?", — этот вопрос не давал мне спать на протяжении месяца, пока я искал деньги на ремонт.
В итоге в сервисе "Ракета" за месяц и 200 тр мне собрали мотор, поменяли масло в коробке, заменили маслосъемные кольца. Теперь мотор шепчет как новенький! А я лишь радуюсь тому, что всё это произошло рядом с Питером, в компании ребят из гт клуба, а не среди полей в одном из моих планирующихся путешествий. Stay tuned!
Остальные фотографии:
Комментарии 26
на таком пробеге уже капиталка. вот вам и надежность японцев
Какое масло было залито?
А как покупал машину, мотор не диагностировал? Да и как думаешь можно ли этого было избежать при покупке, если б заметили?
Проверял у официалов, сервис не смог найти где бы опозит нормально проверили. С большой долей вероятности надо было просто поменять масло и он бы ещё походил.
У тойотовских в смысле?
Да
Alexecc
У тойотовских в смысле?
Но лучше наверно было в субару поехать
Офигеть, на ровном месте
Неприятная ситуёвина (
классика ))
а где покупал машину?
не с Москвы?
не, в спб
классик история владельца гтшки)
Зачем турбина на хачироку )) атмо 2 литра то что надо ей
Это то, чего не хватает ей дичайше
А я продаю fa20 сборка завод 40к пробег
дорогой урок про масло, температуру, замены, эксплуатацию
Да, надеюсь я его усвою
86ker
дорогой урок про масло, температуру, замены, эксплуатацию
что-то мне кажется отрыгнуть наш мотор может на любом масле, а вот частая замена оно маст хэв
может, дорогое масло отличается от дешевого, что терять свойства начинает при более высоких температурах, не означает что крутое масло залили в три раза дольше гоняешь
86ker
дорогой урок про масло, температуру, замены, эксплуатацию
Целых 400 км масло не менял, мотор то нипричем
Понятное желание, но раз мотор разобран, то собрать что турбо, что атмо по деньгам одинаково. Моя собрана практически, думаю на днях уже катнуть можно, если снега не будет. А к лету куплен чарджер, это будет уже действительно весело
Ух ты, круто! Поздравляю)
Удачного выезда!
Жаль не стали собирать под турбо, турбокит с мозгами лежит там и ждёт хозяина
Мне пока хватает мощности, лишь бы не отлёг второй раз. А турбокит, уверен, найдет своего владельца)
Не отляжет. Но момент слегка упущен :) турбины очень очень не хватает
Надеюсь! Проехал бы я хотябы тысяч десять до поломки, я бы подумал о турбе, а сейчас я ещё сток то не распробовал.
Свою планируешь к лету собрать? Позовешь на презентацию?)