Бывшая — Toyota GT86 Низколетящая

Вот и сбылась моя мечта…

Ещё в далёком 2015 году я хотел себе её и особенно после выпуска TopGear с Джереми о этой самой 86-ой… Как он сладко там всё рассказал )) Потом как то в нашем провинциальном городе я увидел её в живую в красном цвете (секас)…

В то время я ездил на Astra J, а в продаже уже была в Кургане рыжая в Аеро и на мехе… Ох как я хотел её, долго я его уламывал, меняться и т.п. всё безрезультатно, мне не хватало финансов. ((

Затем я увидел Genesis coupe… Космический аппарат в который влюбился с первого взгляда, со временем который смомал всю мою логику идеальных авто (за это ему ооочень благодарен) подобная машина должна быть у каждого ценителя авто.

И после продажи Гены (будь они не ладный дурацкие заскоки)… Я продал друга! И это было для меня наказание в виде мучений на целый год, выбора, проб и ошибок для себя идеального авто, целый год мой мозг усердно обдумывал все за и против. Был Субарь — всегда хотел, тачка супер, для ценителей и людей знающих что они хотят от авто (от него остались очень хорошие впечатления, но незашёл, печаль), далее Мерседес Цэшка — про него скажу … Да ни чего не скажу … Хороший салон, куча ненужных хреней, ни капли надёжности, в общем ДЛЯ МЕНЯ он остался непонятной машиной без души!

-"Всё равно хочу задний привод в кузове купе"- такие мысли были в моей голове…

В мои параметры попадали только Genesis coupe и GT86/BRZ… Рассматривал Гену в рестайле, но он уже был, как то не то… А вот хачароку тянула всё больше, смущало что места мало сзади, так как в планах туда поставить детской кресло и вырастить сына в нормальной машине …
Кстати, Саньку спасибо за встречу с 86-ой, позволил присесть, примерить на себе так сказать!

Мерса я продал задаром, лишь бы уже нашёл своего владельца… И начались поиски…

В Питере стояла по соблазнительной цене, белая, Аеро… И смирился с автоматом (при покупке понял, не прогадал).
И вот я срываюсь с пачаном денег в кармане на самолёте туда, проверки, разговоры и я стал счастливым владельцем этой GTихи! Обратная дорога в 2 дня, чистый кайф наедине…

Идеальная посадка, салон тебя, как бы обнимает, и ни чего лишнего в ней, всё на своём месте, минимум электроники. Подрулевый лепестки, это как игра в старый добрый NFS. Плюс бомбический внешний вид, в живую ещё круче чем на фото! Она не такая как Ген, она другая, противостояние этих машин бессмысленно…
Ген — стиль, GTиха — спорт.

Далее в БЖ…