Здравствуйте, подскажите, что можно изменить по звуку не внеся изменения в конструкцию авто? Не хочу в данный момент ничего пилить и ставить усилки. Нужен вариант под действующую голову (временный). Нужно чуть больше баса. Да, я знаю что можно покопаться в настройках, но тогда басит всё включая голос на радио.
Хотел поставить Ural warhead 165MB но наткнулся на отзывы, что стекло не опускается до конца в таком случае проставки помогают? Спасибо
Что можно по звуку поставить? Нужно чуть больше баса
Lada Vesta SW Cross 2019, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — другое
Смотрите также

Чуть громче штатки
Lada Vesta SW Cross (1G)

Усилительная тема.
Lada Vesta SW Cross (1G)

Активный сабвуфер в запаску
Lada Vesta SW Cross (1G)

Большой гид по шинам. Когда менять, что такое размерность и почему шипы воюют с липучками
DriveJournal
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Тюмень
Лада Веста Кросс, 2018
800 000 ₽

Белово
Лада Веста Кросс, 2023
1 760 000 ₽

Брянск
Лада Веста Кросс, 2018
1 150 000 ₽

Рязань
Лада Веста Кросс, 2018
995 000 ₽
Реклама


Комментарии 16
Каков бюджет на акустику? Переходные кольца ставить обязательно, шумить двери тоже.
шумка + колонки. так что минимальная. Мне чуть больше баса надо но сейчас. Чуть позже замен голову и тогда буду думать но штатные колонки практически устраивают
10-15 тысяч?
Самый лучший вариант, это послушать своими ушами. Для этого нужно съездить в магазин автозвука, выбрать несколько моделей по цене. Не забываем про чувствительность, она должна быть 91-93Дб.
Могу подогнать активный саб))) освободился месяца 2 назад, к штатной голове подключается, надо за 60 рублей докупить колодку
В багажник или под сидушку?
в багажник, под сидушку совсем уже хиленькие
вот такое чудище — infinity basslink
Skufologist
В багажник или под сидушку?
Сам экземпляр живой, работает нормально)) снят, т.к. решил поугарать и поставил саб немного большего размера)))
Skufologist
В багажник или под сидушку?
но тут прикиньте что вам нужно по звуку и какой масштаб переделок вы готовы затевать, такой саб с проводами и переходниками встанет в 5-6 тысяч, это — самый лайтовый вариант и по деньгам и по работам — кинуть под порогами кабеля, присобачить саб в багажник, вставить фишку в голову и понеслась.
что вы получите в таком варианте — появится подпор снизу, многие композиции будут звучать намного богаче.
такой саб "шевелить кишки" не будет, но звук украсит, на объем смарта — никогда не выкручивал на полную, т.к. становилось не комфортно, в весте будет как раз по уровню громкости штатной акустики (по прикидкам).
панча вы особого не получите, для этого надо ставить мощные миды через усилок, делать шумку и тп, т.е. не быстро и не дешево
для того, чтобы получить более чистое звучание конечно надо менять голову, наша голова совсем печальная
товарищ на весту поставил teyes, даже с ней штатная акустика заиграла намного чище (но не мощнее, увы)
если вы поменяете штатные динамики на более качественные, то громче или ощутимо басистее звук не станет — голова не позволит, да и масштаб работ не малый, тк надо шумить хотя бы двери, без шумки эффект будет "на троечку". плюс 16см динамики не расчитаны на бас, это мидбасы, они ниже 80Гц фактически не играют, да и мощности им для баса не хватит, тут уже физика играет шутки. Пример — в skoda octavia mk2 штатная акустика басистая (в меру), но там в передних дверях стоят 20см динамики, если прикинете как такие лапти будут в вестовских дверях смотреться — вопросы сами отпадут))).
для себя я решил, что на весте буду менять голову и ставить саб (тот, что на фотке смарта, в мелочь пойдет намного более дорогое решение), больше смысла делать не вижу — объем вливаний не пропорционален сроку владения автомобилем и не про его целевую эксплуатацию, я за рулем чаще с женой общаюсь, чем слушаю музыку. На минике делал акустику по полной программе, поскольку ставил сам, то уложился в 75 тысяч что ли, там конечно был вау-эффект (однако настраивать 4 полосы + саб задолбался, месяца через 2 только получил то звучание, ради которого затевал все), но та тачка драйвовая и рассекать под громкий музон на ней — самое то, в смартах таже история, в сером все по проще — там хорошие штатные колонки, поменял голову, зашумил, поставил саб — каеф, в белом почему-то штатные колонки унылые, сейчас стоит на работах по звуку и шумке, но ценник, конечно, конский
Я бы виброй двери обклеил. И поролонкой, и ещё какая то фольга есть у шумофф
Сабвуфер под сиденье allegro.pl/oferta/kenwood…-aktywny-pilot-7758388463
У штатной магнитолы выход под него есть?
Это нужно
Ural Warhead 165mb особо не раскачаешь стоковой головой и под них надо очень хорошо шумить дверь. Поставить их можно в заводские места через проставки из фанеры, дверная карта закроется нормально. Стекла опускаются полностью.
Не реклама (:-)), но поставил DD RL-CS6.5 по следам www.drive2.ru/l/540344820061701174/
Звук стал мясистее по низам еще на штатной ММС.
Без больших переделок можно добавить еще компакт саб Pioneer TS-WX210A, он помещается в правую нишу в багажнике. market.yandex.ru/product-…308016&nid=54835&clid=698
Удачи!
Двери зашумить