Здаров, пилоты!
Давно известно насколько беспомощен штатный ближний галогеновый свет с лампочкой-недоразумением H1. Усугубляется проблема и помутнением стекол фар со временем, а у меня ещё и адски запотевает правая. В общем смысла ставить новые линзы с диодами без замены стекол и хорошей герметизации просто нет. А выложить 20+ тысяч за весь этот тюнинг с линзами, я не захотел. Во всяком случае, пока.
В итоге порылся в сети, почитал и остановился на таких вот светодиодных фарах.
s.click.aliexpress.com/e/_NOSPA
Заявлено 36 Вт. Очень хорошая светотеневая граница. Пока никто из встечных не моргал и не ругался.
Подключением какой-либо электроники в авто своими руками занимался впервые, поэтому пришлось изучить немало материала для правильного подключения. Подготовился, купил всё необходимое (реле, колодку с предохранителем на 7,5А, кнопку, провода, гофру, термоусадку, клеммы, болты, гайки и шайбы для закрепления и колодку-соединитель, чтобы в случае чего, отстегнуть фары без резки проводов и т.д.), спаял, собрал, убрал в гофру и, кстати, забронировал фары пленкой. Купил 0,5 метра плёнки за 150 р. Намучался с этим бронированием ппц как. Без опыта сложно, то не клеится, то плёнка перегревается и приходит в негодность. Но с 4й попытки получилось, причем без мыльного раствора и прочей фигни. Нагрел, натянул, прижал. Можно обойтись обычным домашним феном. Кстати, очень в тему снимается рамка и открывается полный доступ к стеклу.
Получилась вот такая колбаса (скрины из видео)
Если соберетесь делать подобное, гофру берите не очень толстую, чтобы пролезла в решетку. Померяйте толщину перед установкой, в лучше перед покупкой.
Крепить решил на решетке радиатора, т.к. сверлить бампер или ещё что-то не хочу.
Перед установкой обязательно снимите клемму с аккумулятора!
Кому надо, могу скинуть схему подключения и даже порядок действий, чтобы ничего не забыть в процессе установки.
Ну понеслась!
Закрепил фары, протянул провода, подключил плюс к аккумулятору (минус в последний момент).
Надо конечно всё это привести в нормальный вид, заизолировать и т.д.
Затем уложил в гофру и заизолировал реле:
Легкодоступного технологического отверстия в салон не нашел, поэтому протащил провод с помощью проволоки через крыло, убрал под уплотнитель и всё. Будет потеплее, протяну как надо.
Позже уложил в гофру и оставил так. Тянуть через моторный щит не стал. Так всё на глазах, можно периодически проверять всё ли в порядке
Скинул панель под рулём.
Подсоединил плюсовой провод к кнопке. Плюс от кнопки подключил к прикуривателю. Там все просто. Скинул панель с центральной стойки у правой ноги, выдернул прикуриватель, отверткой с индикатором нашел плюс, привязался к нему и собрал всё обратно. Массу подвесил на болт на левой стенке в районе ручки открывания капота, рядом с блоком предохранителей (там с завода навешано куча других проводов, не увидеть невозможно).
Под кнопку проделал дырку здесь:
Просверлил небольшую дыру, а потом толстым канцелярским ножом вырезал необходимое отверстие. Очень удобное место для расположения кнопки. Подсветку кнопки пока не подключил, как вариант, можно подвесить на кнопку VSA.
Перед установкой обязательно снимите клемму с аккумулятора! Имейте в виду, что потом нужно будет вводить код на магнитоле.
Результатом очень доволен! Свет будто ксеноновый! Яркий, не мутный, очень хорошо освещает. Камера не передает всей картины, но разница колоссальная. Штатные фары теперь можно использовать только для габаритов и дальнего.
На освещённых улицах их не включаю. Использую только там, где мало света.
В итоге всё обошлось примерно в 2500 р., без учета стоимости нового паяльника ))
В продаже ещё бывают такие же фары, но с 5 диодами. Возможно, стоит сразу ставить их. Они помощнее, 50 Вт вроде, против 36 в этих. Но не будут ли они слепить, не знаю. Пока остановился на своих.
Дополнение насчёт ГИБДД:
Глянул мельком что пишут. Если есть что добавить, вы знаете что делать (пишите в комметы).
Цитаты:
Согласно правилам, нет никакого ограничения в количестве доп. огней, все ограничения ПДД касаются только порядка их использования и правил монтажа на ТС.
Правила установки:
Не ниже 250 мм и не выше 1500 мм от дорожного полотна.
Расстояние между фарами не менее 600 мм (для автомобилей шириной до 130 см — не менее 400 мм).
Доп. огни должны автоматически выключаться при включении головной оптики.
Всё что можно ставить на авто выглядит так:
-фар ближнего света должно быть не больше не меньше 2-х.
-фар дальнего — не менее 2-х и не более 4-х
-ПТФ не более 2-х!
Но это не относится к диодной оптике! Диоды, вроде как, вообще не регламентируется.
Если что, то скажу, что это ходовые огни или фары дальнего света.
Есть такие материалы:
6000k.ru/page/Zakonodatelstvo
www.avto25.ru/news/articles/2015/04/29/23758.html
Вывод:
В общем, главное не провоцировать гайцов. Без необходимости, я эти фары не включаю, в т.ч. на освещенных дорогах. Да и демонтировать смогу за минуту и устранить на месте. Куча народу ездит с самыми разными допами (особенно джиперы) и ничего. Я никому не мешаю. В общем, мне нормально.
ДОПОЛНЕНИЕ: сегодня, спустя 14 месяцев, меня впервые тормознули гайцы. Не сказали вообще ни слова про доп. фары и диоды в ближнем. Просто проверили документы. А я уж подумал, что остановили из-за фар. Хотя они не были включены.
P.S.
Вид после установки диодов в ближний (описание здесь: www.drive2.ru/l/557073339722498560/):
А это для тех, кто не понимает зачем всё это нужно и "как можно было установить такой колхоз" и подобное бла-бла-бла от "эстетов"…:
Доп.фары + диоды в ближнем:
Комментарии 73
Сколько времени прошло с тех пор как поставил?работают?тоже хочу такие поставить на бус
Ставил их в конце января 2020, считай 14й месяц пошел. Работают, но я ими почти не пользовался, т.к. через некоторое время поставил диодные лапмы вместо штатных галогенок в основные фары и света стало более-менее хватать. Но однозначно рекомендую! За такие деньги результат космический.
Приветствую, если есть возможность скиньте схему подключения vk.com/sashashakh
Рисунка под рукой нет, но там всё просто:
1) Плюсовой провод тянем от аккумулятора (но не подключаем к аккумулятору), обязательно с предохранителем, который должен быть не дальше, чем в 20 см от аккумулятора.
2) Далее (от предохранителя) плюсовой провод идет на реле к 30-й ноге (контакт 30)
3) Затем от реле (от 87-й ноги, у меня это был зеленый провод) подключаем к плюсу фар (я предварительно спаял плюсы обеих фар.)
4) Минус фар также спаиваем и крепим на массу.
5) Кидаем минус реле от 86-й ноги (у меня это был черный провод) на массу.
6) А от 85-й ноги реле тянем плюс (у меня это был розовый провод) до кнопки включения фар.
7) Ну а потом от кнопки включения подключаем плюс к прикуривателю или ещё куда-нибудь, и минус от кнопки на массу. (на кнопке цвета были следующие: красный – входящий плюс от реле (с 85-й ноги), черный – масса, зеленый – на плюс к прикуривателю). Был еще желтый для подсветки кнопки, но я там его и не подключил.
8) подключаем плюс на аккумулятор.
Благодарю
Цитата:
«или фары дальнего света»
Разве в населенных пунктах можно пользоваться дальним?
Можно при отсутствии освещения.
www.gazu.ru/pdd/19/
Плюс к тому, диоды, вроде как, вообще не регламентированы. В городе я их включаю только во дворах и то очень редко.
Действительно. Изменили п.19.2, раньше вроде просто населенный пункт был.
Что значит светодиоды не регламентированы. Они не являются источником света? )
Не вникал до такой степени, но не удивлюсь, если в нашей стране, в частности в ПДД, о них "не знают".
Под подиум ее фиг запихнешь.
А по поводу ДПС, ты ж знаешь как это бывает)) сейчас скажу, что не встречал, так сразу встречу ) так что, я промолчу. Если, не дай Бог, мне будет что добавить, я напишу тебе) На самом деле, у меня только ширина между фарами меньше, чем положено. В остальном ок.
Вот как вариант крепления, чуток поэстетичнее на мой колхозный вкус.
Да, видел эти рамки под номер, но я не хотел, чтобы было что-то "раньше" бампера в случае контакта с чем-либо.
А прикольно с рамкой. Тем более у нас подиум стоит на под номером, толщиной 3-4 см, как раз бы труба не выпирала. Ты мне скажи ДПС не встречал по поводу света?
Есть там место где провод тянуть по капотом! Ищи чуть выше педального узла жгут проводки!
Спасибо! Видел его, но не удалось раскрыть. Буду пробовать.
Проколись рядом. Только существующие провода не повреди.
Люблю досконально изучать вопрос перед тем как что-то делать. Особенно ножом) На днях ещё пороюсь в сети и посмотрю где там и что проложено.
Колхоз, я поставил лёд лампы светят великолепно
В смысле поставил лампы в штатный ближний? Делись какие ставил. Всё, что я видел в сети на место Н1, так это бестолковый шлак. Плюс у меня одно стекло мутное и фара потела. Подумал, что толку от ламп вообще не будет. Так что делись опытом на благо однопартийцев!
да поставил лампы в штатные ближний, дальниий, противотуманки светят небо и земля.
На ближний: LED лампа AMS Extreme Power-F H1 5000K
ПТФ: LED лампа AMS ORIGINAL-B H7 5500K
Дальний не помню, гляну
Тоже есть потертости и помутнения из-за галогенок которые грели стекло, а эти LED греют до 40 градусов максимум. Летом буду оптику полировать.
сайт aac.com.ua
Супер! Спасибо! Весной думаю поменять стекла. А может тоже просто полирну.
vovanc4ello
да поставил лампы в штатные ближний, дальниий, противотуманки светят небо и земля.
На ближний: LED лампа AMS Extreme Power-F H1 5000K
ПТФ: LED лампа AMS ORIGINAL-B H7 5500K
Дальний не помню, гляну
Тоже есть потертости и помутнения из-за галогенок которые грели стекло, а эти LED греют до 40 градусов максимум. Летом буду оптику полировать.
сайт aac.com.ua
Задние пластиковые заглушки не поставить и попадает вся грязь из подкапотки в заднюю часть фары?
Радиаторы с вентиляторами?
Все чисто, не раз в грязи был
Не, серьезно, смотрится как колхоз… Без обид) но как будто на старой шестерке молодой пацан туманки влепил)
Да? Ну, тогда я с пацанами))
Примеров масса.
Кто с чем ассоциирует, кто с шестеркой, а кто с вранглером. На мой взгляд вполне аккуратно смотрится.
dozor5
Не, серьезно, смотрится как колхоз… Без обид) но как будто на старой шестерке молодой пацан туманки влепил)
Ну здрасьте… Функционал-то совсем разный. ХДО vs. Фары. Доп фары так симпотно не упакуешь.
dozor5
Не, серьезно, смотрится как колхоз… Без обид) но как будто на старой шестерке молодой пацан туманки влепил)
dozor5
Не, серьезно, смотрится как колхоз… Без обид) но как будто на старой шестерке молодой пацан туманки влепил)
На шестерке круче смотрится😂
dozor5
Не, серьезно, смотрится как колхоз… Без обид) но как будто на старой шестерке молодой пацан туманки влепил)
раньше мода была разные фары ставить. )))
Мода возвращается))
Вот больше что волнует в твоих самоделках- провод вдоль крыла☹️ Не дай бог перетрется и ⚠️коротнет на кузов⚠️, так можно и сгореть и без машины остаться🤷♂️ Очень опасное решение!
Во-первых, это решение не надолго. Во-вторых, там не обо что перетереться. В-третьих, для этого стоит предохранитель. Да и езжу я очень мало, не успеет он перетереться. Спасибо за предупреждение!
Дополнительный свет нельзя же, там по моему вплоть до лишения.
Дополнил пост.
ДПС натянут, за этот колхоз.
А давай без болтовни и с фактами. Догадки оставляем там откуда достали.
Светят конечно отлично. По идее если нормально отрегулировать, то их одних хватит без основных фар. )
))) Так да, основные теперь так, для дизайна и дальнего света)
Фары может быть и не плохо. )
Но это конечно дикий колхоз с проводом!
Провод можно было бы через щит мотора протащить как положено, вдоль основного жгута. Это не простительно делать даже на старых жигулях. А тут машина нормальная и вот такое.
Это временное решение, естественно)) Был ограничен во времени. Будет потеплее, протяну как надо. Гофра припасена для этого.
Гофра конечно не пролезет через уплотнитель проводки. А вот под капотом от щита мотора до фонарей эта гофра нужна.
Вот я по-быстрому и не нашел подходящий толковый вариант для прокладки, поэтому бросил, чтоб был на глазах и напоминал, что его надо убрать )
BORT-398
Гофра конечно не пролезет через уплотнитель проводки. А вот под капотом от щита мотора до фонарей эта гофра нужна.
Я успел прочитать про предохранитель ) Спасибо! Предохранитель стоит на 7,5А.
MOTHAFUQUEUR
Это временное решение, естественно)) Был ограничен во времени. Будет потеплее, протяну как надо. Гофра припасена для этого.
Братан, не надо было фоткать этот провод, всем бы легче жилось)
А так, главное тебе нравится! И функционал есть! Хочу тоже такие себе на HR-V вкорячить
На момент установки, я уже так подзадолбался, что мне было всё равно 😂 А вариант с гофрой вообще устраивает, совершенно не обращаю на неё внимания, т.к. её не видно. Открыл дверь, да закрыл. Кто на неё смотрит. А через щит тянуть, то хз что там с ней будет, не дай Бог перетрется обо что-нибудь.
Функционал полезный, рекомендую. Но можно и помощнее поставить.
BORT-398
Фары может быть и не плохо. )
Но это конечно дикий колхоз с проводом!
Провод можно было бы через щит мотора протащить как положено, вдоль основного жгута. Это не простительно делать даже на старых жигулях. А тут машина нормальная и вот такое.
Я бы сказал всё колхоз, но как говорят на вкус и цвет товарищей нет.
Получается что не поставь из допов, то всё колхоз. И хрен-то с ним. Работает и помогает, это самое главное.
Я же написал что на вкус и цвет товарищей нет, по мне так полный колхоз.
А как с ГАИ?
Пока никак. Я не помню когда видел гаишников на улице. Да и не задавался этим вопросом, потому что, если честно, наплевать. Мне нужен нормальный свет и всё. Я не из тех, кто ставит ксенон лупящий во все стороны и слепит встречку, поэтому выбирал фары и ставил так, чтобы никому не создавать неудобств. Прислал мне знакомый вот такую схему. У меня всё ок, кроме ширины — 55 см. вместо 60, и чуть подальше от края. Шире фары было не поставить. Плюс к тому, смотрю на другие машины, так такое встречаю, что ого-го! Фургоны всякие, джипы увешаны всем чем хочешь.
puux1
А как с ГАИ?
Жезлом когда-нибудь по спине дадут 😂
😁 со спины фары не видно ))
Сейчас ”макстравкин” подтянется и расскажет тебе про колхоз😂
)) еще не довелось вкусить его тирады. Ждёмс.
bogd1
Сейчас ”макстравкин” подтянется и расскажет тебе про колхоз😂
Очень спорно)))
Погоди, скоро все будет🤣
Ванга, ёпта
Sanya889
Очень спорно)))
Я много чего увидел, а он тем более😂
🤣🤣🤣
Sanya889
Очень спорно)))
Вот и я не пойму чего он на меня наговаривает. Я вообще как бы в этих ваших проводах ни черта не смыслю.🤔
bogd1
Сейчас ”макстравкин” подтянется и расскажет тебе про колхоз😂
Чё сразу я. Я вообще сплю.
А колхоз, как говориться дело добровольное. 😁
Яж обычно лезу туда где идея мне нраиться, а реализация хромает. А всяких там светилок-свистелок на кузове инородных я не сторонник. Вот на каком нибудь жыпе вранглере или уазе смотрелось бы норм.
Провод через крыло, это конечно Жесь 🙈. Хотя бы в гофру его закатать. Но так то да, в салон залезть с проводами то еще приключение, когда сигналку ставил с бинаром, натерпелся.
Кнопку кстати можно было родную нижнюю двойную купить на разборке или фарпосте и не курочить панель.
Нету у меня вранглера, а фары хочется)) Ну реально задрало ездить со штатными, считай, "без света". Надо было срочно улучшать.
Провод отказался лезть через крыло в гофре, тесно ему. Пришлось пока так. Попозже протяну через щит. Слово даю!))) Да и не камикадзе я.
Кнопка шла в комплекте с проводами и реле (типа набор для подключения птф). Да и не знал про такие двойные. Ну и лишние траты опять же. Мне результат нравится, не жалею.
А всё равно я её уже купил, эту кнопку. Пипец редкость оказывается. Теперь такая только у меня и майкладжексона, пока правда до конца не придумал что с ней делать, тем более у меня вместо нее заглушка и пульт на ней от бинара прикручен🤣
😁😁😁 продай втридорога
Не, я для бинара пульта другое место обитания найду, а эти например на камеру ЗХ прикручу. Когда куплю камеру с омывайкой … и андроид с экраном…
MOTHAFUQUEUR
Нету у меня вранглера, а фары хочется)) Ну реально задрало ездить со штатными, считай, "без света". Надо было срочно улучшать.
Провод отказался лезть через крыло в гофре, тесно ему. Пришлось пока так. Попозже протяну через щит. Слово даю!))) Да и не камикадзе я.
Кнопка шла в комплекте с проводами и реле (типа набор для подключения птф). Да и не знал про такие двойные. Ну и лишние траты опять же. Мне результат нравится, не жалею.
На дерьмовый галоген все жалуются смотрю. Ксенон еще более менее вроде светит, хотя тоже от ламп зависит и состояния линз.
Как вариант, кстати, без колхоза с проводкой, если туманки не так принципиальны, можно было от их разъемов подключить. Или вообще запаралелить, воткнув в Туманки светодиоды для снижения нагрузки.
А вот фиг знает… Я не спец в электрике и как-то мне спокойнее когда есть доп. предохранитель на питании этих фар. Хз в общем. Подключил типа по-правильной схеме. Буду дальше изучать тему.
Ну на штатные туманки однозначно есть штатные предохранители. По этому и говорю, что колхоза минимум. Единственное лишь что вкл туманки только с ближним светом по-моему,
На туманках стоит предохранитель 20А, а на моих 7,5А. 55Вт против 36Вт (и то скорее всего это завышенные китайцами данные). В общем, перестраховка не помешает.
И туманки можно включить просто с габаритами, без ближнего. Необычно, но удобно.
MOTHAFUQUEUR
Нету у меня вранглера, а фары хочется)) Ну реально задрало ездить со штатными, считай, "без света". Надо было срочно улучшать.
Провод отказался лезть через крыло в гофре, тесно ему. Пришлось пока так. Попозже протяну через щит. Слово даю!))) Да и не камикадзе я.
Кнопка шла в комплекте с проводами и реле (типа набор для подключения птф). Да и не знал про такие двойные. Ну и лишние траты опять же. Мне результат нравится, не жалею.
А гайцы у нас например вообще только по праздникам, да и то на каком нибудь тошнотном участке встанут в кустиках, где знак 40, который там Нафиг не нужон, и стригут палки.
Зато каких только долбоебов по дорогам не катается. . начиная с классического ксенона на ТАЗах и заканчивая светодиодной балкой на бампере. КАкая там Нафиг СТГ, там как будто тебя инопланетяне похищают.
Так что у вас еще вариант норм, только визюально на любителя 🤣
За 2.5 т.р конечно лучше не придумаешь.
Фары рублей в 20 встанут ксенон. Линзы Китай со свистелками перделками английскими глазками и биксеноном рубля 4-5.
)))) ох и поржал я с НЛО )))
У нас тоже гайцов как отстреляли всех, не видно на дорогах. А тварей с ксеноном ещё не всех отстреляли, встречаются.
Перед заморочкой со своими теперешними прожекторами, изучил цены на всё что можно. Свистелки вообще не воодушевили, отмёл. Линзы с заменой стекол не меньше 20-25. Но у меня и стекло мутное и аквариум внутри. Так что штатные фары надо полностью разбирать, менять или полировать стекла и тд. Зимой этим заниматься не охота. Узнавал в одной конторе цену на замену стекол, так офигел просто — 10 000 за сами стекла и замену + 2000 за снятие бампера… Ну, итог известен)
Думаю весной запариться и самостоятельно поменять стекла. 2500 на Али. Хз по качеству только. Надо поискать инфу, отзывы, может лучше родные отполировать, чем ставить китайщину.