Штатные тормоза в принципе меня устраивали при спокойной езде, но при торможении с более-менее приличных скоростей у меня вызывали неуверенность и создавалось какое то ощущения ватности, на предыдущем автомобиле передние тормозные диски были Zimmermann Sport Coat-Z, которые тормозили в паре с колодками NJBK меня устраивали, и по ощущениям казались даже лучше чем на нынешнем автомобиле.
В связи с этим были приобретены те же Zimmermann Sport Coat Z (6500 за диск), а также тормозные колодки ATE Ceramic. Думал приобрести колодки Ferodo 2500, но почитав форумы наткнулся на неприятную особенность, а именно скрипучесть.
В итоге были приобретены ATE Ceramic на переднюю (7000р.) и заднюю ось (5000р.) моего автомобиля. Установить планирую ближе к лету, т.к. запас нынешних колодок более чем, а вот тормозные диски отходят уже последнюю сессию, но замена уже ждёт.
О процессе эксплуатации обязательно отпишусь.
P.S. очень меня не радует эта обстановка с повышением цен на запчасти ;), но деваться некуда.
Комментарии 21
диски зиммерман подходят с колодками этой же фирмы?)колодки купил, лежат уже пол года, никак мои не убьются)а теперь уже скоро и диски менять надо будет
Последствия биений с больших скоростей не наблюдаю, скрипов, до момента когда я перегрел колодки (обычные АТЕ) не было. С АТЕ-керамик вообще была сказка, отбегали как надо.
я имею ввиду не знаешь как совместимость колодок Зиммерман и дисков перфорированных Зиммерман?))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти