Запись не про мою машину, но ремонтом заниматься пришлось мне. Просто подумал, может кому будет интересно.
Небольшая предыстория. Обратился ко мне сосед по гаражу, 79 лет, ТОКАРЬ! Работающий на одном из градообразующем предприятии! ШНива, 2012 года, пробег немного за 70т.км (гоняет как Шумахер)). Проблема: начала иногда дергаться машина в движении. Проверил катушку, провода и прочее, проблем явных нет. На всякий случай поставил подменную катушку. Двигатель весь в масле из под клапанной крышки и сальника коленвала. Порекомендовал купить зап.части. Через неделю приехал опять, загорается лампа зарядки, аккумулятор еле крутит. Проверил, АКБ разряжен, генератор в норме, ремень весь в масле, скользит по шкиву, натяжка в норме, ремень кондиционера в лохмотья, валяется на защите. Поторопил с зап.частями (прокладка, сальник + ремни). Еще неделя, притаскивают на галстуке, заглох, не заводится, ремень генератора растрепался на ручейки и слетел. Хозяин в шоке! Писец двигателю! Залез под капот: гайка коленвала валяется на защите, шкив на месте, ясно! Надо снимать шкив, смотреть! Шкив не снять, без снятия распорки рамки радиатора и…эти два болта со стороны радиатора, это задница! Сразу предупредил, скорее всего шкиву конец. Снял.
Срочная поездка по магазинам, один единственный и последний)) 3750р. Кто производитель, не известно. Гаек в продаже нет(на старой что то с резьбой на заходе) Проверил шпонку, нормальная. Объяснил про правильную гайку. Ремонт отложили, пока не выточит новую. Гайка готова, ставлю шкив, одеваю ремни и опа, шкив кондиционера стоит под углом к шкиву коленвала. Как так ? Выбиваю шкив кондиционера, блин! Посадочное место не доточено до конца! Засада. Выбиваю со старого, запрессовываю на новый, все идеально! Запчасти блин! Замена сальника, сборка, заводка, шепчет)).
Вот размеры гайки, может кому будет полезно. С одним ремнем ее длина составляет 15 мм (цилиндрическая часть). На шкив с кондиционером (два шкива-два ремня) гайка длинней, размер в скобках, и ее длина составляет 23 мм.
За одно выточил и для моей, без кондиционера)).
По шкиву: внутренний диаметр со стороны двигателя 29,0мм, со стороны гайки 29,4мм (мог ошибиться на 0,1мм). Выточили 28,9 перестраховались, есть небольшой зазор.
P.S. Более наглядный чертеж
Комментарии 63
Вот хорошая гайка шкива коленвала www.avito.ru/klin/zapchas…source=soc_sharing_seller
Наладили производство? Похвально!
Да я запустил пробную партию, если будет спрос то куплю металл и буду выпускать партиями побольше.
а почему не выточить напримем под 41 гайку.или не влезет?
А кто может подсказать размеры гайки и дистанционной шайбы на шкив с коническим ремнем и шкивом привода насоса гур? Открутилась и потерялась гайка. В наших магазинах либо простая есть либо от шеви. Взял от шеви. Коротковата, закручивается на пару мм всего. Заказывать не хочу. Гайка+доставка дороговато для такой мелочи. Есть возможность выточить на станке
Если честно — жуть. Сам инженер-механик, предмет разговора мне понятен как никому, но ТАКОГО! в автомобиле! я не ожидал, хотя и видал виды. Это жуть. Как бедный авто вообще ездил?
Был опыт, при случайном осмотре двигателя обнаружил отсутствие гайки. Купил, затянул. Непонятно почему так, любо затяг слабый с завода, либо резьбы просаженные. Либо просто надо на синий герметик сажать
Здравствуйте. Такая же беда со шкивом.Так всё-же что посоветуете точить 29 мм или 28.9 мм.Что время эксплуатации показало? Шестигранник 36 мм другого не нашёл.Спасибо.
Здравствуйте! Точат 29, все нормально. В конце записи есть чертеж этой гайки, с допусками, токарь все поймет. Только обратите внимание на длину, на чертеже она для машин с кондиционером = 23 мм. Для простых, размер надо уменьшить до 15 мм.
Спасибо .В размерах разобрался.Единственно тепловое расширение гайки не повлияет на шкив?Как вы думаете?
Думаю нет. Не те температуры. Да и при диаметре 29 мм, гайка будет свободно входить в шкив. После изготовления гайки сами убедитесь.
Спасибо за помощь
Здрасте! А в продаже таких готовых нету?! Специально не продают что ли! А если токаря нет-точить рашпилем?
Надо искать в интернете, кто то точил и продавал раньше.
понятно
Ну хорошо. А отчёты как написаны. Еду я еду херак приехал. Вылез посмотрел ага шкив отвалился )))
А что значит на чертеже гайки. Где 15 мм а в скобочках (23конд) это у кого кондиционер то длина 23 мм
Да, все верно!
Спасибо. Блин начитался отчётов с этим шкивом теперь фобия появилась. Вдруг где в дороге отвалится.
))) Прежде, ты увидишь кучу симптомов. И в 99% все решается позитивно. Не нагнетай события)))!
пасибо
За размеры спасибо, а вот соседу по шее за такое отношение.
Не нашел подходящий шестигранник, делал так
Это в смысле, как втулка переходная?
Да
Как вариант, нормально! Плюсом, удобно добираться к гайке)).
Гайка от кондейной, шкив нет, пришлось извращаться)
Правильно, шкив кондея имеет толщину 8мм в основании, минус толщиной шайбы.
иа не понял — 3750р — это цена шкива коленвала?!)) он что там — золотой?!)))
Кондиционерный шкив дороже. Так как там два шкива посути
аааа. тогда да, понятна стоимость. гайка дешевле и мой модный шкив))
)
anjey-osen
аааа. тогда да, понятна стоимость. гайка дешевле и мой модный шкив))
Твой модный ажурный шкив…Я так и упустил момент, где ты его приобрел, Андрей?
в ВК человек в УФЕ занимается изготовлением
Попробую поискать.
дядька, если тебе нужны реальные контакты — ты так и спрашивай))) я тебе и ссылки и телефоны дам
Буду премного благодарен!))
anjey-osen
дядька, если тебе нужны реальные контакты — ты так и спрашивай))) я тебе и ссылки и телефоны дам
Андрей привет. Мне тоже контакты можно?
anjey-osen
дядька, если тебе нужны реальные контакты — ты так и спрашивай))) я тебе и ссылки и телефоны дам
Тоже б в ЗИП приобрел.если можно контакт дать?
А я на для дальнего болта гайку наварил на рамку изнутри и теперь снаружи его закручиваю, а ближний и так вкручивается)))
Шкивов под кондейную в продаже не встречал, надо подтачивать новый шкив.
Есть в продаже, но дороговато. Если токарь есть, то немного растачивают от безкондейной и переставляют шкив кондиционера со старого. Дешевле тысячи на 1,5 выходит)).
У нас только под заказ)
Тоже с токарной гайкой езжу, заводская 120к прошла, но я не трогал ее ниразу так как небыло нужды, ну и она одноразовая посути, плюс правильная затяжка тоже должна быть
Я тоже пока на своей не откручивал. Но есть в запасе теперь)), при первой необходимости снятия шкива — заменю на точеную. Затяжка там, не сильно большая, 10-12 кгс.м.
126 нм
Ошибся на капелку)
Вот у меня два раза такая зараза.www.drive2.ru/l/7917680/ www.drive2.ru/l/8641586/
Я думаю, с новой гайкой так не будет, шкив сползет, без залома, а там и ДПКВ заглушит двигатель.
Чтобы не снимать распорку, лучше один из этих неудобный болтов снять, а второй слегка ослабить, и распорку можно будет сдвинуть вбок
Да сдвигаешь в бок.
BodriX
Чтобы не снимать распорку, лучше один из этих неудобный болтов снять, а второй слегка ослабить, и распорку можно будет сдвинуть вбок
На будущее один болт и оставил (ближний к генератору), его можно открутить более менее свободно)).
Значит всё таки лучше 29.15 выточить? Выпоставили свою гайку с диаметром 29?, нормально ходит?
Да, 29. Все нормально ходит. Думаю, это оптимальный размер.
Спасибо👍Заказал таких же пару гаек, по вашему чертежу.
1AlexD
Да, 29. Все нормально ходит. Думаю, это оптимальный размер.
Привет! По данному чертежу мне не правильно выточили гайку (((Вот диалог😔Как думаете, будет держать данная гайка, а то бортик шестигранника совсем маленький.
Я бы не поставил такую. Надо было фото гайки отправить, для понимания. Может я не правильно нарисовал. Буквой S обычно обозначают вот это (по ГОСТу).
Отправлял данный пост. Видимо он не читал его.
rassroman
Привет! По данному чертежу мне не правильно выточили гайку (((Вот диалог😔Как думаете, будет держать данная гайка, а то бортик шестигранника совсем маленький.
Вот нашел правильный чертеж (для авто с кондиционером)
Нивоводец меня протролил, спорить не стал, заказал ребятам в своём городе, выточили на след. день.
Здравствуйте, как поживает гайка? Делали закалку?
Здравствуйте! Как выточили, так поставил, ничего не делал. Поживает отлично 👍👍