На прошлом ТО мастер обратил внимание, что мотор как-то неестественно подвижен под капотом и приговорил переднюю опору. Правая и левая вроде бы целы, что там с задней некто не узнает, похоже. До нее дотянутся практически невозможно.
Передняя опора то же не подарок. Её замене мешают радиаторы. Сами радиаторы примерно на 30% непробиваемо забиты. В общем, я решил их поменять нахрен.
Было приобретено:
Радиатор — Daewoo 20777071
Конденсатор — Daewoo 96436393
Два уплотнительного кольца — General Motors 52474373
Уплотнитель верхний — General Motors 96629061
Уплотнитель нижний — General Motors 96629066
Правого и левого уплотнения вообще в продаже нет (96805218 96805219)
Крышка расширительного бачка — General Motors 96629108
Антифриз концентрат 5 л — General Motors 93165162
Вода 5 литров
Передняя опора двигателя — General Motors 96626813
За всё без малого: 27 000
Работа: 6500 (включая 1000 за перезаправку кондиционера)
Итого: 34500
С одной стороны вроде как дорого, с другой — пара ТО на BMW.
Комментарии 6
Здравствуйте, вопрос по радиатору, не потёк?
Сейчас тоже стоит вопрос выбора радиатора.
Не потёк
Может пора все таки того… продавать ?
После таких-то восстановительных работ? Она практически в идеале, пусть ездит)
powercfg
Может пора все таки того… продавать ?
Да вот уже подумываю продать тачку добавить пару лямов, купить новое ведро и начать наконец экономить на обслуживании.
Ахаха)) вот рили дилема. Или этото лечить или нового рожать ))