Привет кольцевая братва!🤝⭕️⭕️⭕️⭕️
Продолжаю ездить на AUDI 🚗💨и естественно обслуживать ее🔧, как без этого. Потому что машина не молодая и конечно же требует к себе внимания 👨🔧, бывает преподносит небольшие маленькие сюрпризы. 🎁Как говорится решаем проблемы по мере их поступления. 💪🏻Но обо всем по порядку.✍🏻
С наступлением холодов❄️ заметил что немного опустился уровень антифриза. ⬇️При осмотре 👀патрубков никаких подтеков не выявил, а вот вокруг посадочного места датчика температуры, был высохший красный налет от охлаждайки. ☝🏻Следовательно вот он виновник торжества.👌🏻

С каждым днем он начинал пропускать все больше😐 и от запотевания дело перешло к конкретному ручью🌊, который попадал на коллектор и весь этот аромат в салон тянуло. 🤭🥴Так же это подтвердилось при замене рычагов, о замене рычагов здесь и когда снял защиту увидел с правой стороны сырой корпус акпп.👁

Естественно сразу же был заказан новый датчик☝🏻, можно было конечно обойтись только уплотнительным кольцом, 🙅♂️ но это не наш метод. Тем более в каком состоянии сам датчик тоже неизвестно за столько лет, 🤔 поэтому меняем в сборе. От оригинала отказался VAG 059919501A 🙅♂️, по причине частого брака, выбор пал на HELLA.👍🏻

По замене ничего сложного, 👨🔧🔧тем более как раз проводил замену масла с раскоксовкой об этом здесь.
Декоративный пластик был уже демонтирован. Нужно только убрать воздушную гофру.🌬

Патрубок с дроссельной заслонки не снимал, только немного отодвинул блок клапанов и в принципе уже есть хороший доступ к датчику.

Отключаем разьем, вытаскиваем пластиковый стопор и вытягиваем с посадочного места сам датчик. Вот он усталый трудяга, стоял TOPRAN, уже кто то менял.👎🏻

Соответственно резинка на столько задубела, что осталась в трубке охлаждения, пришлось доставать отдельно.💪🏻🔧

Установку производим в обратной последовательности. Очищаем посадочное место, 🧹смазываем силиконом резинку на новом датчике чтобы лучше вошла. 👉🏻👌🏻Ставим новый стопор из комплекта (старый стоял оригинал, но так как пластик имеет склонность от температуры сохнуть, и может лопнуть в любой момент, поэтому с ним мы распрощались.)👋

Подключаем фишку, устанавливаем на место блок клапанов и гофру. Доливаем до уровня антифриз и проверяем работу.👨🔧 Все отлично, течь устранена, уровень на месте.👍🏻 На этом все, но мелких доработок еще хватит, ☝🏻о них в ближайщее время.📝
А кому понравилось жмем палец!👍🏻
to be continued…📺






Комментарии 7
Сейчас посмотрел цены, получается орига почти в два раза дешевле чем Хелла.
13$ против 21$
Запросто, цены везде разные!
Я брал хеллу, около двух лет проработал и помер, купил оригинал, пока работает
Ну это уже выяснится в процессе эксплуатации.
Ну пока несколько дней прошло, посмотрим что дальше будет
аналогичная ситуация была, только я взял сначала оригинал и попал на бракованный.
Да, бывает у них такое частенько…