После замены пылевого фильтра решил провести профилактику кондиционера. Заказал очиститель LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger для испарителя и напоследок антибактериальный освежитель LIQUI MOLY Klima Fresh Plus.
Изначально планировал подлезть к испарителю через дренажные трубки под машиной. С водительской стороны самое неудобное: доступ стеснен глушителем и селектором АКПП. С пассажирской – трубка зашла на 10 см и во что-то уперлась. Ощущение, что в изгиб гармошки резинового дренажа. Как ни пытался, дальше пропихнуть не получилось.
Полез искать инструкцию на официальный сайт LIQUI MOLY и нашёл руководство по обработке осушителя на немецком (благо, есть онлайн-переводчики), но для Discovery 4. Там предлагается демонтировать вентилятор печки. По аналогичному совету от 54ru я так и поступил.
Для обработки LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger:
1. Прогрел двигатель. Включил климат на рециркуляцию, выставил максимальные обороты и температуру. Поток направил в ноги. Ждал 10 минут, пока не просохнет испаритель.
2. Заглушил. Снял картонку под бардачком, следом сам моторчик. В корпусе в сторону центра нашел воздуховод, который как раз ведёт к испарителю. Обработал внутри очистителем, предварительно поставив под дренажи емкости для сбора жидкости.
3. Снова ждал 10-15 минут. В это время поставил моторчик на место.
4. Повторил пункт 1.
Из дренажей слилась желтоватая жидкость с осадком.
Следующим шагом распылил LIQUI MOLY Klima Fresh Plus:
1. Снял картонку под бардачком.
2. Также прогрел двигатель. Включил климат на рециркуляцию, выставил максимальные обороты и температуру. Поток направил в ноги. Ждал 10 минут, пока не просохнет испаритель.
3. Изменил направление обдува "на себя", выставил температуру 22°С. В ноги пассажира поставил включенный аэрозоль. Закрыл двери и гулял на улице 10 минут.
4. Убрал баллончик из салона. Снова выставил максимальную температуру, изменил обдув на "ноги". Закрыл двери и гулял ещё 10 минут.
5. Заглушил авто, открыл все двери для проветривания. Вернул обратно картонку под бардачком.
В салоне остался легкий и ненавязчивый запах освежителя. Кондиционером попользоваться ещё толком не успел, поэтому пока не могу оценить результат проведенных работ.
Комментарии 4
Искал про осушитель кондиционера. Но запись оказалась про испаритель. Осушитель — это такая алюминиевая банка в моторном отсеке удаляющая влагу из масла.
Благодарю, что заметили эту ошибку. Исправил.
моторчик печки сними
Спасибо, нашёл!