Первое ТО.

Наступила суббота 14 марта. Рано утром я поехал в Екб, забрать мой приус.
В автосалоне машину помыли, поменяли шины и провели зарядку АКБ. Тяговую батарею точно не заряжали. Вилка японская. Вероятно заряжали 12В АКБ, если вообще нашли где он расположен. Работы заказал и оплатил не я, поэтому только дома посмотрел документы и увидел что была зарядка.
Забрал авто и поехал на ТО. Сам я точно не стал бы менять жидкости и места нет. Обращаться в незнакомый автосервис с гибридом не хотелось. Поэтому ещё до покупки решил, что доверю свой приус Igor-PV.
Все расходники купил здесь же в автосервисе:
Тормозная жидкость TLC DOT4.
Фильтр масляный Toyota.
В планетарку 4 бутылки по 0.95 литра Idemitsu Zepo Eco Medalist SN/GF5 0W20.
7 литров разливного антифриза в оба контура KYK Super Grade Coolant pink.
Воздушный и салоный угольные фильтры Filtron.
Химочистка топливных форсунок и камер сгорания двигателя Лавром.
Я просил давай ещё что-нибудь сделаем, хотя бы для профилактики, но он сказал, что после Японии больше ничего не надо, рано ещё.
Так же сканом протестировал батарейку. Разброса между ячейками нет. Клапан EGR пока чистить не надо.
Японская магнитола в России становится «кирпичом». Павел помог подключить телефон к магнитоле через блютуз. Можно слушать музыку и совершать звонки.
Сюда же добавлю руссификацию верхнего дисплея, хотя это было сделано в другой день.
Два часа до дома пролетели легко и незаметно. Интересно было наблюдать за потоками энергии между батареей, ДВС, элдвигателем и колёсами.

Всем здоровья! Сохранить свою работу. И скорейшего завершения самоизоляции!