Запчасти на фото: 1680600Q2E
Прошло более 4-х лет с момента покупки авто, пройдено более 56000км, решил пора бы уже заменить комплект ГРМ. Каталожные Ниссановские, от Террано, но как говорится — это те же яйца, вид в профиль. Комплет ГРМ 1680600Q2E комплект включает в себя: ролик натяжной, ролик паразитный, ремень ГРМ, болт ролика паразитного, болт шкива КВ, гайка для ролика натяжителя и дистанционные втулки. Ко всему к этому заглушки РВ побольше диаметром 1104800QAA и 1104800QAC поменьше диаметром. В комплект ГРМ не входит шкив КВ 1230300Q2M . но я решил его заменить тоже, осталось выбрать время и поменять.
Цена вопроса 0 руб.
Запчасти на фото: 1104800QAA
Запчасти на фото: 1230300Q2M
Запчасти на фото: 8200542739
Комментарии 42
Тоже закупил, собираюсь менять
www.drive2.ru/b/666068477139761777/
Судя по номерами написаным на деталях — комплект 1 в 1 такой же как был на 135 л.с.
Т.е. можно брать привычный Gates — K055550xs
Или я не прав?
А шкив зачем меняли?Вроде ремень, ролик на натяжитель, ролик-паразит?
Лишь бы не подделка была! Сейчас качество подделок визуально почти не отличается от оригинала. Как и где делают такие подделки большой вопрос.
Если выбирать между оригинальным комплектом и Ина, то какой лучше выбрать? Плюсы, минусы?
Это все оригинальный комплект, ролики ремень болты. Как выглядит комплект INA понятия не имею.
Taite
Если выбирать между оригинальным комплектом и Ина, то какой лучше выбрать? Плюсы, минусы?
Цена — решающее значение. качество сопоставимо. Ролики INA везде в Рено лежат …
В таких вопросах как раз качество имеет решающее значение, а цена вторична.
Это ж не стойки стабилизатора!
Так вопрос был что из этих двух вариантов брать. На мой взгляд, они равнозначны.
на многие свои авто ставил комплекты ina или gates. Проблем не было ни разу! Смело покупайте и в путь. Цена ровно в 2 раза меньше. Раз уж на то пошло, надежнее 2 раза чаще менять, чем надеяться что твоя оригинальная коробка не паленая!
Спасибо, в закладки!
На 56 тыс.км рано, можно ещё было смело тысяч 20 проехать. Менял на пробеге 78.000 км, машине было 5 лет. Ремень был как новый, ни один ролик не шуршал и не люфтил. А зачем было шкив менять, вообще не понятно
Так в букваре написанл или 4 шода эксплуатации или пробег. На холодную, при минусовой температуре, ужасный шум, когда двс горячий не шумит и так уже 2 года. Ну хз судьбу за … дергать нет смысла. Поменяю сам, мне не сложно.
Такс, у меня вопрос, подойдёт ли этот комплект на F4R до рестаил, и увеличится ли интервал его замены с 60000 км на 90000?
Подойдет. Но ходить он от этого больше не станет т.к. на дорестайле стоит старая, тяжелая поршневая. А на рестайле стоит облегченная поршневая и вот только поэтому увеличен интервал замены ГРМ на рестайле.
А где почитать за поршневую.
В мануалах по ремониу. Рестайл на АИ 95 минимум должен эксплуатироваться, а на дорестайле 92 мин .
Так СЖ вроде одинаковая. То есть, облегчённая поршневая быстрее от детонации рассыпется?
Да. Новая, облегченная поршневая на х…вом бензе может поломаться.
Блэт, это прорыв.😏🚀
По ходу это последний двс который еще так ничего, а вот последние разработки так там вообще одноразовые двс.
Не рациональное использование ресурсов.
Да и пох. Главное маркетинг. Зачем им надёжность. Даже крузаки будут с надутыми моторами.
www.drive2.ru/b/484033606923059462/ Интересная статья.
EEX102
Да. Новая, облегченная поршневая на х…вом бензе может поломаться.
Вот те на))))А мне тут товарищи твердят, херли ты свой на рестайл непоменяешь))))Да нафиг нужно!
В рестайл можно воткнуть поршня от дорестайла, ну это если оч сильно захочется.
Тогда уж под сж 9.8.
А почему было принято решение заменить шкив КВ?
А что все на халяву? Стоимость 0 руб.
Как посты пишут, для чего- хрен знает.
Срглашусь, хотя цена в регионах может отличаться!
pavel-325
А что все на халяву? Стоимость 0 руб.
Как посты пишут, для чего- хрен знает.
Абсолютно все бесплатно. И ремень генератора с роликами тоже 0 руб но об этом чуть позже
Везёт же людям!
Это благодарность от клиентов.
GabRusss
А почему было принято решение заменить шкив КВ?
На халяву и рот корытом. Ну и там же еще и демпфер резиновый стоит, а она с годами усыхается …
Ну тогда это меняет дело, понятно.
EEX102
На халяву и рот корытом. Ну и там же еще и демпфер резиновый стоит, а она с годами усыхается …
Да не будет шкиву нихрена за такой пробег, люди по200 тыс. накатывают и шкив не меняют.
Мне заменить как 2 пальца об асфальт.
pavel-325
Да не будет шкиву нихрена за такой пробег, люди по200 тыс. накатывают и шкив не меняют.
У шкива тоже регламент, на Митсубиси РВР менял и не раз. Отрывается.
Ткните носом в сервисную книгу Дастера, где указан интервал замены шкива КВ, а то в упор не вижу!
Читаем здесь. www.renault-club.md/viewtopic.php?f=13&t=998
Все равно странно пишут. Раз в тех.ноте указан интервал, то менять надо обязательно. Однако там-же пишут"надлежит осуществить контроль состояния шкива". Т. е. меняется по состоянию. Кому верить?