Всё началось с того что я пересветил блок климата, но нижний ряд кнопок не горел.Cегодня я решил его добить и всё загорелось .Пошёл проверять работу всего проделанного, и что я вижу), теперь кнопка А/С принудительно не выключается когда нужно, и кнопка рециркуляции воздуха по салону тоже …ума не приложу в чём может быть дело…
Комментарии 23
Хорошо пересветил то!) посмотреть бы как реализовал…
Купил новый климат целиком все заработало.
а какая была температура за бортом да и разбери посмотри не запала ли кнопка какая нибудь из тех которые не работают
Привет !Разбирал смотрел всё нажимается, температура -10, только раньше она при любой температуре включалась и выключалась
А когда пересвечивал припой ни где дорожки не замкнул посмотри хорошо. Я break у пересвечивал флюс хорошо не стер тахометр перестал работать опять разберал чистил все тщательно, и все заработало.
Да вроде всё нормально, но спасибо за совет придётся ещё снять посмотреть
Привет ну долез до блока печки?
Привет да всё ещё нет, планирую сегодня )
всё хорошо, но почему многие называют печку с кондеем климатом? ещё и без дисплея
Да я Хз как она правильно называется, пусть просто печка …
печка и называется) не в обиду лично тебе.
просто не первый раз печку климатом называют, думал может я чего-то не знаю)
Да всё нормуль ))…меня больше интересует почему A/С принудительно не включаеться и не выключается .и внутренний прогон по салону
может с подсветкой что напутал?или может сама кнопка не гаснет, или чувствуется что кондей работает?
Кондей работает, но принудительно когда выключаю не выключается, пока обдув в на себя не поменяю.Раньше я в любом режиме мог его включить и выключить.
отлично получилось!
Cпасибо
молодец! а у тебя внутри блока климата шлейф есть? как вариант он может чудить
Шлейфа нет, только плата и все …
Красиво! Зачет! 5+
зачетно получилось! разреши доступ к видео, так никто не сможет посмотреть
Благодарю)вроде как открытый доступ
Ништяк)
Спасибо .)