Часто стала появляться ошибка 0444 "Клапан продувки адсорбера Замыкание или обрыв"
Сначала сбрасывал в надежде на то, что она больше не появится. Она появлялась все чаще. В очередной раз сбросив ошибку нашел на этом сайте как выполнить диагностику данного клапана, но там в условии было указано, чтобы ошибка была активна, а я ее уже сбросил. По показаниям получились что-то среднее между мертвым датчиком и мертвым ЭБУ. В следующий раз сделал диагностику с активной ошибкой и, судя по показаниям мультиметра, приговорил клапан продувки адсорбера.
Был установлен клапан "Утес", который многие не рекомендуют, хотя у меня он, судя по всему, был установлен с завода и только помер. Утес я покупать не стар, искал производства "Счетмаш". Но точной информации как он выглядит нигде не нашел.
Поехал в магазин и увидел на прилавке 2 клапана. Соответственно один подешевле, другой подороже. Второй, который подороже, был больше похож на клапан производства "Счетмаш", если верить тем фото из интернета, которые мне удалось найти.
Теперь на прогретом двигателе, чтобы не прибегать к помощи термопистолета, снял две трубки со старого клапана и одел их в том же порядке на новый клапан. Затем открутил два болта крепления клапана к впускному ресиверу (головка на 8), и, отогнув крепеж, заменил на кронштейне клапан. Затем прикрутил два болта на место.
Написание данной записи заняло гораздо больше времени, чем замена самого клапана. По работе выходит всего не более пяти минут на то чтобы достать вороток, надеть на него головку, открыть капот, заменить клапан продувки адсорбера и убрать инструмент в обратном порядке с закрыванием капота.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Комментарии 7
судя по всему, это и есть свежий УТЁС.
bi-bi.ru/product/e0000038596
А по мимо ошибки, как себя проявляла эта проблема.
Помимо ошибки никаких признаков не было.
ivan0032
А по мимо ошибки, как себя проявляла эта проблема.
Возможно из-за этого клапана машина плохо заводилась. Сейчас вроде стала лучше запускаться
Плохо, в каком плане? Хочу сравнить с собой. При запуске, требует подгазовать, пару секунд черный дым выходит. А в морозы вообще хочет послать, хотя, стартер крутит бодро. Менял датчик дфазы. Так как ошибка по бк вылезала.
Плохо в том плане, что не всегда заводится с первого раза, бывает просто стартером приходится дольше крутить. Проблема не ушла.
ivan0032
А по мимо ошибки, как себя проявляла эта проблема.
У меня вышеуказанной ошибки на диагностике не было, НО: машина после прогрева произвольно повышала обороты; иногда обороты прыгали 1500-2000 оборотов раз в секунду; глохла при торможении на светофорах (сцепление + торможение). Всё это было в плавающем режиме и требовало перезапуска авто. (Замены самого адсорбера не производил, но если заменить хуже не будет — пробег 170 тыс.).