Давно уже всплыла данная проблема и уже как-то пытался найти помощь в ее решение, но … "воз и ныне там" и это уже начинает напрягать.
Ситуация следующая:
ездили тут в лесок, покататься. Снега, если сойти с дороги, по колено и выше. На дороге поменьше, но тоже прилично. Вообщем, при застревании и попытке выехать, даже на 1-й пониженной тронуться с места не мог: педальку давишь, а обороты, вместо того, чтобы подниматься, с 725-750 (ХХ) начинают падать и машина глохнет, ну если сцепление не успеваешь выжать.
А тут на днях во дворе, сдал назад, а вперед не могу (был на на заднем приводе). Подключил полный -результат нулевой, пониженная — те же фары только в профиль. Вернулся на задний и … поехал.
Резина сейчас 285/75R16 Хакка, летом — 33/12.5R15 Cooper STT New
Куда копать — понятия не имею …
Комментарии 33
Так что было то в итоге?)
проблемма нашлась?
Пока нет :(
Пройтись по фильтрам в том числе и по тем которые в баке ну и диагностику подключить это же не долго.
У меня была такая история когда порвал лягушку включения переднего привода на четырех никуда не ехал но правда газовал как хотел. По факту двиг не тянет у тебя правильно? подключай диагностику.может давление в рейке нет. Шайтан коробки ни какие не стоят FGC например? Для диагностики возьми ELM
Заглуши ЕГР, летом похожая хрень была, машина заводилась а не ехала
Давно уже … вон не помню только, была ли такая хрень "до заглушения" …
Суп порты в порядке?
да
А если, к примеру, ехать на 2й, отпустить газ, пока обороты не упадут до хх, потом нажать газ- едет?
неа
Тогда дело не в тебе:)))) а раньше ехал?
порвало ))))
+1
опять этот косяк вылез?(((
по факту
1) ходовка в идеале, не зажимает, не трет
2) к полному приводу отшения не имеет…
3) более точно звучит так- двиг как будто что то придушивает и не дает подкинуть мощи… двиг дизель с турбинкой, с низов должен поднимать прилично… по крайней мере на не электронном 4д56 данной проблемы не бывает.
4) джеки чан не горит
5) турбина масло не кидает, дует как положено
6) компрессия, общее состояние двига- идеал…
Может каты забиты, похожая ситуация была, но на бензинке.
тогда бы она и на асфальте "тошнила" бы … хотя … как вариант, надо проверить, спасибо !
archerTLC
опять этот косяк вылез?(((
по факту
1) ходовка в идеале, не зажимает, не трет
2) к полному приводу отшения не имеет…
3) более точно звучит так- двиг как будто что то придушивает и не дает подкинуть мощи… двиг дизель с турбинкой, с низов должен поднимать прилично… по крайней мере на не электронном 4д56 данной проблемы не бывает.
4) джеки чан не горит
5) турбина масло не кидает, дует как положено
6) компрессия, общее состояние двига- идеал…
Вакуумная магистраль на датчик буста цела?
Управление крыльчаткой нормально работает?
У меня спокойно под нагрузкой держит 500 об на понижайке на полностью спущенных 33 в снегу:)
хорошо тебе (((
Едь в дизель сервис)
неее, с сервисами я давно уже завязал — не на столько богат, чтоб играть в игру "угадай неисправную деталь за свой счет" …
Почему же. Есть нормальные сервиса по дизелям. Продиагностируют, возможно придется снять форсунки/насос для тестов на стенде.
нормальные наверно есть … но пока найдешь — без денег будешь …
115 или 99 сил?
115
если на зад едет отлично а в перед тупит, значит дело в трансмиссии или мостах, где то, что то зажимает!
надо на подъемник гнать и смотреть.
опять этот косяк вылез?(((
по факту
1) ходовка в идеале, не зажимает, не трет
2) к полному приводу отшения не имеет…
3) более точно звучит так- двиг как будто что то придушивает и не дает подкинуть мощи… двиг дизель с турбинкой, с низов должен поднимать прилично… по крайней мере на не электронном 4д56 данной проблемы не бывает.
4) джеки чан не горит
5) турбина масло не кидает, дует как положено
6) компрессия, общее состояние двига- идеал…
Ageev43
если на зад едет отлично а в перед тупит, значит дело в трансмиссии или мостах, где то, что то зажимает!
надо на подъемник гнать и смотреть.
не, она вообще никуда не едет …
в описанном случае во дворе, назад после этого тоже пробовал — результат нулевой …
у меня у отца такая хрень была на мазде БТ50, дак я ему в рампе датчик давления поменял — тот что на давление работает с отверстиями и поршнем в нутри на пружине. Тогда машина поехала.
А так да, заводилась — все круто, но только стоило нажать на газ или заглохнет или скинет до холостых оборотов.
А ведь гонял по сервисам и не только, ни кто причину не обнаружил — пока сам не нашел.
Может и в том датчике канал какой засрало или еще чего — я сейчас не скажу.
Просто твою машину надо хорошему специалисту показать — который не будет говорить, меняй это и то и сё, а просто найдет причину и все тут.
вот и хочется для начало понять что менять, прежде чем куда-то обращаться …
Электронное управление двигателем, педаль газа или управление подачей топлива. Я бы это в первую очередь посмотрел.
Сигналка есть? не глючит?
комп ошибок не выдавал …
сигналка тьфу-тьфу-тьфу работает нормально,
если бы в ней было дело, симптомы были бы другие
сорри, галка с разрешения комментариев слетела :(
Поправил :)