Ну, что, дорогие мои читатели?) Новость у меня просто сногсшибательная! Машинка моя переживает огромный этап — ремонт кузова и рамы! Сказать что я счастлив — ничего не сказать!)))
Как вы уже знаете машинка была отправлена на Джанкярд еще летом. Тяжелые времена были в тот момент у ребят… Тогда я впервые с ними познакомился и увидел как все это непросто и даже трагично. Как я уже писал, выбор мастерской был связан не только с профессиональной точки зрения (а опыт у ребят огромный), но и с точки зрения посильной помощи этому уникальному проекту! Поэтому ни о каких сроках и "подгоняшек" не могло быть и речи, о чем я прямо сказал ребятам. Мне есть чем заниматься и без кузова, а для Джанкярда дорога каждая посильная помощь. Так что вопрос был закрыт.
И вот, буквально, вчера я позвонил Андрею совсем по другому вопросу и что вы думаете? Андрей мне сообщает, что Фордик в боксе и начинаются работы по кузову! Я как раз работал в мастерской над панелями салона и тут такие новости! Есть в жизни Счастье — есть! И оно должно быть именно такое — неожиданное и радостное!))) А еще и, в довесок, сообщил, что, оказывается, на машине сохранился родной радиатор! Это уже даже перебор!))))) Вот всегда я говорю: верить надо только в хорошее и тогда радость будет полноценной))) В общем эмоции, эмоции, эмоции)))
Соскучился за машиной. Она приняла меня и тоже скучает. Чувствую это. Всю прошлую неделю думал о ней и ее судьбе. И вот она ответила.)
Начинается очень сложный и долгий этап. Полностью доверяю мастерской Джанкярду и их золотым рукам. Они знают мою любовь и мечту и уверен будут тепло и бережно делать моего Фордика. Я же буду заниматься текущими делами и ремонтами и ждать каждой новости. А новостей будет много))) Все получится обязательно!
А пока несколько фотографий как машина переехала в ремонт и масштабы будущих работ.)
Ну и, конечно, жесть, жесть, жесть. Страшно было когда это я увидел в самом начале и не знал ни Джанкярд, ни что с этим делать))) А сейчас, вполне, себе картинки. Так, ржавчина и не более)))))
Сны с четверга на пятницу сбываются. Сегодня ночью, во сне, катался на Фордике. Сон руку! Значит все идет как надо!)))
Более подробно в ЖЖ у Андрея. Начинается новая сага) ЖЖ Джанкярд
Комментарии 48
ржа всё равно ржа, и в данном случае её много конечно…восстанавливать и восстанавливать.
работы много, но ведь он того стоит)
Прочитал весь бортжурнал! Так держать.
Не знаю давали тебе советы по поводу доставки из штатов всяких посылок или нет. Судя по гемору с поршнями — все плохо. Я все что мне надо отправляю на свой почтовый адрес в штатах (компания polexp.com) а они уже все в кучу собирают и мне отправляют.
Спасибо! Сейчас, уже, так и делаю.
вчера разглядывал его как раз. Ну он уже начинает блестеть чистым металлом)
Да, металл надо освежить))
Здорово! Поздравляю с началом нелегкого пути!
Спасибо!
Ооо! Это замечательно! Удачи ребятам! )))
Так точно!
Сегодня хорошо потрудились, был первый полноценный рабочий день. Все ненужные эмоции отключены — работа и только работа!)
Я знаю, как вы можете))
Круто! С интересом ждем новостей.
А фото первое очень символичное, там еще и СХ затесался в компанию :)
хорошие машины держатся рядом)
Ништяки! Рад за вас! :-)
Спасибо!
Отличные новости, Армен, поздравляю!
Рад был увидеть два наших ростовских раритета вместе))
Символичное фото) Спасибо!
Хорошая новость!
Очень хорошая новость!)
Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!)))
Спасибо!
Я верю в джанкярд! машина будет что надо!
Спасибо!
Джанкярдовцы молодцы! Очень болею за них)
Отличная команда!
OFF: диски от Москвича?
Я даже не знаю, если честно. Сначала я думал что родные, но потом понял, что все таки нет. По крайней мере задние точно)))
Отлично же! Теперь осталось дождаться окончания. Буду с огромным интересом следить.
Еще как отлично! Время не будем засекать)))
Да, этого лучше не делать.
))) точно также как с деньгами)))
там всё на краске что ли держалось?и родной цвет — голубой был?
Да, крыша, как бы, родной цвет) А багажник держался на смоле с бинтами толщиной 5см. Я это как-то писал: www.drive2.ru/l/3808843/
Например, на крыле в районе задней двери было сделано три (!) накладки поверх каждой из сгнивших)))
суровый кастом ожидает джанкярдовцев)))
тонна ржавчины =(
полтонны уже остались в Ростове)))
жду…
Радует, что машину реставрируют провессионалы! Желаю им удачи, а вам терпения!
Будем ждать новостей.
Спасибо!
В принципе не так и плохо)) Я думаю профессионалы своё дело сделают. Главное чтоб результат оправдал ожидания)) Надею еще сфоткаем рядом раритеты!
Не, Ахмат, там плохо все))))) Но все делается руками, а когда они (эти руки) еще и знают как, то дело только во времени)))
Жди весной в гости)
Плохо хорошо — это субъективная оценка людей исходя из своих возможностей. Совсем плохо это когда проблема превосходит возможности. Я подозреваю, что твои и мастеров с Джанкъярда возможности намного выше проблем с данной машиной))) Значит все хорошо, может не так как хотелось, но и не так плохо как могло))))) Во как надо себя успокаивать))) Армен в гости в любое время, без спроса
Спасибо!))) Точно сказал — наши возможности сильнее))
Поздравляю с началом работ)
Хорошо что крайслер не купили, жизнь приготовила лучший подарок!)
Спасибо!
В каждой такой машине своя большая душа. Даст Бог, я вернусь еще к Крайслеру;)
Удачи!)
Спасибо!