Как давно я тут не был … Что я только не успел поделать за это время ! И так вкратце по памяти
1) Заменил все пружины вкруг (сломался один виток на передней правой пружине) на Lesjofors
1.1) Поменял опору правого аммортизатора ( разлетелась при замене аммортизатора )
2) Снова перепаял проводку в багажнике ( обломился проводок на месте старой пайки ) на этот раз сделал железно + один конец вывел в багажник для надежности
3) Несколько раз поменял масло на все тот же Кастрол
4) Перекинулся в летнюю резину
ииии собственно все
Что предстоит = замена Грм и приводных роликов ремней (по километражу уже пора, 55к км отьездил на них ) + замена пыльника вн. шруза ( о котором поведаю далее )
В один из дней при замене масла был обнаружен надрыв пыльника,
начал искать и после длительного поиска решил заказать "Löbro 306185Пыльник приводного вала, комплект" по применимости в экзисте все было ок.
На деле же, на сто мне сказали что он больше положенного и не подходит ! пришлось идти в ближайший магазин и покупать то что было похожее по размеру …
теперь душа не спокойна и требует поиска хорошего (близкого к оригинальному) заменителя ! Причем наружный пыльник ищется нормально, а вот с внутренним прям беда.
Прошу помочь с номерком и советом стоит ли смазку комплектную использовать или заказать чего получше …
С поиском ГРМ могут быть какие-то нюансы ?
Комментарии 15
Вроде бы ничего не забыл )
Подскажите пожалуйста, на V50 МКПП м56 2. 4 140 на приводах внешних и внутренних стоят везде трипоиди или есть версии где обычные ШРУСа? А так же левые и правые пыльники одинаковые? Заранее благодарю
Посмотри у меня.
www.drive2.ru/l/470208897471218512/
Я после своего фиаско заказала gkn 306100. Если нужно, померяю размеры, пока не поставила еще)
Комплектную смазку во внутренний шрус — ни в коем случае! Нужна смазка на полимочевине, я, например, использовала vag g052186a3. Вроде есть еще какая-то супер-бюджетная miles, но мне было очково экономить, на самом деле)
Заказал точно такой же. Смутило то, что на пыльнике нет ни одной надписи, ни gkn, ни spidan, ни loebro. Хотя, качество резины и изготовления на высоте! Как на вашем было, не помните?
Снаружи нет надписей как-то его обозначающих. Когда покупала целиком полуось спидановскую, то пыльники тоже были без обозначений
Стало спокойней! Благодарю)
brzn4
Я после своего фиаско заказала gkn 306100. Если нужно, померяю размеры, пока не поставила еще)
Комплектную смазку во внутренний шрус — ни в коем случае! Нужна смазка на полимочевине, я, например, использовала vag g052186a3. Вроде есть еще какая-то супер-бюджетная miles, но мне было очково экономить, на самом деле)
brzn4
Я после своего фиаско заказала gkn 306100. Если нужно, померяю размеры, пока не поставила еще)
Комплектную смазку во внутренний шрус — ни в коем случае! Нужна смазка на полимочевине, я, например, использовала vag g052186a3. Вроде есть еще какая-то супер-бюджетная miles, но мне было очково экономить, на самом деле)
А как вы поняли, что комплектная смазка не подходит? Как то странно, производитель наверное не стал бы класть в комплект заведомо неподходящую смазку.
brzn4
Я после своего фиаско заказала gkn 306100. Если нужно, померяю размеры, пока не поставила еще)
Комплектную смазку во внутренний шрус — ни в коем случае! Нужна смазка на полимочевине, я, например, использовала vag g052186a3. Вроде есть еще какая-то супер-бюджетная miles, но мне было очково экономить, на самом деле)
Здравствуйте, а можно спросить, какая у вас коробка передач была если не секрет
В профиле машины написано, какая
306185-для механической коробки.
Такая же беда…
По каталогу Lobro для АКПП предлагаются два номера: 306184 и 36006. Жалоба на первый есть тут, по второму номеру вообще ничего найти не удалось.
Комплект оригинальных пыльников, как и каждый в отдельности, стоят космос :(
С ремнём ГРМ всё просто: номер ремня — 8627484, номер комплекта — 30758261
Ты мой герой ! Кстати сегодня еще и шаровые заскрипели (беда не приходит одна ) они еще родные стоят, думаю вот высверливать или с рычагом покупать )
Рад помочь, для этого здесь и общаемся :)
Так это же удача: сделаешь всё сразу — сэкономишь на работах ;)
В продолжение темы о пыльниках: заказал себе комплекты GKN 306100 (пока ещё не ставил, результаты сравнения с оригинальными напишу в БЖ) и смазку для трипоида Miles GG00090 (ни Huskey Polyurea, ни Whitmore’s Polyna нигде нет), для шрусов скорее всего буду использовать ту, что в комплекте.
Про смазки для приводов можно почитать тут