Дико бесит что что бы поставить на ручник, нужно нажать, а что бы снять потянуть клавишу
Реально сделать наоборот?
Санкт-Петербург, Россия
Сделать инверсию кнопки ручника
Volvo XC70 2011, двигатель дизельный 2.4 л, 215 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Иркутск
Volvo XC70, 2012
1 999 900 ₽
Москва
Volvo XC70, 2008
1 250 000 ₽
Самара
Volvo XC70, 2011
1 099 000 ₽
Челябинск
Volvo XC70, 2008
2 600 000 ₽
Реклама
Комментарии 24
Думаю, сделано так, чтобы исключить случайное начало движения, если кто-то ткнет, например, коленом в кнопку ручника. Хотя и блокировка двойная сделана: нужно нажать на педаль тормоза + оттянуть рычаг.
Машина 2014 года, при нажатии на педаль газа машина трогается с места. Ремень должен быть пристегнут.
Честно говоря, не понимаю, что было сложного заводу сделать нормальный autohold, с учетом того, что все компоненты и так есть уже в наличии на "борту".
Я не сколько думал о изменении алгоритма, сколько о переносе в нормальное, доступное место: тянутся неудобно все же туда.
Комментарий удалён
ну вот из карантина выйдем (скорей бы уже) можно будет и встретится, я бы заодно послушал звук у тебя в ХС
Комментарий удалён
😂😂😂спасибо за приглашение, но в наше карантинное время каждый пропуск на выезд из дому, на вес золота😏
Комментарий удалён
какой откат на автомате ? ))))) алгоритм включения передачи через удержания педали тормоза )))
Включил Р, отпустил тормоз, машина чуть (сдвинулась). Получи тугое снятия с паркинга.
ЗЫ Меня полярность не парит. Парит не очень удобное место кнопки. А в большей степени, что это не ножник. Привык уже. Паркуюсь и ногой левой топаю 😂
А на кой тебе вообще ручник?))) Я им реально пользуюсь только паркуясь в подъем/спуск и то, просто потому, что не люблю когда машина еще какие-то сантиметры туда-сюда подскатывается и упирается в стопор кпп. А так… Ну разве что для того, периодами, чтобы механизм не закисал.
вот уже ответил на свой вопрос сам же ;) ручник включаю только при парковке на неровностях. Еще крайне неприятно получать 100% толчок при включении драйва или реверса, если авто повисло на валах скатившись немного при включенном паркинге
Комментарий удалён
да, в мануале написано, что должно, но по факту не работает. хз почему.
Комментарий удалён
у меня тоже не снимается при начале движения вперёд, пристёгиваюсь всегда.
НО! ))) ручник снимается автоматом, если начать движение назад. 🤷♂️ хз почему так 😂
Я вот сейчас подумал, а не в обновлении ли прошивки дело.
для моего года MY 2013 есть обновление ручника. 30773419
Судя по фото платы ниже — можно сделать. Блок аналоговый, значит при нажатии рычага одна пара нажимается, а когда тянешь — вторая. Поменять провода местами в клеммный колодке и все.
Надо себе тоже сделать — восьмой год не в ту сторону тяну.
осталось выяснить какие провода, ибо на схеме ничего не подписано. И вобще непонятно зачем там 6 проводов+подсветка
Блок вскрыть да посмотреть :)
Всё же лучше привыкнуть, чем колхозить.
Самому не удобно, но привыкаю. Да и автоматом он отключается при начале движения. На счёт ремня не скажу, т.к. всегда пристёгиваюсь.
По идее можно, там внутри только кнопки
Комментарий удалён
пробовал, не снимается
зад проседает и все. машина стоит
У меня тоже снимается
b00blik
пробовал, не снимается
зад проседает и все. машина стоит
Опять граната не той системы)))) Снимается автоматически при включении движения и пристегнутом ремне безопасности 100%
Проверил: не снимается) по крайней мере у меня. Ни с пристегнутым ремнем, ни с обманкой, ни с отстегнутым.
Pilot9000
Опять граната не той системы)))) Снимается автоматически при включении движения и пристегнутом ремне безопасности 100%
насчет ремня не помню, проверю
Жду проверки)
Проверил. Снимается с небольшим запозданием
Так и есть: скорость включаешь, ручник держит, газ чуть тронул и отпускает.
Результат верный, все работает))))
Интересно. А если поменять полярность кнопки?
вот пока думаю над этим… но еще не лазил) можно же на чужих ошибках учится и спросить, чем самому провода менять)