
Часто у владельцев астр и других XER моторов, проблемы с фазорегуляторами, но не всегда проблема именно в звездах. Начинать нужно с проверки давления, осмотра маслянного клапана в стакане.
Резьба маслянной заглушки К1/8, но есть еще 4 насадки под другие марки.
Как я писал ранее, но пост снесли, из за заварки ТО так же могут начать дизелить на горячую шестерни, выход ставить термостат на 92.
Компрессометр так же очень важен в диагностики многих проблем.Ну и давление в топливной так же важно.
Вместе с опкомом можно разгадать любой ребус(ну почти любой)
Всем тихого запуска с утра)))









Комментарии 38
Жаль ты от тольятти далеко точняк к тебе на ремонт ездил!
Спасибо за доверие!
Братан, три масломера не мало ?)) А один с АЛИ, который в кейсе ?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти