Недавно менял опоры передних стоек (стучали особенно сильно на морозе) фотки не делал, некогда было, после замены начал слышать задние опоры решил поменять и заодно поменять уплотнения пневмобаллонов. Заказаны были сами опоры, верх и низ уплотнения, и стопорные кольца пневнобаллонов.
Отключаем регулирование пневмы. Поднимаем заднюю ось (оба колеса, разгружая стабилизатор -легче снимать стойки) Снимаем стойку — один болт снизу (не забываем при сборке затягивать этот болт при установке подвески в нейтральном положении и всех колесах на земле) и четыре в багажнике, штуцер клапана баллона, снимаем фишку регулируемого амортизатора, откручиваем верхнюю чашку, откручиваем гайку на 21 на штоке амортизатора (для откручивания была доработана свечная головка на 21 — прорезь под ключ на 10) и распинована фишка амортизатора — снимаем опору (тщательно очищаем опорные места опоры на баллоне и на верхней чашке) далее в обратном порядке. На этом можно ограничиться но если уже полез то решил поменять заодно и уплотнения пневмобаллона (нижнее кольцо бывает начинает подтравливать из-за окислений алюминиевого стакана пневмобаллона). С передними стойками все аналогично, но снимать их проблематичней. По времени ушел вечер.
Комментарии 28
Тоже была переборка задних стоек, один баллон спускал
www.drive2.ru/l/688378942456865441/
Для обслуживания достаточно опор и уплотнителей
Если не регулируется, то надо искать неисправность
Часто в мороз отказывается регулировать по причине примерзания клапанов в блоке клапанов
Доброго дня! Спасибо за полезный пост 👍 скажите, хватит ли замены всех комплектующих, ну кроме стоек, чтобы обслужить пневму? Стук в морозы замучил на мелких неровностях. Еще недавно в мороз левая сторона перестала слушаться на подьем/опускание. Может еще что то докупить? Пробег 112 🙏
Список возможного необходимого к переброрке задней стойки:
1) Опора резиновая VAG 7P6412327 (аналоги: SACHS 803209, Lemforder 3977001, TORR DL0350)
2) Кольцо уплотнительное верхнее (малое) на штоке амортизатора: VAG N90367701 (размер 11X2)
3) Кольцо уплотнительное нижнее (большое) в пазы амортизатора: VAG 7P0616045
4) Допонит. уплотнительное нижнее (большое) в пазы амортизатора: Elring 889512
5) Пыльник гофрированный на пневмобаллон: VAG 7P0412137B, 7P0412137C, либо 7P0412137E, 7P0412137F (аналоги Brauf COV046, COV047)
andcustoms
Доброго дня! Спасибо за полезный пост 👍 скажите, хватит ли замены всех комплектующих, ну кроме стоек, чтобы обслужить пневму? Стук в морозы замучил на мелких неровностях. Еще недавно в мороз левая сторона перестала слушаться на подьем/опускание. Может еще что то докупить? Пробег 112 🙏
Схема по передней стойке
Как себя чувствуют опоры лемф спустя время? Тоже что-то глухо постукивает на минимальной скорости(10-20км/ч) сзади, по ощущениям как будто глушак болтается и бьётся обо что-то)) Подвеску всю проверили, претензий нет. Вот думаю опоры стоек попробовать поменять. Вроде как по симптомам похоже на них
Год было тихо! А этой зимой в морозы начал опять слышать знакомый стук, летом тишина.
DarknessOFF
Как себя чувствуют опоры лемф спустя время? Тоже что-то глухо постукивает на минимальной скорости(10-20км/ч) сзади, по ощущениям как будто глушак болтается и бьётся обо что-то)) Подвеску всю проверили, претензий нет. Вот думаю опоры стоек попробовать поменять. Вроде как по симптомам похоже на них
Опора резиновая VAG 7P6412327 (аналоги: SACHS 803209, Lemforder 3977001)
Добрый день! Подскажите, как распиновать фишку пневмостойки?
Приветствую! Внутри розовый фиксатор в сторону до щелчка, что-то острое и прочное в прорезь рядом с пином и вытаскиваем.
Спасибо большое! Получилось) всю голову вчера изломал
Понял, спасибо большое за ответ!
Могли бы уточнить, калибровали потом пневму? Делали схождение?
Здравствуйте! И спереди и сзади стойки снимаются не откручивая соединений, влияющих на углы установки колес, развал делать не надо.
Пневму не калибровал, после сборки заполнял систему от внешнего компрессора чтобы не ждать пока накачает родной компрессор, по технологии вообще необходимо заполнять азотом.
А для чего использовал пины от разъёма ?
Подскажите, пож, какого характера был стук? У меня «бумкает» при проезде леж полиц и похожих неровностей. Пробег 105 ткм…
Стук был только на мелких неровностях, гравии, на маленькой скорости. На полицейских и больших ямках ничего не слышал.
Спасибо, буду «слушать-искать»…
Но что может стучать в опоре? Вроде, «кусок» пластика прикрученный к кузову, к которому прикручена стойка… На фото она не выглядит разбитой «в хлам», или там сложнее конструкция?
На фото видно что старая опора ниже новой, у нее срабатывается нижняя часть, появляется зазор между ней и корпусом пневмобалллна и она начинает при сжатии стучать о корпус пневмобаллона.
Теперь разглядел…
Я думаю стойки амортизатора
Стук прошел
Где-то читал что у кого-то стук прошел после замены стоек.
Vladislav1777
Я думаю стойки амортизатора
При замене опор стойки сухие были? как правило стуку стойки предшествует ее вытекание.
Менял на СТО, ничего не говорили по поводу вытекания. Надеюсь на порядочность СТО
Я менял все 4, ничего не дало!
Такое впечатление, что ещё хуже стало стучать(
Стук прошел?
Стук был не сильный на мелких неровностях
Сейчас тишина